Alimentazione Di Tensione 12 V; Sensore Temperatura Ambiente; Elemento Di Comando; Sistema Di Condizionamento - Truma Combi Einbauanweisung

Alimentazione di tensione 12 V

Disporre le linee elettriche e i dispositivi di comando e di com-
mutazione delle stufe all'interno del veicolo in modo tale che,
in normali condizioni d'esercizio, il perfetto funzionamento
degli stessi non risulti compromesso. Tutte le linee che porta-
no all'esterno devono essere posate protette contro gli spruzzi
d'acqua in corrispondenza dell'apertura.
Prima di iniziare lavori sulle parti elettriche, staccare l'appa-
recchio dall'alimentazione di corrente. Non basta spegnerlo
dall'unità di comando!
In caso di lavori di saldatura elettrica sulla carrozzeria, stacca-
re il collegamento della stufa dalla rete di bordo.
La stufa è provvista di protezione contro l'inversione di
polarità. Se si collega la stufa invertendo la polarità, i
LED non funzionano. Una volta ripristinata la giusta polarità, si
può continuare a utilizzare l'apparecchio.
Per garantire un'alimentazione elettrica ottimale, è neces-
sario collegare la stufa alla rete di bordo protetta mediante
fusibili (impianto elettrico centrale 10A) con un cavo da
2 x 2,5 mm² (per lunghezze superiori a 6 m, con un cavo da
2 x 4 mm²). Considerare eventuali cadute di tensione nella li-
nea di alimentazione. Collegare il filo negativo alla massa cen-
trale. In caso di collegamento diretto alla batteria, proteggere
il filo positivo e quello negativo. Per i collegamenti (40, 41)
si consiglia l'utilizzo di spine piatte femmina completamente
isolate da 6,3 mm.
Non collegare altre utenze alla linea di alimentazione!
Se si utilizzano alimentatori o apparecchi di rete, assicu-
rarsi che forniscano una tensione in uscita regolata com-
presa tra 11 V e 15 V e che l'oscillazione della tensione alter-
nata sia < 1,2 Vpp. Per i vari casi d'applicazione si consiglia
l'uso di caricabatterie automatici Truma. Rivolgersi al proprio
rivenditore. Utilizzare altri caricabatterie solo con una batteria
da 12 V come buffer.

Sensore temperatura ambiente

Inserire il connettore del cavo di collegamento sull'attacco
(46) (non occorre fare attenzione alla polarità).

Elemento di comando /

Sistema di condizionamento

Sono possibili le seguenti combinazioni di collegamento.
Elementi di comando analogici
1 Unità di comando Combi
CP classic (stufa senza resistenze elettriche)
o
1 Selettore alimenta- Combi E
zione energetica (stufa con resistenze elettriche)
CP E classic
Elementi di comando digitali
1 Unità di comando Combi (E)
CP plus (stufa con/senza resistenze
elettriche)
e
1 Sistema di Sistemi idonei – v. istruzioni per
condizionamento l'uso unità di comando CP plus
Inserire e bloccare il connettore del rispettivo cavo di collega-
mento in uno degli attacchi (47 o 48).

Alimentazione di tensione 230 V

(Combi E – con resistenze elettriche)
Il collegamento elettrico a 230 V
to esclusivamente da un tecnico qualificato (in Germa-
nia, ad es., secondo la direttiva VDE 0100, parte 721 o la nor-
ma IEC 60364-7-721).
Il collegamento elettrico a 230 V
circuito elettrico protetto con almeno 10 A (meglio 16 A).
Nel circuito elettrico tra il caravan / l'autocaravan e il Combi E
il committente deve prevedere:
– un interruttore di sicurezza per correnti di guasto adeguato
(«salvavita»)
– un sezionatore di rete (per gli interventi di manutenzione o
riparazione)
Questi interruttori devono separare tutti i poli dalla rete e
avere la distanza minima tra i contatti prescritta (almeno
3,5 mm).
Fig. 23
– Fissare i cavi con fascette idonee.
– Posare i cavi / fili degli impianti a bassa tensione separata-
mente da quelli per gli impianti a bassissima tensione.

Prova di funzionamento

Dopo l'installazione, verificare la tenuta del tubo di alimen-
tazione del gas secondo il metodo a caduta di pressione.
Presentare un certificato di prova (in Germania, ad es., in con-
formità al protocollo DVGW G 607).
Controllare quindi tutte le funzioni dell'apparecchio, in parti-
colare lo scarico dell'acqua, facendo riferimento alle istruzioni
per l'uso. La garanzia non copre i danni dovuti al gelo!
Le istruzioni per l'uso devono essere consegnate al proprieta-
rio del veicolo.
Contrassegnare l'anno della prima messa in funzione
sulla targa dati con una croce.

Avvertenze

L'installatore o il proprietario del veicolo dovrà applicare l'a-
desivo giallo di avviso fornito con l'apparecchio in un punto
del veicolo ben visibile a tutti gli utilizzatori (ad es. sulla porta
dell'armadio)! Gli eventuali adesivi mancanti possono essere
richiesti a Truma.
deve essere esegui-
deve essere eseguito su un
l = 150 cm
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