Ölwechsel - Grundfos SL1.50 Montage- Und Betriebsanleitung

4. Die Schrauben (Pos. 188a) zur Befestigung der
Gleitringdichtung mit 16 Nm anziehen.
5. Das Laufrad montieren. Darauf achten, dass die
Passfeder (Pos. 9a) richtig sitzt.
6. Die Schraube (Pos. 188a) zur Sicherung des
Laufrads einsetzen und mit 22 Nm festziehen.
7. Den Motor mit dem Laufrad auf das Pumpenge-
häuse (Pos. 50) aufsetzen.
8. Das Spannband (Pos. 92) anbauen und spannen.
9. Die Ölsperrkammer mit Öl auffüllen. Siehe
Abschnitt 10.5 Ölwechsel.
Die Einstellung des Laufraddichtspalts ist in
Abschnitt 10.2 Einstellen des Laufraddichtspalts
beschrieben.
10.5 Ölwechsel
Nach 3000 Betriebsstunden oder einmal im Jahr ist
das Öl in der Ölsperrkammer wie unten beschrieben
zu wechseln.
Auch wenn die Gleitringdichtung ausgetauscht wird,
muss das Öl immer gewechselt werden.
Siehe Abschnitt 10.4 Austauschen der Gleitringdich-
tung.
Ablassen des Öls
Warnung
Beim Lösen der Schrauben der Ölsperr-
kammer ist zu beachten, dass sich in
der Ölsperrkammer ein Überdruck auf-
gebaut haben kann. Die Schrauben des-
halb niemals ganz herausschrauben,
bevor der Überdruck nicht vollständig
abgebaut ist.
1. Die Ölablassschraube und die Ölstandskontroll-
schraube lösen und entfernen, damit das Öl voll-
ständig aus der Ölsperrkammer abgelassen wer-
den kann.
2. Das Öl auf Wassergehalt und Verunreinigungen
prüfen. Die Ölbeschaffenheit gibt Aufschluss über
den Zustand der Gleitringdichtung. Dies gilt auch
nach einem Austausch der Gleitringdichtung.
Das Altöl ist entsprechend der gesetzli-
chen Vorschriften ordnungsgemäß zu
Hinweis
entsorgen.
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Befüllen mit Öl bei liegender Pumpe
Siehe Abb. 12.
1. Die Pumpe so ablegen, dass sie auf dem Stator-
gehäuse und dem Druckflansch liegt. Die Schrau-
ben der Ölsperrkammer müssen nach oben zei-
gen.
2. Öl über die obere Öffnung in die Ölsperrkammer
einfüllen, bis es aus der unteren Öffnung wieder
austritt. Dann ist der korrekte Ölstand erreicht.
Die erforderliche Ölmenge ist dem Abschnitt
10.1 Überprüfung zu entnehmen.
3. Die Öleinfüllschraube und die Ölstandskontroll-
schraube mit neuen Dichtungen, die dem Ersatz-
teilsatz beiliegen, einsetzen und festziehen.
Siehe Abschnitt 10.6 Ersatzteilsätze.
Öleinfüllöffnung
Ölstand
Abb. 12 Öleinfüllöffnung und Ölstandskontroll-
öffnung
Befüllen mit Öl bei stehender Pumpe
1. Die Pumpe auf eine ebene Unterlage stellen.
2. Öl über die eine Öffnung in die Ölsperrkammer
einfüllen, bis es aus der anderen Öffnung wieder
austritt.
Die erforderliche Ölmenge ist dem Abschnitt
10.1 Überprüfung zu entnehmen.
3. Die Öleinfüllschraube und die Ölstandskontroll-
schraube mit neuen Dichtungen, die dem Ersatz-
teilsatz beiliegen, einsetzen und festziehen.
Siehe Abschnitt 10.6 Ersatzteilsätze.