Elektriksystem - Rotax 503 UL DCDI Betriebshandbuch

9.4)

Elektriksystem

Die Motortypen 503 UL DCDI, 582 UL DCDI und 582 UL DCDI mod. 99 sind
mit einer kontaktlosen Kodensator-Doppelzündanlage mit integriertem
Generator ausgestattet.
Der Motor 447 UL SCDI ist mit einer kontaktlosen Kondensator-Einfach-
zündung mit integriertem Generator ausgestattet.
Die Zündanlage ist wartungsfrei und benötigt keine Fremdversorgung.
Jeweils zwei voneinander unabhängige Statorspulen versorgen jeweils
einen Zündkreis. Die gelieferte Energie wird mittels Kondensatoren in den
Elektronikboxen gespeichert. Zum Zündzeitpunkt steuern die Außen-
geber die Entladung der Kondensatoren. Durch diese Entladung wird in
der Zündspule die erforderliche Hochspannung für den Zündfunken
induziert.
◆ HINWEIS:
Drehzähler
rev. counter
grau
gray
GEN
LA
Reglergleichrichter
rectifier regulator
Bild 11
◆ HINWEIS:
Betreff: 447 SCDI, 503 DCDI,
582 DCDI
HB Ausgabe 2 / Rev. 0
Das graue Kabel ist für Drehzahlmessersignal vorgese-
hen.
schwarz/gelb
black/yellow
grün
K
green
LC2
P1
rot/weiß
red/white
LC1
weiß
white
schwarz/gelb
black/yellow
K
grün
green
P2
rot/weiß
red/white
weiß
white
Ein Lichtgenerator kann auch auf Wunsch im Getriebe EL
und CL eingebaut werden.
BRP-Powertrain
electronic box 1
Zündkerze
spark plug
C
D
S
H2
Zündkerze
spark plug
H1
electronic box 2
Zündkerze
spark plug
C
D
S
H2
Zündkerze
H1
spark plug
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Sept. 01/2010