Yanmar 6LPA-DTZP Bedienungsanleitung Seite 326

(4) Keerkoppelingolie controleren en bijvullen
1 Raadpleeg de voorschriften in het bijgeleverde instructieboek van de keerkoppeling voor de
noodzakelijke hoeveelheid smeerolie.
2 Vul de aanbevolen olie bij als dat noodzakelijk is.
(5) Koelwater controleren en bijvullen
Verbranding door kokend water
• Verwijder de dop van de zoetwatertank nooit terwijl de motor nog heet is.
Stoom en heet water spuiten dan naar buiten en kunnen ernstige
brandwonden veroorzaken. Wacht tot de watertemperatuur flink gedaald
is en draai daarna de dop langzaam los met een eromheen gewikkelde lap.
• Draai de vuldop na inspectie weer stevig vast. Als de dop niet goed zit,
kan er tijdens bedrijf stoom of kokend water ontsnappen, wat
brandwonden kan veroorzaken.
1 Controleer het koelwaterniveau in de subtank.
Als het waterniveau dicht bij de ondergrens (gemarkeerd door LOW) is gekomen, moet u de
dop van de subtank verwijderen en de subtank met zoetwater bijvullen tot de bovengrens
(gemarkeerd door FULL).
2 Als het waterniveau in de subtank laag is, verwijdert u de vuldop van de zoetwatertank en
controleert u de hoeveelheid koelwater in de zoetwatertank. Vul de zoetwatertank met zoet
water bij als het niveau laag is.
• Controleer het zoetwaterniveau voor u de motor in bedrijf neemt, terwijl de motor nog koud is.
Het waterniveau controleren terwijl de motor heet is, is GEVAARLIJK. Bovendien is de stand
van het water misleidend ten gevolge van uitzetting door de warmte.
• Controleer het koelwater dagelijks bij de subtank en vul het zo nodig aan.
Maak er geen gewoonte van de vuldop van de zoetwatertank regelmatig te verwijderen.
• Tijdens bedrijf neemt de hoeveelheid water in de subtank toe; dit is normaal.
Nadat de motor is gestopt, gaat de koelwatertemperatuur (eerst even omhoog en pas
daarna) omlaag. Het extra water in de subtank gaat dan terug naar de zoetwatertank.
[LET OP]
Als er te vaak gebrek aan koelwater is, of als het waterniveau in de zoetwatertank zakt
zonder veranderingen in het waterniveau van de subtank, kan er ergens een lek zijn of
lucht in het watercircuit. In zulke gevallen moet u meteen uw Yanmar-dealer of -
verkoper waarschuwen.
(6) Afstandsbedieningshendel controleren
Controleer altijd voor u de motor gebruikt of de afstandsbedieningshendel soepel werkt. Als de
hendel moeilijk te bedienen is, moet u de aansluitingen van de bowdenkabels smeren en ook de
lagering van de bedieningsarm. Als de arm naar buiten komt of als de arm speling heeft, moet u
de bedieningskabel afstellen.
(7) Reservevoorraden brandstof, smeerolie en koelwater klaar zetten
Zorg dat u voldoende brandstof beschikbaar hebt voor een hele dag bedrijf. Zorg bovendien voor
een reservevoorraad brandstof, smeerolie en koelwater (voldoende voor ten minste eenmaal
vullen) om in geval van nood de dichtstbijzijnde haven bij het vaargebied te kunnen bereiken.
GEVAAR
_ 26 _
--> Zie 3.4
--> ver 3.5
--> ver 5.2.4(4)(5)