Аварийный Выключатель; Видимость С Места Управления - buster MAGNUM PRO Betriebsanleitung

Всегда подстраивайте скорость под преобладающие морские условия
и окружающую среду. Обращайте внимание на следующее.
• Высота волны (поинтересуйтесь также мнением пассажиров
относительно комфортной скорости)
• Кильватерный след (наибольший кильватерный след остается
при минимальной скорости глиссирования, а наименьший —
в водоизмещающем режиме). Следите за знаками «Не создавать
волнение» и помните о других суднах и безопасности: снижайте
скорость и уменьшайте кильватерный след при необходимости.
• Видимость (острова, туман, дождь, солнечный свет)
• Степень изученности маршрута (необходимое для навигации время)
• Узкие и/или оживленные каналы (другие суда, шум, кильватерный
след, бьющий о берег)
• Время и расстояние, требуемые для остановки или выполнения
маневров уклонения.
5.9.2 Аварийный выключатель
Прикрепите к себе шнур аварийного отключения сразу же после отсоединения
швартовых тросов. Подробные сведения см. в руководстве к двигателю.
Если вы управляете катером в одиночестве, очень важно, чтобы двигатель
выключился, если вы упадете или выпадите за борт. Однако не забывайте
отсоединять шнур аварийного отключения перед тем, как покинуть катер,
чтобы избежать случайной остановки двигателя.
ОСТОРОЖНО
5.9.3 Видимость с места управления
В ясную погоду, когда море спокойное, управлять катером достаточно просто,
однако не теряйте бдительность (это также является требованием правил
МППСС). Обеспечьте максимальную видимость с места управления в любое
время, выполняя указанные ниже рекомендации.
• Положения команды и пассажиров не должны препятствовать обзору
рулевого.
• Не управляйте катером на минимальной скорости глиссирования
в течение продолжительного времени, поскольку поднятый нос
блокирует передний обзор.
• Используйте функцию дифферента двигателя и установленные
триммеры для регулировки носа, чтобы не ухудшить обзор.
• При необходимости используйте стеклоочистители.
Вращающийся гребной винт может стать причиной смерти
человека, выпавшего за борт или плавающего вблизи
катера. Воспользуйтесь аварийным выключателем. Всегда
выключайте двигатель, если пловец или воднолыжник
приближается к катеру или поднимается на борт.
29 (38)