Collegamento Del Tubo Doppio Di Scarico All'apparecchio; Aspirazione Dell'aria Di Ricircolo; Distribuzione Dell'aria Calda - Truma Combi Einbauanweisung

Collegamento del tubo doppio di scarico
all'apparecchio
Comprimere inizialmente il tubo di scarico fumi (1) in modo che
la distanza tra le spire sia uniforme. Infilare la fascetta (4 – con
le graffe rivolte verso l'apparecchio) sul tubo di scarico fumi (1).
Far scorrere la fascetta (7) sul tubo di alimentazione dell'aria di
combustione (5). Spingere il tubo di scarico fumi (1) sul boc-
chettone (3) fino all'arresto. Spingere la fascetta (4) fino all'arre-
sto (l'arresto deve trovarsi tra le graffe della fascetta) e avvitare
a fondo. Inserire il tubo di alimentazione dell'aria di combustio-
ne (5) sul bocchettone (6) e fissarlo con la fascetta (7).
6
3
3 – 4 Nm
Fig. 9

Aspirazione dell'aria di ricircolo

L'apparecchio aspira l'aria di ricircolo attraverso un foro grande
o tanti piccoli fori con una superficie totale minima di 150 cm²
dal soggiorno (non vano posteriore) verso il locale di montaggio.
Se si installa una griglia (non fornita) (fig. 10), rispettare gli
stessi requisiti relativi alla sezione dell'apertura di aerazione
(150 cm²) per l'aspirazione dell'aria.
Fig. 10
Disporre le aperture di aspirazione dell'aria di ricircolo in mo-
do che, in condizioni di funzionamento normali, non sia pos-
sibile aspirare i gas di scarico del motore del veicolo e della
stufa. Garantire mediante opportune misure costruttive che
l'aria calda addotta nell'abitacolo del veicolo non possa essere
contaminata.
4
1
7
5

Distribuzione dell'aria calda

L'aria calda viene distribuita attraverso tubi flessibili prevalen-
temente in prossimità del pavimento del soggiorno.
I 4 bocchettoni sull'apparecchio sono progettati per il tubo
ÜR Ø 65 mm (n° art. 40230-00). Utilizzare esclusivamente tubi
resistenti a pressione conformi ai requisiti di qualità Truma.
Non utilizzare in nessun caso altri tubi non conformi ai nostri
requisiti di qualità (soprattutto in termini di resistenza alla
pressione delle estremità, diametro del tubo e numero di
nervature).
Se si deve piegare molto il tubo dell'aria calda subito dietro
l'uscita dell'aria calda dell'apparecchio perché lo spazio è limi-
tato, consigliamo di non procedere in tal modo, bensì di utiliz-
zare un gomito a 90° BGC (n° art. 34091-01). Questo gomito
consente di collegare il tubo dell'aria calda ÜR di Ø 65 mm o il
VR di Ø 72 mm.
Fig. 11
Quando la lunghezza del tubo è inferiore a 2 m, non montare
il diffusore più in alto rispetto al bocchettone del tubo dell'aria
calda. Inoltre, se la lunghezza del tubo è inferiore a 50 cm, il
tubo deve formare un sifone tra il bocchettone e il diffusore.
L ≤ 50 cm
Fig. 12
Così facendo, si evita che, in funzionamento estivo, il veicolo
si riscaldi in modo non voluto per convezione (per effetto del
camino).
I tubi per la distribuzione dell'aria calda devono essere
inseriti saldamente nei bocchettoni. Per migliorare la te-
nuta, è stata applicata una clip ad ogni bocchettone.
Per garantire una distribuzione ottimale dell'aria calda,
Truma consiglia di utilizzare sempre le 4 uscite dell'aria calda
della stufa. Se sono sufficienti solo tre uscite dell'aria calda,
chiudere una delle uscite inferiori con un tappo VD-Combi
(n° art. 34310-01). Il tappo deve essere premuto con forza
nel raccordo della stufa finché non lo si sente scattare e sia
ben saldo in sede. Controllare il corretto fissaggio.
Se si utilizzano 4 uscite dell'aria calda, si può montare
una bocchetta terminale chiudibile EN in un tratto dell'a-
ria calda. In caso si utilizzino 3 sole uscite dell'aria calda, im-
piegando una bocchetta terminale chiudibile (ad es. locale ba-
gno) è necessario montare una seconda bocchetta non
chiudibile nel tratto dell'aria calda.
Per la stufa Combi 6 (E), collegare tutti e 4 i bocchettoni
dell'aria calda per impedire che si accumuli calore. La
sezione dei tubi dell'aria calda non deve essere ridotta da rag-
gruppamenti o similari. Se si monta una bocchetta terminale
chiudibile EN (ad es. nel locale bagno) in un tratto dell'aria
calda della stufa Combi 6 (E), occorre montare una seconda
bocchetta non chiudibile in questo tratto.
L'impianto di distribuzione dell'aria calda è concepito in modo
personalizzato, per ogni tipo di veicolo, nella progettazione
della struttura modulare. A tale scopo, è disponibile una vasta
gamma di accessori.
L ≤ 50 cm
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