Bevestiging Van De Kachel; Rookgasafvoer; Inbouw Van De Wandafvoer - Truma Combi Einbauanweisung

Bevestiging van de kachel

Controleer of het voertuig beschikt over een dragende vloer,
dubbele of tussenvloer voor het bevestigen van de kachel –
indien deze ongeschikt is eerst een dragende ondergrond ma-
ken (bijvoorbeeld een op de vloer gelijmde multiplexplaat).
Schroef de kachel met 4 schroeven B 5,5 x 25 (bijgeleverd)
vast aan de voertuigvloer, dubbele- of tussenvloer. Afhankelijk
van de inbouwsituatie kan de kachel ook met 3 schroeven
worden bevestigd – daarbij moeten de aluminium pootjes (a)
altijd en naar keuze een van de kunststof pootjes (b) aan de
vloer van het voertuig worden vastgeschroefd.
a
a
Afbeelding 5
De kachel moet aan de voertuig-, dubbele of tus-
senvloer worden vastgeschroefd, om beschadigin-
gen van de gasinstallatie door bewegingen tijdens het
rijden uit te sluiten!

Rookgasafvoer

Voor de kachel mogen alleen de Truma rookgasafvoerpijp
AA 3 (art.-nr. 39320-00), de verbrandingslucht-toevoerbuis
ZR 80 (art.-nr. 39580-00) en de bijgeleverde klemmen (art.-nr.
34020-14200) worden gebruikt. De kachel is alleen met deze
componenten gekeurd en toegelaten.
De buizen bij de montage niet knellen of knikken.
De dakschoorsteen is als accessoire bij de kachel leverbaar –
een inbouwhandleiding wordt bijgeleverd.

Inbouw van de wandafvoer

Toegestane buislengten
De lengtegegevens hebben betrekking op de
verbrandingslucht-toevoerbuis.
Bij de wandafvoer kunnen buislengten van ten minste 60 cm
tot max. 100 cm naar believen stijgend of met een afschot
van max. 20 cm worden gelegd.
Buislengten vanaf 100 cm tot max. 200 cm mogen alleen stij-
gend worden gelegd.
max.
20 cm
max. 100 cm
Afbeelding 6
Kort de buizen zodanig af dat deze bij de inbouw uit het gat
voor de rookgasafvoer steken. De rookgasafvoerpijp (1) moet
10% langer zijn dan de verbrandingslucht-toevoerbuis (5).
Daardoor wordt uitzetting en trekbelasting van de rookgasaf-
voerpijp vermeden.
b
Afbeelding 7
Montage van de wandafvoer
Monteer de wandafvoer (pijl wijst naar boven) op een recht
vlak, waar de wind onbelemmerd omheen kan waaien. Boor
een opening van Ø 83 mm (bij holle ruimten ter hoogte van
het gat voor de rookgasafvoer opvullen met hout). Afdichten
met de bijgeleverde rubberen afdichtring (8). Bij gestructu-
b
reerde oppervlakken een laag plastische carrosseriekit – geen
silicone! – aanbrengen.
Alvorens de dubbelwandige doorvoerbuis door het gat te ste-
ken, klem (7) over de buis schuiven.
De rubberen afdichting (8 – gladde kant naar de wandaf-
voer, afdichtlippen naar de wand) op het binnendeel van
de doorvoer (9) schuiven.
De rookgasafvoerpijp (1) bij het begin – tot circa 2 cm – in el-
kaar drukken zodat de windingen tegen elkaar liggen.
Klem (2 – klauwen wijzen naar de wandafvoer) over de rook-
gasafvoerpijp (1) schuiven.
De rookgasafvoerpijp (1) tot aan de aanslag op de aanslui-
ting (11 – de bocht wijst naar boven) schuiven.
Klem (2) tot de aanslag schuiven – de aanslag moet tussen de
klauwen van de klem liggen – vastschroeven.
Schuif de verbrandingslucht-toevoerbuis (5) op de getande
aansluiting (12).
Bevestig het binnendeel van de wandafvoer (9) met de
6 schroeven (13), breng het buitendeel van de wandaf-
voer (14) aan en zet het met 2 schroeven (15) vast (de
schroeven B 3,5 x 25 zijn bijgeleverd).
Bevestig de verbrandingslucht-toevoerbuis met klem (7) van
binnen op de aansluiting (12) en zet deze (bij lengten van
meer dan 60 cm) met ten minste één klem ZRS (16 – art.-nr.
39590-00) aan de wand vast.
16
max. 100 cm
Afbeelding 8
5
7
1
8
5 2
11 12
3 – 4 Nm
1
TOP OBEN
9
14
15
13
41