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aus, danach beginnen die Beschichtung und
Fasern zu altern.
Bei der Herstellung des TWIN RS wird die
beschichtete Seite des Tuchs nach innen
gelegt. Die für die Tucheigenschaften
maßgebliche Beschichtung wird so vor
mechanischen Beschädigungen relativ gut
geschützt. Dennoch sollten Sie bei der Wahl
des Startplatzes möglichst einen Untergrund
aussuchen, der frei von scharfkantigen und
hervorstehenden Gegenständen ist.
Treten Sie nicht auf den Schirm. Solche
Tritte schwächen den Stoff, besonders auf
hartem und steinigen Untergrund. Achten
Sie am Startplatz auch auf das Verhalten
der Zuschauer, insbesondere von Kindern:
Zögern Sie nicht, auf die Empfindlichkeit des
Tuchs aufmerksam zu machen.
Achten Sie bitte darauf, dass sich beim
Einpacken des Gleitschirms keine Insekten
in der Schirmkappe befinden. Manche Arten
erzeugen während der Verwesung Säuren,
die Löcher in das Tuch ätzen können.
Heuschrecken beißen sich mit ihren
Mundwerkzeugen durch das Tuch, wodurch
Löcher entstehen. Außerdem sondern sie
einen dunklen, stark färbenden Saft ab.
Scheuchen Sie die Tiere vor dem
Zusammenlegen weg. Im Gegensatz zu
einem verbreiteten Irrglauben werden diese
Insekten übrigens von keiner bestimmten
Farbe besonders stark angezogen.
Ein fabrikneuer Schirm ist bei der Lieferung
oft stark komprimiert. Diese Komprimierung
dient einzig dem ersten Transport und sollte
danach nicht mehr erfolgen. Legen Sie
daher Ihren Schirm nach der Nutzung nicht
zu eng zusammen. Und selbst wenn es sehr
bequem ist – setzen Sie sich möglichst nie
auf den Packsack, in dem sich Ihr Schirm
befindet.

Leinen

Der TWIN RS ist mit unterschiedlichen
hochwertigen und exakt gefertigten Leinen
ausgestattet, die dem Last- und
Einsatzbereichen entsprechend ausgewählt
wurden. Ähnlich wie das Tuchmaterial
verlieren auch Leinen vor allem durch die
UV-Strahlung an Festigkeit. Auch hier gilt:
Schützen Sie Ihre Leinen vor unnötiger UV-
Strahlung.
i
HINWEIS
Dyneema-Leinen, wie Sie zum Beispiel
im Bereich der Hauptbremsleine
eingesetzt werden, sind sehr
temperaturempfindlich und können bei
Temperaturen über 75°C dauerhaft
beschädigt werden. Daher sollten Sie
Ihren Schirm im Hochsommer auf
keinem Fall im Auto lagern.
Achten Sie vor allem beim Bodentraining mit
gekreuzten Tragegurten darauf, dass der
Mantel der Leinen durch Reibung nicht
aufgescheuert wird.
Treten Sie nach dem Auslegen des Schirms
nicht auf die Leinen und achten Sie auf
Zuschauer oder Skifahrer, die versehentlich
über Ihre Leinen laufen können.
Vermeiden Sie beim Zusammenpacken
unnötiges Knicken der Leinen und
verwenden Sie als Bremsknoten nur die
beschriebenen Sackstich- oder Palstek-
Knoten.
WARNUNG
Beachten Sie unbedingt die
vorgeschriebenen Wartungsintervalle
der Leinen im Service- und Kontrollheft,
die unter allen Umständen einzuhalten
sind.
Durch unsachgemäße Handhabung
und vernachlässigte Wartungsintervalle
besteht die Gefahr von Leinenrissen.
Aufbewahrung und Pflege
Kapitel 8
39

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