Fehlersuche und -beseitigun...
256 Die EEPROM-Leistungsdaten sind defekt oder zu alt
512 Die EEPROM-Daten auf der Steuerkarte sind defekt oder
zu alt
513 Timeout beim Lesen von EEPROM-Daten
514 Timeout beim Lesen von EEPROM-Daten
515 AOC erkennt EEPROM-Daten nicht
516 Schreiben in EEPROM nicht möglich, da ein Schreib-
vorgang durchgeführt wird
517 Timeout für den Schreibvorgang
518 Fehler im EEPROM
519 Fehlende oder ungültige BarCode-Daten in EEPROM 1024
– 1279 CAN-Telegramm kann nicht gesendet werden
(1027 zeigt einen möglichen Hardwarefehler an).
1281 Timeout beim digitalen Signalprozessor
1282 Die Versionen der Power Micro-Software stimmen nicht
überein
1283 Die Versionen der EEPROM-Leistungsdaten stimmen nicht
überein
1284 Softwareversion des digitalen Signalprozessors kann nicht
gelesen werden
1299 Options-Software in Steckplatz A ist zu alt
1300 Options-Software in Steckplatz B ist zu alt
1315 Options-Software in Steckplatz A nicht unterstützt (nicht
zulässig)
1316 Options-Software in Steckplatz B nicht unterstützt (nicht
zulässig)
1536 Es wurde eine AOC-Ausnahme festgestellt. Fehlerbehe-
bungsinformationen in LCP
1792 DSP Watchdog ist aktiv. Behebung von Fehlern bei der
Übertragung von MOC-Leistungsdaten
2049 Leistungsdaten neu gestartet
2315 Fehlende Software-Version von Antrieb
2816 Stapelüberlauf an Steuerkartenmodul
2817 Planung langsame Aufgaben
2818 Schnelle Aufgaben
2819 Parameter-Thread
2820 LCP-Stapelüberlauf
2821 Überlauf an der seriellen Schnittstelle
2822 Überlauf an der USB-Schnittstelle
3072-
Parameterwert liegt nicht im zulässigen Grenzwertbereich.
5122
Führen Sie eine Initialisierung durch. Parameternummer,
die den Alarm ausgelöst hat: Ziehen Sie vom Code den
Wert 3072 ab. Beispiel: Fehlercode 3238: 3238-3072 = 166
(außerhalb des Grenzwertbereichs)
5123 Option in Steckplatz A: Hardware mit Steuerkarten-
hardware nicht kompatibel
5124 Option in Steckplatz B: Hardware mit Steuerkarten-
hardware nicht kompatibel
5376-
N. genug Spei.
6231
ALARM 39, Kühlkörpergeber
Kein Istwert von Kühlkörpertemperaturgeber.
Das Signal vom IGBT-Temperaturfühler steht am
Leistungsteil nicht zur Verfügung. Es kann ein Problem mit
Produkthandbuch VLT
®
MG.04.F1.03 - VLT
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
®
Dezentral FCD 302
dem Leistungsteil, der Gate-Ansteuerkarte oder dem
Flachbandkabel zwischen Leistungsteil und Gate-Ansteu-
erkarte vorliegen.
WARNUNG 40, Digitalausgang 27 ist überlastet
Überprüfen Sie die Last an Klemme 27, oder beseitigen Sie
den Kurzschluss. 5-00 Schaltlogik und 5-01 Klemme 27
Funktion prüfen.
WARNUNG 41, Digitalausgang 29 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme 29, oder beseitigen Sie
den Kurzschluss. 5-00 Schaltlogik und 5-02 Klemme 29
Funktion prüfen.
ALARM 45, Erdschluss 2:
Es ist ein Erdschluss zwischen den Ausgangsphasen und Erde
entweder im Kabel zwischen Frequenzumrichter und Motor
oder im Motor vorhanden. Den Frequenzumrichter
ausschalten und den Erdschluss entfernen. Dieser Alarm wird
bei der Inbetriebnahmefolge erkannt.
ALARM 46, Umrichter-Versorgung
Die Versorgung des Leistungsteils liegt außerhalb des
Bereichs.
Das getaktete Schaltnetzteil erzeugt drei Spannungsversor-
gungen am Leistungsteil: 24 V, 5 V, +/- 18 V. Bei Betrieb mit
24 VDC bei der Option MCB 107 werden nur die 24 V- und
5-V-Versorgungen überwacht. Bei Betrieb mit dreiphasiger
Netzspannung werden alle drei Versorgungen überprüft.
WARNUNG 47, 24-V-Versorgung - Fehler:
Die externe 24-V-DC-Steuerversorgung ist möglicherweise
überlastet. Wenden Sie sich andernfalls an Ihren Danfoss-
Lieferanten.
WARNUNG 48, 1,8-V-Versorgung - Fehler:
Wenden Sie sich an den Danfoss-Service.
WARNUNG 49, Drehzahlgrenze:
Die Drehzahl liegt nicht innerhalb des in 4-11 Min. Drehzahl
[UPM] und 4-13 Max. Drehzahl [UPM] angegebenen Bereichs.
ALARM 50, AMA Kalibrierungsfehler:
Der Motor ist für die Frequenzumrichtergröße nicht
geeignet. Die AMA erneut in 1-29 Autom. Motoranpassung
starten, eventuell mit reduzierter AMA-Funktion. Wenn der
Fehler weiter auftritt: die Motordaten überprüfen.
ALARM 51, AMA Motordaten überprüfen:
Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und
Motorleistung ist vermutlich falsch. Prüfen Sie die Richtigkeit
der Einstellungen.
ALARM 52, AMA Motornennstrom niedrig:
Die Einstellung des Motorstroms ist vermutlich zu niedrig.
Überprüfen Sie die Einstellungen.
ALARM 53, AMA Motor zu groß:
Der Motor ist für die AMA zu groß.
ALARM 54, AMA Motor zu klein:
Der angeschlossene Motor ist für die Durchführung einer
AMA zu klein.
7
7
69