6. Instandhaltung; 6.1 Empfohlene Schmiermittel; 6.2 Reinigung Und Wartung; Wartungsintervalle - Bosch TCE 5330 Originalbetriebsanleitung

de 20 | TCE 5330 | Instandhaltung
6. Instandhaltung
6.1 Empfohlene Schmiermittel
Komponente Schmiermittel
Untersetzungs- ESSO Spartan EP460 ISO 460
getriebe
Hydraulikpumpe ESSO NUTO H 46
Druckluftsys- ESSO FEBIS K 32
tem (War-
tungseinheit)
Tab. 1: Schmiermittel-Tabelle.
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Der Hersteller haftet in keiner Weise für Schäden,
die durch die Verwendung mit anderen Schmiermit-
teln entstehen.
6.2 Reinigung und Wartung
Vor jeder Reinigung und Wartung, die
TCE 5330 durch Betätigung des Hauptschal-
ters ausschalten und den Netzstecker ziehen.
Um die Leistungsfähigkeit der TCE 5330 zu garantieren
und für deren einwandfreien Betrieb, ist es unumgäng-
lich, diese in regelmäßigen Abständen zu reinigen und
zu warten.
Die Wartung muss vom Bediener, in Übereinstimmung
mit den im Folgenden wiedergegebenen Herstellervor-
gaben, ausgeführt werden.
6.2.1

Wartungsintervalle

Wartung
Eine komplette Aufladung der Fern-
steuerung durchführen.
Bewegliche mechanische Teile säubern, mit
Sprühöl oder Kerosin reinigen und mit Mo-
toröl oder geeignetem Fett schmieren.
Kondenswasser entfernen.
Ölstand im Nebelöler kontrollieren.
Richtige Spannung des Antriebsriemens prü-
fen, um eventuellen Schlupf zu vermeiden.
Ölstand im Hydraulik-Steuerge-
rät kontrollieren, immer zwischen Min-
dest- und Höchststand halten.
Schmiermittelstand des Spannfutters und
des Montagearms prüfen und immer zwi-
schen Mindest- und Höchststand halten.
Die Führung des Schlittens mit geeig-
netem Schmiermittel schmieren.
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Wartung
Norm
Öl im Nebelöler kontrollieren.
Das Öl im Hydraulik-Steuergerät auswechseln.
DIN 51502-CLP
Den Ölstand im Getriebe prüfen.
ISO 34-98-CC
ISO 46
DIN 51502-HLP
6.2.2
DIN 51524 PART.2-
HLP
1. Die Vorrichtung von der Stromversorgung trennen.
ISO 67-43-HM
ISO VG 32
2. Den Einfülldeckel mit Millimeterstab des Ölhydraulik-
3. Überprüfen, dass sich der Ölstand zwischen Min-
6.2.3
1. Behälter unter Getriebemotor stellen.
2. Den Trägerarm des Spannflanschs vollständig absen-
3. Ölablass-Schraube entfernen.
4. Getriebeöl entleeren und entsorgen (siehe Kap. 7.3).
5. Den Trägerarm des Spannflanschs vollständig nach
6. Mit neuem Getriebeöl befüllen (siehe Schmiermittel-
7. Ölablass-Schraube einschrauben.
6.2.4
1. Roten Knopf unten am Wasserabscheider nach links
2. Angesammeltes Kondenswasser entfernen.
3. Roten Knopf unten am Wasserabscheider zu-
6.2.5
1. Druckluftanschluss entfernen.
2. Behälter am Nebelöler aufschrauben.
3. Öl nachfüllen (siehe Schmiermittel-Tabelle).
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Kontrolle des Ölstands im Hydraulik-Steuer-
gerät
Steuergeräts aufdrehen.
dest- und Höchststand befindet.
Austausch des Getriebeöls
ken.
oben fahren.
Tabelle).
Entfernung von Kondenswasser
drehen.
rückdrehen.
Öl im Nebelöler nachfüllen
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Robert Bosch GmbH