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PArAglider
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onnect
Version: 1.1
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E
everse
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Datum: 11.07.2014
Betriebsanweisung (DE)

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Inhaltszusammenfassung für Swing Connect Reverse Evo

  • Seite 1 PArAglider onnect Version: 1.1 everse Datum: 11.07.2014 Betriebsanweisung (DE)
  • Seite 2 INFORMATION Swing Flugsportgeräte GmbH behält sich das Recht vor, den Inhalt dieser Betriebsan- weisung jederzeit zu aktualisieren und zu ergänzen. Schauen Sie daher in regelmäßi- gen Abständen auf: www.swing.de Dort finden Sie weitere Informationen bezüglich Ihres Rettungsschirmes und eventuelle Aktualisierungen der Betriebsanweisung. Ausführliche Information zur Benutzung der Swing-Homepage finden Sie im Kapitel „Swing im World Wide Web“...
  • Seite 3 Produkt geführt, das unseren und Ihren hohen Ansprüchen genügt und Maßstäbe setzt. Sollten Sie über diese Betriebsanweisung hinaus noch Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder direkt an uns: Tel: +49 81 41 32 77 888. oder info@swing.de Swing Team WARNUNG...
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Besondere Texte ........................7 Vorgangslisten .......................... 8 Positionslisten ........................... 8 Punktlisten..........................8 QR Codes ........................... 8 Betriebsanweisung im Internet ....................8 SWING ........................8 UND DIE MWELT Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten ................ 8 Umweltgerechtes Recycling ...................... 8 SICHERHEIT ........................9 ..........................
  • Seite 5 ......................... 24 ESCHLEUNIGUNGSSYSTEM Einstellung des Beschleunigers ....................24 ....................24 EINSTRECKER UND EINVERKLEIDUNGEN FLUGBETRIEB MIT DEM CONNECT REVERSE EVO ............25 ........................25 ENDEN DES URTZEUGS Wenden Rucksack zum Gurtzeug .................... 25 Wenden Gurtzeug zum Rucksack .................... 25 ........................26...
  • Seite 6 ............................33 ERSIONEN ..........................34 ERÄTEDATEN ...................... 34 ILOTENDATEN ALTERNACHWEIS :..................35 RFOLGTE ACHPRÜFUNGEN UND EPARATUREN...
  • Seite 7: 01 Einführung

    VORSICHT linien der LTF NFL II 91/09 und ist Teil der Musterprüfung. Vorsicht-Texte weisen auf eine mög- licherweise gefährliche Situation hin, © Swing Flugsportgeräte GmbH die zu geringfügigen oder leichten Verletzungen führen kann, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden. ...
  • Seite 8: Vorgangslisten

    Entsorgung. Falls Sie nicht über die chenden App mit einem Möglichkeit einer umweltgerechten Entsor- Smartphone eingelesen, öffnet sich die gung verfügen, ist Swing gerne bereit, das genannte Internetseite im Browser. Recycling für Sie zu übernehmen. Schicken Sie dafür das ausgediente Produkt mit ei-...
  • Seite 9: 02 Sicherheit

    Gurtzeug stehen, kann der Herstel- Fliegen mit Gleitschirm so einfach und prak- ler nicht haftbar gemacht werden. tisch von jedermann zu erlernen ist, sind Ihr Connect Reverse Evo steht an der Spit- Besonnenheit und Risikobewusstsein ze des Entwicklungsstandards von Gleit- Grundvoraussetzungen für eine sichere schirmgurtzeugen.
  • Seite 10: Sicherheitsmitteilungen

    Gefahr! Die Mitteilungen enthalten Anweisungen, Für etwaige Personen- oder Materialschä- wie die betroffenen Geräte auf mögliche den, die im Zusammenhang mit Swing- Mängel überprüft werden können und wel- Produkten entstehen, kann der Hersteller che Maßnahmen zu deren Behebung erfor- nicht haftbar gemacht werden.
  • Seite 11: Betriebsgrenzen

    Gleitschirm, Protektor und nicht zum Fallschirmspringen geeignet! Helm Verwendungszweck Betriebsgrenzen Das Connect Reverse Evo wurde als leich- Das Gurtzeug darf nur innerhalb der Be- tes, alltagstaugliches Wendegurtzeug mit triebsgrenzen betrieben werden. Diese höchstem Tragekomfort entwickelt. werden überschritten, wenn einer oder mehrere der folgenden Punkte zutreffen: Es darf ausschließlich als Gleitsegelgurt-...
  • Seite 12: 03 Gurtzeugmerkmale

    Gewicht ca. [kg] 3,85 3,95 4,05 Protektor LTF-geprüfter Mehrkammer-Airbag Rettungsgerät-Anbringung Integrierter Container unterhalb des Sitzbrettes, Auslöse- griff seitlich  Lieferumfang Connect Reverse Evo Gurtzeug  Deuter Hüftgurt  Deckeltasche mit extra großem Zugriff  1 Paar Aluminiumkarabiner  Rettungsfallschirm Auslösegriff  Betriebsanweisung ...
  • Seite 13: Übersichtszeichnung

