Ryobi RLM5319SME Übersetzung Der Original-Anleitung Seite 188

4. Pomoću ključa 9/16 inča ili nasadnog ključa (koji nije
isporučen) odvrnite maticu na nožu okrećući maticu u
smjeru suprotno kazaljkama na satu gledano s donje
strane kosilice.
5. Skinite maticu noža, blokirajuću podlošku, ravnu
podlošku i nož.
6. Postavite novi nož na osovinu. Provjerite da li ste
postavili nož tako da su zakrivljeni krajevi okrenuti
nagore, prema kosilici, a ne nadolje prema tlu.
7. Vratite na osovinu ravnu podlošku, blokirajuću podlošku
i maticu. Rukom pritegnite maticu okrećući je u smjeru
kazaljki na satu gledano s donje strane kosilice.
NAPOMENA: Provjerite da su svi dijelovi složeni
odgovarajućim redoslijedom kako su i skidani.
8. Moment ključem (nije isporučen) dotegnite maticu noža
kako biste bili sigurni da je matica ispravno pritegnuta.
9. Preporučuje se obrtni momenat za maticu noža od 48-
55 Nm (35-40 stopa/funta).
NAPOMENA: Mi ne preporučamo oštrenje noža, ali
ako to radite, provjerite da je nož uravnotežen prije
montiranja.
ZAMJENA KOTAČA
Pogledajte sliku 14.
1. Zaustavite motor i odspojite kabel svjećice. Omogućite
oštrici da se potpuno zaustavi.
2. Uklonite poklopac glavčine.
3. Odvrnite maticu sa osovine kotača, a zatim skinite
kotač.
4. Stavite novi kotač i vratite maticu da se kotač osigura.
ČIŠČENJE ZRAČNOGA FILTRA
Pogledajte sliku 12.
Za pravilan rad i dugotrajnost, držite čistim fi ltar za zrak.
1. Uklonite poklopac fi ltra zraka tako da pritisnete prema
dolje azsun dok lagano povlačite polopac prema van.
2. Skinite zračni fi ltar i operite ga u toploj sapunici.
Ocijedite i ostavite da se osuši.
3. Nanesite tanak sloj motornog ulja na zračni fi ltar, zatim
ga iscijedite koristeći krpu koja dobro upija ili papirni
ubrus.
4. Vratite zračni fi ltar na njegovo mjesto.
5. Vratite i pritegnite poklopac zračnog fi ltra.
NAPOMENA: Filtar bi trebalo mijenjati godišnje za
najbolje performance.
UPOZORENJE
Čep za gorivo na koji istječe gorivo je opasnost od
požara i mora se odmah zamijeniti.
Čep za gorivo sadrži fi ltar koji se ne servisira i zaporni
ventil. Začepljen fi ltar za gorivo će prouzročiti slab rad
motora. Ukoliko se rad popravi kada se poklopac goriva
opusti, provjerite da li je ventil ispravan i da fi ltar nije
začepljen. Po potrebi zamijenite čep za gorivo.
186
PROMJENA MOTORNOG ULJA
Pogledajte sliku 13.
Ulje u motoru treba zamijeniti nakon 25 sati rada. Zamijenite
ulje dok je motor još topao, ali ne vruć. Na ovaj način se ulje
ispusti brzo i u cijelosti.
1. Skinite poklopac/mjerač ulja.
2. Okrenite kosilicu na stranu i pustite da ulje iscuri kroz
otvor za punjenje u odgovarajući kontejner.
3. Postavite kosilicu uspravno i dopunite s uljem.
NAPOMENA: Istrošeno ulje treba odložiti na za to
odobreno mjesto. Provjerite kod vašeg mjesnog
prodavača ulja za više pojedinosti.
ODRŽAVANJE SVJEĆICE
Pogledajte sliku 11.
Svjećica mora imati ispravan razmak između elektroda
i bez ikakvih naslaga kako bi se osigurao ispravan rad
motora. Za provjeru:
1. Skinite kapicu sa svjećice.
2. Očistite ako ima prljavštine oko osnove svjećice.
3. Odvrnite svjećicu pomoću nasadnog ključa od 13/16
inča (nije isporučen).
4. Pregledajte svjećicu da nije oštećena i očistite je
žičanom četkom prije ponovnog vraćanja. Ako je izolator
naprsnuo ili je okrnjen, svjećica se mora zamijeniti.
NAPOMENA: Asendamisel soovitatakse kasutada
küünalt Torch E7RTC või NGK BPR6HS.
5. Izmjerite razmak između elektroda. Ispravan razmak je
0,028 do 0,031 inča.
Ako je neophodno povećati razmak, pažljivo ispravite
uzemljenje (gornju elektrodu). Da se smanji razmak,
nježno udarite elektrodu uzemljenje o tvrdu površinu.
6. Vratite svjećicu na njeno mjesto, navijte je rukom kako
biste izbjegli preskakanje navoja.
7. Pritegnite ključem da se stisne podloška. Ako je
svjećica nova potrebno vam je 1/2 okreta da stisnete
podlošku. Ako koristite staru svjećicu, treba vam 1/8 do
1/4 okreta da stisnete podlošku.
NAPOMENA: Nepropisno stegnuta svjećica će se
pregrijavati i može oštetiti motor.
8. Vratite kapicu na svjećicu.
ODRŽAVANJE POGONSKOG ZUPČANIKA
Pogledajte sliku 15.
Kako biste osigurali ispravan rad kotača, komplet kotača
treba očistiti prije skladištenja kosilice.
1. Skinite maticu i kotač i ostavite ih po strani.
2. Skinite poklopac za zaštitu od prašine, stezni prsten,
podlošku, čivije i zupčanik kotača. Očistite prljavštinu
s ovih dijelova i kraj pogonske osovine suhom krpom.
Ako je neophodno, može se upotrijebiti alkohol za
masažu da se ukloni upornija prljavština.
Hrvatski