Ryobi RLM5319SME Übersetzung Der Original-Anleitung Seite 103

■
Sørg alltid for godt fotfeste. Fallulykker kan føre til
alvorlige personskader. Slipp driftsbøylen umiddelbart
dersom du føler at du er i ferd med å tape balansen.
■
Du må ikke klippe gresset nær stup, grøfter eller
vannkanter, du kan miste balansen eller fotfeste.
BRENNSTOFF OG FYLLING
ADVARSEL
Drivstoff skal alltid håndteres med forsiktighet. Det er
meget lett antennelig.
■
Drivstoff blandes og oppbevares kun i beholdere som
er ment for slikt bruk.
■
Fylling av brennstoff må alltid foregå utendørs. Du
må ikke inhalere brennstoffdampene. Det er forbudt å
røyke og hold deg unna åpne fl ammer og gnist når du
fyller eller håndterer drivstoff.
■
Ikke la bensin eller olje få kontakt med huden din.
■
Hold bensin og olje vekke fra øynene. Hvis bensin
eller olje kommer i kontakt med øynene, vask dem
umiddelbart i rikelige mengder rennende vann. Hvis
øynene fremdeles er irritert, må du øyeblikkelig
oppsøke en lege.
■
Tørk opp sølt bensin umiddelbart.
FYLLE TANKEN
Se fi g. 5.
ADVARSEL
Slå alltid av motoren før fylling av drivstoff. Du må aldri
fjerne dekselet på tanken eller fylle på drivstoff dersom
motoren går eller fortsatt er varm. Fjern deg minst 9
meter (30 fot) fra det stedet der du fylte brennstoff før du
starter motoren. Du må ikke røyke. Å ikke følge denne
advarselen kan føre til alvorlig personskade.
ADVARSEL
Älä koskaan kallista ruohonleikkuria tankkauksen jälkeen
yli 25 astetta, sillä muutoin siitä voi vuotaa polttoainetta,
mikä aiheuttaa tulipalon vaaran jne.
1. Rengjør overfl aten rundt tanklokket for å unngå rusk i
brennstoffet.
2. Løsne tanklokket forsiktig. Sett dekselet på et rent
underlag.
3. Hell forsiktig drivstoff i tanken. Unngå søl.
4. Rens og kontroller pakningen, sett deretter på alle
deksler igjen og skru fast.
5. Tørk opp alt brennstoffsøl. Flytt 9 m vekk fra
påfyllingsstedet for drivstoff før motoren startes.
MERK: Det er normalt at det kommer røyk fra motoren
under og etter første gangs bruk.
FYLLE PÅ OG KONTROLLERE MOTOROLJEN
Se fi g. 5.
Motoroljen har mye å si på motorens ytelse og serviceliv.
Generelt sett, anbefales bruk av SAE 10W-30 olje. Bruk
alltid en 4-syklus motorolje som er i samsvar med eller
bedre en krav i API service klassifi sering SJ.
MERK: Ikke bruk 2-syklus
tilsetningsmidler, for disse kan skade motoren.
For å fylle på motorolje:
1. Kontroller at klipperen står plant og at området rundt
lokket / peilestaven er rent.
2. Fjern kapselen og forseglingen fra oljefl asken.
3. Skru av lokket / peilestaven og fjern.
4. Hell forsiktig i olje. Fyll til "Full" markeringen på
peilestaven. Ikke overfyll.
MERK: Når du sjekker oljenivået, sett peilestaven i
oljefyllingshullet men ikke skru inn.
5. Sett på plass igjen lokket / peilestaven og skru fast.
For å sjekke motoroljen:
■
Kontroller at klipperen står plant og at området rundt
lokket / peilestaven er rent.
■
Skru av lokket / peilestaven. Tørk ren og sett inn igjen
men ikke skru fast.
■
Ta ut lokket /peilestaven igjen og sjekk oljenivået.
Tilsett olje ved behov.
STARTE/STANSE KLIPPEREN
Se fi g. 5.
ADVARSEL
Ikke start eller kjør motoren i rom uten god ventilasjon;
innånding av eksosgasser kan drepe.
Starte motoren
1. Sett gasspaken i hurtig-posisjon.
2. Trykk på primerballongen 3 ganger.
MERK: Dette trinnet er vanligvis ikke nødvendig
dersom motoren allerede har gått i noen minutter kort
tid forut.
3. Hold gasspakstangen ned mot håndtaket.
4. Dra starterhåndtaket inntil motoren starter. Slipp
startkabelen sakte tilbake slik at kabelen ikke slår som
en pisk.
MERK: Det kan hende at primer-trinnet må gjentas
noen ganger i kaldt vær. I varmere vær kan for mye
trykking på primerknappen føre til for mye drivstoff og
motoren vil ikke starte. Dersom dette skjer, vent i noen
minutter før du prøver å starte og du må ikke trykke
flere ganger på primerknappen.
Stoppe motoren
Slipp gass-spaken og la motoren stoppe.
EN
Norsk
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
oljer eller olje uten
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
101