    Übersichtszeichnung Wie sieht das Connect Reverse Evo aus? Abb. 1: Übersichtszeichnung des Connect Reverse Evo Die Materialauswahl spiegelt das Gesamt- Das Konzept konzept wieder, höchste Funktionalität und Das Connect Reverse Evo ist ein Gleitse- Qualität bei geringem Gewicht. Es kommen gelgurtzeug der modernsten Generation.
  • Seite 14: Die Ausstattung

    Vergessen der Beingurte erschwert. Abb. 3: Vorgefüllter Airbag mit Lufteinlassventil Abb. 2: Brustgurt mit geschlossenem T-Lock Retterfach Protektor Das Connect Reverse Evo ist mit einem Die Sicherheit des Piloten ist beim Connect großzügig dimensionierten Retterfach aus- Reverse Evo, durch den optimalen Aufhän- gestattet.
  • Seite 15: Komfortausstattung

    Produktvideo zum Connect Reverse Rückenstaufach Evo ab Minute 7:00 enthalten. Sie finden es Das Connect Reverse Evo besitzt ein groß- im Internet unter http://bit.ly/VariFlex zügig dimensioniertes und aerodynamisch geformtes Rückenstaufach. Es beinhaltet Mesh Rückenteil neben dem Hauptfach auch eine Befesti- gungsmöglichkeit für Trekkingstöcke Die...
  • Seite 16: Optionales Zubehör

    Trinkschlauch wird durch eine separate Öffnung aus der Tasche geführt. Er kann im Seitentaschen Gurtzeug-.wie im Rucksackmodus durch Optional ist dass Connect Reverse Evo mit spezielle Öffnungen an die jeweiligen Schul- Seitentaschen von Deuter erweiterbar. Auch tergurte geführt werden. diese können im Flug am Gurtzeug verblei- ben.
  • Seite 17: Einbau Des Rettungssystems

    Verbindung der beiden Leinen Container bleibt, bis er geworfen wird. lockert, wird der Verbindungsknoten mit Auslösegriff befestigen dem an der Verbindungsleine angebrachten Klettband fixiert. Das Connect Reverse Evo wird mit einem dazugehörigen Auslösegriff für das Ret- tungsgerät geliefert.
  • Seite 18: Einlegen Der Rettung

    Dieser ist mit N°6 bezeichnet. Es darf aus- Der Auslösegriff ist so einzuschlaufen, dass schließlich dieser Griff verwendet werden. sich das Verbindungsband zwischen Griff ⚠ und Innencontainer erst dann streckt, nach- WARNUNG dem (!) die Sicherungsstifte des Auslösegrif- fes durch das Ziehen komplett frei sind. ⚠...
  • Seite 19: Verschließen Des Containers

    Abb. 7: Retter im Rettungsfach, Verschlussreihenfolge markiert Verschließen des Containers Führen Sie ein flexibles Plastikstäbchen (Lieferumfang bei Swing Rettungsgeräten) oder eine dünne Leine (Gleitschirmleine) in die Gummischlaufen, dann fädeln Sie die Ösen des Gurtzeug-Containers auf, begin- nend mit den kleinsten, um diese unter Zug zusammenzuziehen.
  • Seite 20: Verschließen Des V-Leinen Kanals

    Hierfür darf kein Auslösegriff verwendet werden, um Missverständnisse aus zu schließen. Verschließen des V-Leinen Kanals Das Connect Reverse Evo ist mit einem klettfreien V-Leinen Kanal ausgestattet. Um diesen zu schließen muss der Reißver- Abb. 9: Untere Verschlusslasche geschlossen schluss zunächst (vor dem Schließen des Containers) vollständig geöffnet werden.
  • Seite 21: Kompatibilitätsprüfung

    Wir empfehlen die Kompatibilität durch den  HINWEIS Händler prüfen zu lassen. Im Rahmen des Vorflugchecks muss vor Bevor das Connect Reverse Evo ange- jedem Start der ordnungsgemäße Ver- passt wird, muss das Rettungsgerät schluss des Containers überprüft werden. eingebaut sein.
  • Seite 22 Abb. 13: Schnalle zur Einstellung der Rückennei- Abb. 15: Schnalle zur Einstellung der Sitzbrett- gung neigung (Bildmitte) Länge der Schultergurte Die Verstellung der Schultergurte ermöglicht die Anpassung an die Größe des Piloten und erfolgt über die im Schulterpolster inte- grierten Verstellschnallen. Dabei wird der Gurt über die Schlaufe nach oben gelöst (Abb.
  • Seite 23: Brustgurt

    Einstellen der Beinschlaufen Die Beinschlaufen sind mittels T-Lock mit dem Brustgurt verbunden und verhindern ein herausfallen aus dem Gurtzeug schon beim Schließen einer Schnalle. Testen Sie die Einstellung der Beinschlaufen im stehen, gehen und sitzen und wählen Sie die indivi- duell beste Weite (Simulation des Startvor- ganges)! Auch hier empfiehlt sich die Ver- wendung eines Simulators.
  • Seite 24: Beschleunigungssystem

