Steuereigenschaften; Fahren Mit Hoher Geschwindigkeit - buster MAGNUM PRO Betriebsanleitung

5.9 Steuereigenschaften

5.9.1

Fahren mit hoher Geschwindigkeit

Fahren Sie das Boot nicht, wenn die tatsächliche Motorleistung die auf der
Herstellerplakette angegebene Leistung übersteigt.
Besitzt der Motor eine elektrohydraulische Trimmfunktion, erfolgt die Einstellung
des Trimmwinkels nach folgenden Grundregeln:
• Zum Steigen in Gleitfahrt sollte die Trimmeinstellung ganz nach unten
geschaltet werden (negative Einstellung: „Bug nach unten").
• Wenn das Boot gleitet und die Wellenhöhe gering ist, wird der Bug
angehoben, bis das Boot zu pumpen beginnt, der Propeller den Eingriff
verliert oder der Motor die Obergrenze des normalen Einstellbereichs
erreicht. Der Bug wird dann etwas abgesenkt, bis die Fahrt stabil ist. Zur
Optimierung des Trimmwinkels kann der Geschwindigkeitsanzeiger (Log)
verwendet werden.
• Beim Auffahren auf Wellen von vorn sollte der Bug gesenkt werden, bis
die Fahrt ruhig wird. Beim Fahren mit Rückenwind oder Auffahren auf sehr
hohe Wellen sollte der Bug leicht angehoben werden, um ein Eintauchen in
die Wellen zu vermeiden.
• Fahren Sie das Boot bei hoher Geschwindigkeit nicht mit vollständig
negativem Trimmwinkel (Bug unten). Das Boot könnte sonst anfangen zu
schlingern und die Steuerung instabil werden.
Lesen Sie auch die Hinweise in der Betriebsanleitung des Motors.
Außenbordmotoren sind in der Regel in einer solchen Höhe zu montieren, dass sich
die Kavitationsplatte des Motors auf einer Ebene mit dem Bootskiel befindet.
WARNUNG!
WARNUNG!
WARNUNG!
Seien Sie bei Einstellung des Trimmwinkels bei hoher
Geschwindigkeit äußerst vorsichtig: das Fahrverhalten des
Boots kann sich hierbei radikal verändern. Fahren Sie nicht
mit dem Bug zu weit nach unten getrimmt, da das Boot sonst
unerwartet die Fahrtrichtung ändern könnte.
Bei voller Geschwindigkeit kann sich das Steuerverhalten
des Bootes verschlechtern. Plötzliche Richtungswechsel
bei hoher Geschwindigkeit können die Steuerungsfähigkeit
beeinträchtigen. Verringern Sie vor scharfen Wendungen in
beiden Richtungen die Geschwindigkeit.
Wellen können die Steuerung des Bootes erschweren
und zu Rollen und Schlingern führen. Verringern Sie die
Geschwindigkeit, wenn die Wellenhöhe ansteigt.
28 (38)