Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ryobi RLM5319SME Übersetzung Der Original-Anleitung Seite 49

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für RLM5319SME:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 22
AVVERTENZA
Un tappo del carburante che perde può rappresentare
un
rischio
d'incendio
e
immediatamente.
Il tappo del carburante contiene un fi ltro non sostituibile
e una valvola di controllo. Un fi ltro ostruito compromette
il corretto funzionamento del motore. Se il motore
funziona meglio quando il tappo del serbatoio è
leggermente svitato, è possibile che la valvola di ritegno
sia difettosa o che il fi ltro sia ostruito. Sostituire il tappo
del carburante se necessario.
CAMBIO DELL'OLIO NEL MOTORE
Vedere la fi gura 13.
L'olio dovrebbe essere cambiato dopo 25 ore di
funzionamento. Cambiare l'olio mentre è ancora caldo,
ma non bollente. Ciò permetterà all'olio di asciugarsi
velocemente e completamente.
1. Rimuovere il tappo del serbatoio/l'asta indicatrice del
livello dell'olio.
2. Posizionare il tosaerba su un fi anco e lasciare che l'olio
scoli dal foro del serbatoio in un recipeinte adatto a
contenerlo.
3. Metterlo dritto e ricaricare con olio.
NOTA: Smaltire l'olio utilizzato presso un sito
autorizzato a tali scopi. Informarsi presso il proprio
rivenditore autorizzato per ulteriori informazioni.
MANUTENZIONE DELLA CANDELA
Vedere la fi gura 11.
La candela deve essere correttamente distanziata e pulita
per garantire un corretto funzionamento. Per controllare:
1. Rimuovere il cappuccio della candela.
2. Rimuovere eventuali accumuli di sporco dalla base
della candela.
3. Rimuovere la candela utilizzando una chiave a brugola
per candela da 30-40 cm (13/16 in.) (non formita).
4. Controllare la candela per individuare eventuali danni
e pulire con una spazzola con punte di metallo prima
di reinstallarla. Se l'isolatore presenta dei danni, la
candela dovrà essere sostituita.
NOTA: Nel caso in cui siano necessarie delle
sostituzioni, utilizzare le spine raccomandate Torch
E7RTC e NGK BPR6HS.
5. Misurare la distanza della candela. La distanza corretta
è di 6-8mm (.028-.031 in.).
Per aumentare la distanza, se necessario, piegare
attentamente l'elettrodo di terra (superiore). Per
diminuire la distanza dare dei leggeri colpetti su una
superficie solida all'elettrodo di terra.
6. Posizionare la candela nella corretta posizione; fi lettare
a mano per evitare che la fi lettatura venga incrociata.
7. Assicurare con una chiave per compromere la rondella.
Se la candela è nuova, fare mezzo giro per comprimere
la rondella. Se si sta riutilizzando una candela vecchia,
deve
essere
sostituito
fare ¼ o 1/8 di giro per comprimere correttamente la
candela.
NOTA: Una candela assicurata in modo non corretto
potrà surriscaldarsi e danneggiare il motore.
8. Reinstallare il cappuccio della candela.
MANUTENZIONE DEL CAMBIO
Vedere la fi gura 15.
Per assicurarsi un corretto funzionamento delle ruote,
pulire il blocco ruote prima di procedere al rimessaggio
dell'utensile.
1. Rimuovere il dado e la ruota e metterli da parte.
2. Rimuovere il coperchio per la polvere, l'anello d'arresto,
la rondella, i perni e la ruota dentata. Pulire queste parti
e l'estremità dell'asta principale con un panno asciutto.
Se necessario utilizzare dell'alcool per rimuovere lo
sporco più ostinato.
AVVERTENZA
Non lubrifi care i componenti delle ruote. L'eventuale
lubrifi cazione non permetterà ai componenti delle ruote di
funzionare correttamente e potrà danneggiare l'utensile
e/o causare gravi lesioni personali all'operatore.
3. Reinstallare la ruota dentata con le frecce rivolte verso
la parte anteriore dell'utensile. Reinstallare i perni, la
rondella la guarnizione e la copertura per la polvere.
4. Reinstallare la ruota e il dado. Serrare il dado.
COME RIPORRE IL PRODOTTO
Per riporre l'utensile per oltre 30 giorni:
Se si utilizza uno stabilizzatore per il carburante, seguire
le direzioni della ditta produttrice dello stabilizzatore
per aggiungerlo al serbatoio del carburante. Far girare
il motore per almeno 10 minuti dopo l'aggiunta dello
stabilizzatore per permettere allo stesso di raggiungere
il carburatore.
AVVERTENZA
Non riporre il tosaerba con il carburante nel serbatoio
in un edifi cio nel quale esalazioni potranno raggiungere
fi amme aperte o scintille.
Se non si utilizza uno stabilizzatore per il carburante,
lasciare che il motore giri fino a che il carburante non
finisca.
Quando il motore si ferma completamente, attendere
che la lama smetta di girare e scollegare il cavo della
candela.
Poggiare il tosaerba su un fianco (carburatore rivolto
in alto) e rimuovere l'erba tagliata accumulatasi sulla
parte inferiore del piatto di taglio.
Pulire la parte inferiore dell'elemento del tagliaerba.
Pulire con un panno asciutto.
EN
Italiano
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
47

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis