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Benelli TRK 502 Bedienungsanleitung Seite 305

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Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
das Hinterrad nicht daran, sich vom Bo-
den abzuheben.
• Die Steuerung des ABS-Systems basiert
stets auf der Fahrgeschwindigkeit des
Fahrzeugs und auf der Drehgeschwin-
digkeit der Räder Die Verwendung nicht
zugelassener Reifen sollte vermieden
werden, da das ABS-System sonst nicht
einwandfrei arbeiten kann und sich der
Bremsweg verlängert.
WARNUNG
Das ABS-System kann den Fahrer nicht vor
eventuellen Gefahren schützen. Deshalb
DE
immer verantwortungsbewusst fahren.
Es ist wichtig, die Funktionsweise und die
Grenzen des ABS-Systems zu kennen.
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Es liegt in der Verantwortung des Fahrers,
die
Geschwindigkeit
sbewusst auf die Art des Asphalts, den
Straßenzustand und die Verkehrsverhältn-
isse abzustimmen.
HINVEIS
• Die Kontrolllampe des ABS-Systems
kann bei extremen Fahrbedingungen
aufleuchten, oder wenn das Vorder- und
das Hinterrad abweichende Drehge-
schwindigkeiten aufweisen. In diesem
Fall muss der Zündschlüssel auf "AUS"
gestellt und dann wieder in die Stellung
"EIN" gedreht werden. Danach erlischt
die ABS-Kontrolllampe. Sollte nach
dieser Maßnahme die Kontrolllampe
weiterhin leuchten, auch nachdem die
Geschwindigkeit von ca. 5 km/h erreicht
oder überschritten wurde, lassen Sie das
Fahrzeug bei einer Benelli- Vertragswer-
kstatt überprüfen.
• Wenn das ABS-System in Betrieb ist, ver-
spüren Sie möglicherweise ein leichtes
Pulsieren am Bremshebel oder am Brem-
spedal.
• Das ABS-System ist nicht aktiv, wenn die
Geschwindigkeit unter oder gleich ca. 5
km/h ist.
• Das ABS-System funktioniert nicht,
wenn die Batterie nicht geladen ist.
verantwortung-
ACHTUNG
Vorsichtig vorgehen, um den Radsensor
oder Radsensor-Rotor nicht zu beschäd-
igen; ansonsten kann es zu einer Fehlfun-
ktion des ABS kommen.
1. Vorderrad-Sensor
2. Sensor-Rotor vorn
1. Hinterrad-Sensor
2. Sensor-Rotor hinten
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