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WICHTIGER WARNHINWEIS
Der Fernsteuerungsanschluss ist aus gehärtetem Stahl gefertigt und sollte nie ungeschützt
gelassen werden oder mit Gewalt an den Strahler angeschlossen werden, da dies zu Schäden am
Anschluss und in Folge zu Bruchstellen während des Gebrauchs führen kann. Verwenden Sie
immer die Schutzabdeckung, wenn keine Fernsteuerung am Strahlungsgerät angeschlossen ist,
und bewegen Sie beim Anschließen und Entfernen des Steuerkabels vom Strahler die Muffe der
Buchse an der Strahlungsquelle immer manuell in die OFFENE Stellung.
Das Steuerkabel (Antriebskabel) ist ein biegsames Stahlkabel mit einer biaxialen Außenwicklung. Die
Länge des Steuerkabels ist ungefähr das Doppelte der Länge der Fernsteuerung. Das Steuerkabel hat an
einem Ende einen Stecker. Das Steuerkabel steuert zusammen mit der Fernsteuerung die
Strahlungsquelle mechanisch aus der Ferne. Das Steuerkabel ist für den sicheren Betrieb wesentlich, da
es das einzige Steuerelement für die Strahlungsquelle darstellt. Deshalb muss muss das Steuerkabel
unbedingt richtig aufbewahrt, verwendet, täglich überprüft und vierteljährlich gewartet werden, um ein
Versagen des Steuerkabels zu vermeiden. In fast allen Fällen kann das Steuerkabel nicht repariert
werden, mit Ausnahme des Austauschs des Steckers des Steuerkabels des Modells 550 alle fünf Jahre.
Es dürfen auf keinen Fall beschädigte, defekte oder Steuerkabel mit unbekannter Herkunft (nicht
nachverfolgbar) verwendet werden. Derartige Kabel müssen aus dem Verkehr gezogen werden.
1
Überprüfung der Fernsteuerung:
a. Wickeln Sie die Fernsteuerung am Einsatzort ab. Prüfen Sie die Steuerkurbel, um
sicherzustellen, dass alle Schrauben vorhanden und festgezogen sind und dass die Kurbel richtig
gesichert ist. Falls die Steuerkurbel mit einem Entfernungsmesser ausgestattet ist, stellen Sie
den Entfernungsmesser bei vollständig eingezogenem Kabel auf null. Prüfen Sie die Funktion
des Entfernungsmessers.
b. Stellen Sie sicher, dass die Anweisungen auf dem Typenschild der Steuerkurbel lesbar sind.
Diese Anweisungen sind für die Sicherheit wichtig, insbesondere bei der Schulung von
Assistenten oder bei Notfällen.
Ohne die Anweisungen kann es sein, dass sich Röntgentechniker über die Drehrichtung der
Kurbel zum Einfahren oder Belichten der Quelle im Unklaren sind.
c. Prüfen Sie die Funktionstüchtigkeit der Bremse. Während des Drehens der Kurbel bei aktivierter
Bremse in der ON-Position sollte ein Widerstand spürbar sein. Prüfen Sie die Anschlüsse der
Steuerkabelrohre, um sicherzustellen, dass sie an der Kurbel befestigt sind.
2
Prüfung der Steuerkabelrohre:
a. Prüfen Sie die Schweißanschlussstellen des Steuerkabelrohrs zur Montage an der Steuerkurbel.
Es sollten keine Risse oder Brüche in der PVC-Hülle sichtbar sein. Achten Sie auch auf Dellen
aufgrund von wiederholtem Biegen.
b. Prüfen Sie die gesamte Länge beider Steuerkabelrohre visuell auf Dellen, Schnitte und
Hitzeschäden. Hierbei sollten die Rohre mit den Händen auf Druckstellen geprüft werden.
Schnitte und geschmolzene Bereiche auf den Kabelrohren müssen mit PVC-Band abgedichtet
werden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
c. Prüfen Sie die Steuerkabelrohre an den Schweißstellen zu den Anschlüssen, die mit dem Stecker
verbunden sind. Es dürfen keine Risse, Brüche oder Beulen in der PVC-Hülle sichtbar sein.
d. Nehmen Sie die Schutzabdeckung vom Anschlussstecker. Prüfen Sie den Anschlussstecker, um
sicherzustellen, dass die beweglichen Backen nicht übermäßig lose sind und die Stifte an der
Muffe nicht lose oder verbogen sind. Prüfen Sie die verschweißten Anschlüsse an der Steuerhülle,
um sicherzustellen, dass sie an der Verbindung am Anschlussstecker nicht lose sind.
ANLEITUNG ZUR TÄGLICHEN PRÜFUNG
3.8
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