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Siemens SIMOTICS 1FW68 Projektierungshandbuch Seite 59

Antriebstechnik
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Gefahr durch elektrischen Schlag bei Restspannungen
Wenn an den Anschlüssen von Motoren gefährliche Restspannungen anliegen, können Sie
einen elektrischen Schlag erleiden. Aktive Teile des Motors können beim Abschalten der
Spannungsversorgung eine Ladung von mehr als 60 μC aufweisen. Zusätzlich kann an
freiliegenden Leitungsenden z .B. beim Ziehen des Steckers auch 1 s nach Abschalten
eine Spannung von mehr als 60 V anliegen.
• Warten Sie die Entladezeit ab.
Die Motoren sind für einen langlebigen Einsatz konzipiert. Sorgen Sie dafür, dass
Wartungsarbeiten, z. B. das Entfernen von Spänen und Partikeln aus dem Luftspalt,
sachgemäß durchgeführt werden.
Das Reparieren der Motoren ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig:
Verletzungsgefahr bei Änderung sicherheitsrelevanter Motoreigenschaften
Wenn Sie sicherheitsrelevante Motoreigenschaften verändern, besteht die Gefahr von Tod,
schwerer Körperverletzung und / oder Sachschaden.
Beispiele für veränderte sicherheitsrelevante Motoreigenschaften:
Eine beschädigte Isolation schützt nicht vor Überschlag. Es besteht Gefahr durch
elektrischen Schlag!
Ein beschädigter Verguss stellt nicht mehr den Berührungs-, Fremdkörper- und
Wasserschutz sicher, der auf dem Leistungsschild als IP-Schutzart angegeben ist.
Eine Verschlechterung der Wärmeabfuhr kann zum vorzeitigen Abschalten des Motors und
zum Maschinenstillstand führen.
• Öffnen Sie nicht den Motor.
Hinweis
Werden von Ihnen oder von Dritten unsachgemäß Änderungen oder
Instandsetzungsarbeiten an den Vertragsgegenständen vorgenommen, so bestehen für
diese und die daraus entstehenden Folgen gegenüber Siemens weder
Schadenersatzansprüche aufgrund von Personenschäden noch Sachmängelansprüche.
Für Fragen stehen Ihnen unsere Siemens-Servicezentren zur Verfügung. Adressen von
Siemens-Servicezentren finden Sie unter
http://www.siemens.com/automation/service&support
Segmentmotoren radial 1FW68
Projektierungshandbuch, 04/2017, 6SN1197-0AE02-0AP1
WARNUNG
WARNUNG
Mechanische Eigenschaften
3.5 Wartungs- und Inspektionsintervalle
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