    Beschleunigungssystem den ist. Anschließend gelangt sie durch die Metallöse (2) in den Führungskanal. An Das Connect Reverse Evo ist für die Ver- dessen anderem Ende wird sie durch die wendung eines Fußbeschleunigers ausge- Umlenkrolle (3). Nun muss sie nur noch legt.
  • Seite 25: Flugbetrieb Mit Dem Connect Reverse Evo

    04 Flugbetrieb mit dem Connect Reverse Evo Wenden des Gurtzeugs In wenigen Schritten lässt sich das Connect Reverse Evo von einem Packsack in ein Gurtzeug verwandeln und umgekehrt. Wenden Rucksack zum Gurtzeug Das Wenden des Rucksacks ist in Abb. 22 bis Abb.25 dargestellt.
  • Seite 26: Anlegen Des Gurtzeugs

    Als nächstes werden nacheinander beide ⚠ Beingurte und der Brustgurt geschlossen. WARNUNG Die Schnallen müssen sicher einrasten. Das sichere Einrasten ist unbedingt durch einen Der Airbagboden darf nicht geknickt kräftigen Zug am jeweiligen Gurt zu über- werden. Er muss knickfrei um die Ret- prüfen.
  • Seite 27: Vorflugcheck

    Wurden das Gurtzeug und das Be- schleunigungssystem korrekt einge- Schleppbetrieb stellt?  Das Connect Reverse Evo ist für den Ist das Rettungssystem in Ordnung oder Schleppbetrieb geeignet. Entsprechende muss es zur Überprüfung / zum Pa- Schleppklinken sind im Fachhandel erhält- cken? lich.
  • Seite 28: 05 Instandhaltung

    Aluminiumkarabiner nach Lagerung spätestens zwei Jahren! Durch unbe- absichtigte Schläge können Mikrorisse Swing empfiehlt für die Lagerung der ge- im Aluminium entstehen, die die Bruch- samten Gleitsegelausrüstung einen lichtge- last des Karabiners reduzieren und im schützten und trockenen Ort in einem schlimmsten Fall zum Bruch führen...
  • Seite 29: Kontakt Mit Salzwasser

    Nachprüfung Swing-Werkstätten das SWING Prüfprotokoll verwendet wer- Lassen Sie Wartungs- und Reparaturarbei- den. ten immer direkt bei Swing oder in einer von Dieses finden Sie auf der Swing-Website Swing anerkannten Vertragswerkstatt zum Download unter Produktinformationen. durchführen. Swing-Werkstätten verfügen Ausgefüllt und unterschrieben stellt es zu-...
  • Seite 30: Nachprüffristen

    Nachprüffristen Personelle Voraussetzung für die Nach- prüfung im Auftrag Dritter Für das Connect Reverse Evo gelten fol- gende Nachprüffristen:  Eine für die Prüftätigkeit förderliche  Bei in der Schulung oder gewerblich Berufsausbildung.  genutzten Gurtzeugen muss eine Über- Eine berufliche Tätigkeit von zwei Jah- prüfung alle 12 Monate, ab dem Kaufda-...
  • Seite 31: Garantie

    Garantie Der Umfang der von Swing angebotenen Garantieleistungen kann aus den Garantie- bestimmungen auf unserer Website ent- nommen werden. Sie finden sich unter www.swing.de/garantie.html Entsorgung Auch die besten Produkte und Materialien haben nur eine begrenzte Lebensdauer. Die in einem Gleitschirmgurtzeug eingesetz- ten Materialien fordern eine sachgerechte Entsorgung.
  • Seite 32: Swing Im World Wide Web

    Twitter und youtube sehr aktiv und betreibt Swing Homepage verschieden Seiten, Swing bietet im World Wide Web ein umfas- die sich tagesaktuell mit unterschiedlichen sendes Programm an, das Sie zusätzlich Themen rund um den Flugsport und Swing- über viele weitere Themen des Gleitschirm- Produkte beschäftigen.
  • Seite 33: 07 Anhang

    07 Anhang EAPR European Academy of Parachute Rigging Adressen Marktstr. 11 87730 Bad Grönenbach Swing Flugsportgeräte GmbH Germany An der Leiten 4 Tel.: +49 (0) 8334 - 534470 82290 Landsberied Fax: +49 (0) 8334 - 534469 Germany Email: info@para-academy.eu Tel.: +49 (0) 8141 3277 - 888 www.para-academy.eu...
  • Seite 34: Gerätedaten

    Gerätedaten Model: Size: Manufacturing Date: Serial number: Connect __/__ - 201__ Reverse Es __/__/ - __/__/__/ - __/__/__/__/__/ Pilotendaten / Halternachweis Halter 1: Name: Anschrift: Telefon: Email: Halter 2: Name: Anschrift: Telefon: Email: Halter 3: Name: Anschrift: Telefon: Email:...
  • Seite 35: Rfolgte Nachprüfungen Und Reparaturen

    Erfolgte Nachprüfungen und Reparaturen: Datum: Durchgeführte Gesamtzustand Durchgeführt von Stempel, Unterschrift Arbeiten: bei Ausliefe- (Name): rung:...

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