3) Kühlsystem Des Rotax 582 Ul Dcdi Mod. 99 - Rotax 503 UL DCDI Betriebshandbuch

9.1.3)
Betreff: 582 DCDI
HB Ausgabe 2 / Rev. 0
Kühlsystem des ROTAX 582 UL DCDI mod. 99
Motorkühlung mittels flüssigkeitsgekühlter Zylinder und Zylinder-
kopf.
Das Kühlsystem ist als Zweikreisanlage ausgeführt.
Die Kühlflüssigkeit wird mit einer im Motor integrierten Wasser-
pumpe durch Zylinder und Zylinderkopf zum Kühler gepumpt. Das
Kühlsystem muss so installiert werden, dass Dampfblasen vom
Zylinder und Zylinderkopf nach oben über Schlauchverbindun-
gen entweder in den Kühlerkasten oder in ein Ausgleichsgefäß
entweichen können.
Das Ausgleichsgefäß ist mit einem Druckverschluß (mit Über-
druckventil und Schnüffelventil) verschlossen. Beim Erwärmen
und Ausdehnen öffnet die Kühlflüssigkeit das Überdruckventil
und kann über einen drucklosen Schlauch in das transparente
Überlaufgefäß fließen. Beim Abkühlvorgang wird die Kühl-
flüssigkeit wieder zurück in den Kühlkreislauf gesaugt.
1 Kurbelgehäuse
2 Zylinder
3 Zylinderkopf
4 Wasserpumpe
5 Kühler
6 Schlauch vom Kühler zur Wasser-
pumpe
7 Schlauch vom Zylinderkopf zum Kühler
8 Druckverschluß mit Überdruckventil
und Schnüffelventil
9 Kühlwasserthermometer
10 Überlaufleitung
11 Überlaufgefäß
12 Überlaufgefäßentlüftung
13 Ausgleichsgefäß
BRP-Powertrain
9
12
3
11
2
4
10
1
6
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13
7
5
09178
Bild 9
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Sept. 01/2010