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Leinen
Bei den im ARCUS verbauten Fangleinen handelt es sich um Tecnora Leinen mit
Polyestermantel.
Achte darauf, dass diese Leinen nicht unnštig geknickt werden und dass nicht darauf her-
umgestiegen wird.
PrŸfe sŠmtliche Leinen regelmŠssig auf BeschŠdigungen.
Die Bremsleinen haben wir aufgrund der všllig anderen Beanspruchung aus Dyneema gefertigt.
Diese Leinen sind sehr unempfindlich gegen Knicken , sollten aber trotzdem auch sorgsam
behandelt werden.
Transport
Deine GleitschirmausrŸstung transportierst Du am besten im dazugehšrigen Rucksack oder
Tragetasche, da Sonnenlicht und viel WŠrme der AusrŸstung nicht besonders gut tun. Beim
Transport im Kofferraum eines PKW achte bitte darauf, da§ manche Stellen durch den
Auspufftopf sehr warm werden kšnnen, was fŸr Leinen und Gewebe nicht zutrŠglich ist.
Aus demselben Grund ist es empfehlenswert, den Schirm nicht ungeschŸtzt hinter den
Autoscheiben (ErwŠrmung durch Sonneneinstrahlung) liegen zu lassen.
Lagerung
Lagere die ganze AusrŸstung lichtgeschŸtzt in einem trockenen, gut belŸfteten und tempa-
raturstabilen Raum. RŠume mit Benzin- und LšsungsmitteldŠmpfen und anderen agressiven
Stoffen sind keine geeigneten LagerstŠtten.
Wenn Du lŠngere Zeit nicht fliegst, dann šffne den Rucksack, den Spanngurt und rolle die Kalotte
ein wenig auseinander, damit Luft an das Tuch gelangen kann und die Spannung vom Material
genommen wird. Sollte der Schirm na§ geworden sein, lege ihn so aus, da§ Ÿberall Luft an das
Gewebe gelangen kann; am besten indem Du die Eintrittskante lose ausbreitest. Wenn sich das
Gewebe trocken anfŸhlt, dann hei§t das noch nicht, da§ es trocken ist. Da die Fasern was-
seranziehend sind, diffundiert das Wasser aus der Faser viel langsamer heraus, als es an der
OberflŠche des Gewebes verdunstet. So kann es sein, da§ ein Schirm, der sich Abends trocken
anfŸhlt, am nŠchsten Morgen wieder feucht ist.
Das vollstŠndige Trocknen Deines Schirmes kann mehrere Tage dauern und ist fŸr das Material
wichtig, da ansonsten die LuftdurchlŠssigkeit erhšht wird und so die Leistung des Schirmes
nachlŠ§t.
Wartung
Deine GleitschirmausrŸstung mu§ zur Erhaltung der LufttŸchtigkeit laufend ŸberprŸft werden,
das hei§t, da§ Du insbesondere das Gewebe der Kalotte, die NŠhte, die Leinen und nicht zuletzt
das Gurtzeug stŠndig ŸberprŸfen solltest. DarŸberhinaus sind gewisse Kontroll- und
Wartungsarbeiten erforderlich. Im Rahmen der Flugtauglichkeits-gewŠhrleistung ist der
Gleitschirm in Deutschland alle 2 Jahre vom Hersteller zu ŸberprŸfen.
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