Yanmar 6LPA-DTZP Bedienungsanleitung Seite 79

(2) Dispositivos de alarma
Cuando surge alguna anomalía en el funcionamiento, suena el zumbador de alarma y se
encienden los pilotos.
• Zumbador de alarma
Cuando se enciende alguno de los pilotos, el zumbador de alarma suena al mismo tiempo. Pero
ningún zumbador de alarma suena cuando se enciende el piloto de carga de la batería.
• Interruptor del zumbador
El zumbador se apaga con el interruptor de PARADA de la derecha cuando ya no es necesario
que suene.
• Pilotos de alarma
La ventana indicadora de alarma indica el
lugar de la anomalía cuando se enciende
uno de los símbolos de abajo. Los pilotos
están apagados si el funcionamiento es nor-
mal, pero si surgiera algún problema, los
sensores la registran y encienden el piloto
del símbolo correspondiente.
1 CARGA DE LA BATERíA
El piloto se enciende cuando la carga es anormal. El piloto se apaga cuando se
BATTERY
empieza a cargar. (No suena el zumbador cuando se enciende este piloto).
CHARGE
2 TEMP. AGUA REFRIG
Cuando la temperatura del agua dulce de refrigeración pasa del límite (más de 95
C.WATER
oC), se enciende el piloto. El motor se avería o se agarrota si se sigue operando a
TEMP
temperatura superior al límite. Examinar la carga y el sistema de agua de refrig-
eración si sucede cualquier anomalía.
3
PRES. LUBR. (motor)
Cuando la presión del lubricante cae por debajo de la especificada, el sensor lo
registra la caída y enciende el piloto. El motor se avería o se agarrota si se sigue
LUB. OIL
PRESS.
operando si suficiente lubricante. Examinar el nivel de lubricante y el sistema de
lubricación.
NIVEL AGUA REFRIG
4
Cuando la cantidad de agua de refrigeración del depósito de agua dulce se reduce
a menos de lo normal, el sensor lo registra y enciende el piloto. El motor se avería
C.WATER
LEVEL
o se agarrota si se sigue operando si suficiente agua de refrigeración. Examinar el
nivel de agua dulce en el depósito de agua de refrigeración y el sistema de refrig-
eración.
LUBR. CAJA TRANSM
5
Cuando la cantidad de lubricante de la transmisión se reduce a menos de lo
GEAR
especificado, el sensor lo registra y enciende el piloto.
O IL
El motor se avería o se agarrota si se sigue operando sin suficiente líquido en la
transmisión. Examinar la cantidad de líquido.
REFORZADOR
6
Cuando la presión del reforzador del turbosobrealimentador sube más de lo nor-
mal, el sensor enciende el piloto. Si la presión es excesiva se dañan las piezas
BO OST
móviles o se agarrota el motor.
Ventana de aviso de alarma (en los tipos C/D).
BATTERY C.WATER
CHARGE TEMP
GEAR
BOOST
OIL
_ 13 _
OPCIóN
C.WATER DIESEL
LUB.OIL
LEVEL PREHEAT
PRESS.
FUEL
EXHAUST
FILTER
6LPA-DTZP 6LPA-STZP