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Motortemperatur-Überwachung Verdrahten; Anschluss Am Inkrementalgeber-Eingang (X8) - Lenze 9300 vector Montageanleitung

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4
Elektrische Installation
Motoranschluss
Motortemperatur-Überwachung verdrahten
4.5.1
Motortemperatur-Überwachung verdrahten
Am Antriebsregler stehen 2 Eingänge für den Anschluss eines Temperatursensors zur Ver-
fügung. Abhängig vom eingesetzten Typ müssen Sie den Temperatursensor entweder am
Inkrementalgeber-Eingang (X8) oder an die Klemmen T1, T2 anschließen.
Anschließbarer Tempera-
tursensor
Auslösepunkt
Bemerkungen

Anschluss am Inkrementalgeber-Eingang (X8)

Abb. 4-9
30
Inkrementalgeber-Eingang (X8)
Linearer Temperatursensor (KTY)
Warnung: Einstellbar
Fehler (TRIP): Fest bei 150 °C
Die Überwachung ist in der Lenze-Ein-
stellung nicht aktiv.
Der KTY wird auf Unterbrechung und
Kurzschluss überwacht.
Hinweis!
Lenze-Systemleitungen für Lenze-Motoren enthalten bereits die Leitung zur
Temperaturrückführung . Die Leitungen sind für eine EMV-gerechte
Verdrahtung ausgelegt.
Wenn Sie eigene Leitungen konfektionieren, müssen Sie die Leitungen immer
getrennt von der Motorleitung führen.
KTY
+KTY
Anschluss am Inkrementalgeber-Eingang (X8)
X8/5, X8/8
Anschluss Temperatursensor KTY
Klemmen T1, T2
X8
B
B
1
A
2
A
3
V
4
CC5 _ E
GND
5
Z
6
Z
7
8
-KTY
9
Kaltleiter (PTC)
– Kaltleiter-Temperatursensor mit de-
finierter Auslösetemperatur (nach
DIN 44081 und DIN 44082)
Thermokontakt (Öffner)
– Temperaturschalter als Öffner
Fest (abhängig vom PTC/Thermokon-
takt)
PTC: R
1600
ϑ >
Konfigurierbar als Warnung oder Feh-
ler (TRIP)
Die Überwachung ist in der Lenze-Ein-
stellung nicht aktiv.
Wenn Sie keinen Lenze-Motor einset-
zen, empfehlen wir als Kaltleiter einen
PTC bis 150 °C.
EDKVF9383 DE/EN/FR 1.0
9300VEC068

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