Ankring, Fortøyning Og Sleping - buster MAGNUM PRO Betriebsanleitung

Overhold alltid gjeldende miljøvernlover og -forskrifter. Gjør deg kjent med
bestemmelsene i MARPOL (den internasjonale konvensjonen om forebygging av
forurensning fra skip).
5.10.5 Ankring, fortøyning og sleping
Fortøy alltid båten med omhu, også på steder i le siden de aktuelle forholdene raskt
kan endre seg. Fortøyningstauene bør ha støtdempende fjæring. Festepunktene
er vist på figur 7. Bruk ikke noen av de andre delene av båten til fortøyning, sleping
eller ankring. Bruk store nok fendere til å unngå at båten gnisser mot kaien. Unngå
å fortøye hekken mot vinden siden høye bølger kan slå over kanten. Ta hensyn til
potensielle endringer i vindretningen (f.eks. om natten).
Ringen i baugen er beregnet for bruk med slipp og hengere. Den er ikke beregnet
fortøyning eller andre krefter som virker sidelengs. Buster-båter har også en ring av
herdet stål beregnet på en sikkerhetskjetting. Denne ringen skal ikke brukes til noe
annet formål. På Buster-modellene Mini, XS, XSr, S og Scc bruker tilhengerkroken
og sikkerhetskjettingen samme ring. Buster-modellene M, L, Lx, Lx Pro, X, XL,
XXL, Cabin, Magnum, Super Magnum og Magnum Pro har en separat låsering på
baugdekket.
Figur 7 viser også styrken på festepunktene. Det er eierens/brukerens ansvar
å sørge for at ankere samt tauverk og kjettinger som brukes til fortøyning, sleping
og forankring, er egnet til den aktuelle bruken, og at tauverkets og kjettingenes
bruddstyrke ikke overskrider 80 % av det aktuelle festepunktets bruddstyrke. Ta
hensyn til tap av styrke som følge av slitasje eller forekomsten av knuter på tau og
trosser.
Når du forankrer i en naturhavn, må du sørge for at det er dypt nok ved hjelp av
ekkolodd eller loddline, og at ankeret slippes i tilstrekkelig avstand fra vannkanten.
Når ankertauet er 4 til 5 ganger lengre enn vanndybden, gir ankeret godt feste.
Jo mer tau som slippes ut, desto bedre blir festet. Festet blir betydelig bedre hvis
de første tre til fem meterne av ankertauet er kjetting eller tungt tau.
ADVARSEL
OBS
Ved sleping av en annet båt skal det brukes et flytende slepetau som er sterkt
nok. Start slepingen forsiktig, unngå rykk og ikke overbelast motoren. Ved sleping
av en liten jolle må du tilpasse taulengden slik at jollen rir på den stigende
kjølvannsbølgen. I trange sund og i høye bølger må du holde jollen nærmere
Prøv aldri å stoppe tunge båter manuelt, og ikke plasser en
hånd eller fot mellom båten og kaien, land eller en annen
båt. Øv deg på fortøyningsprosedyrer i godt vær. Bruk lite
motorkraft, men bruk den besluttsomt.
Når båten skal fortøyes, må du ta høyde for potensielle
endringer i vindretning, variasjoner i vannstanden, bølger og
kjølvann fra andre båter. Du finner mer informasjon hos for
eksempel forsikringsselskapet ditt.
30 (34)