Linak LA14 Montageanleitung Seite 44

Parallelantriebe
I/O-Werte:
Eingang/Ausgang
Rot
Schwarz
Grün
Gelb
Violett
Weiß
• Bitte beachten Sie, dass die Stromabschaltung nicht als Stopp-Funktion genutzt werden sollte! Dies
kann den Aktuator beschädigen. Die Stromabschaltung sollte nur in Notfällen verwendet werden!
• Strombegrenzungen sind nicht proportional zu den Belastungskurven des Aktuators. Das bedeutet,
dass die Strombegrenzungen nicht als Lastanzeige verwendet werden können.
• Es gibt Toleranzen an Spindel, Mutter, Zahnrädern usw. Diese Toleranzen haben einen Einfluss auf den
Stromverbrauch des jeweiligen Aktuators.
Spezifikation
Fährt den Aktuator aus
Fährt den Aktuator ein
Endstopp-Signalausgang ausgefahren
Endstopp-Signalausgang eingefahren
Parallelkommunikation:
Violette Kabel müssen miteinander ver-
bunden werden.
Signal GND:
Weiße Kabel müssen miteinander verbun-
den werden.
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Kommentar
An/Aus Spannungswerte:
> 67 % von V = AN
IN
< 33 % von V = AUS
IN
Eingangsstrom: 10 mA
Es ist unerheblich, wo die Ein/Aus-Si-
gnale angebracht werden. Sie können
das Signalkabel entweder an einen
Antrieb anbringen ODER das Signal-
kabel mit allen angeschlossenen An-
trieben verbinden. Der Parallelantrieb
wird in beiden Fällen gewährleistet.
Ausgangsspannung min. V
Max. Strom 100 mA
Endstopp-Signale sind NICHT poten-
zialfrei. Endstopp-Signale können mit
der Software BusLink für jede benö-
tigte Position konfiguriert werden.
Bei der Konfiguration eines virtuellen
Endstopps ist es nicht notwendig, eine
Positionsrückmeldung zu wählen.
EOS und virtueller Endstopp funktio-
nieren auch, wenn keine Rückmeldung
gewählt wurde.
Stromverbrauch im Standby-Betrieb:
12 V, max. 60 mA
24 V, max. 45 mA
Bei Parallelbetrieb keine Rückmeldung
möglich
Korrekter Anschluss von Strom-GND
und Signal-GND siehe Seite 36
- 2 V
IN