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Hinweis: Feuchtigkeit innerhalb des Motorgehäuses reduziert den
Isolationswiderstand. Wenn Feuchtigkeit zu vermuten ist, den Motor trocknen und
die Messung wiederholen.
Ohm
Widerstandsbremseinheit
Prüfen Sie die Isolation der Widerstandsbremseinheit (sofern vorhanden) wie folgt.
1. Stellen Sie sicher, dass das Widerstandskabel mit dem Widerstand verbunden
und von den Frequenzumrichter-Ausgangsklemmen R+ und R- abgeklemmt ist.
2. Verbinden Sie an der Antriebsseite die Klemmen R+ und R- des
Widerstandskabels. Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den
verbundenen Klemmen und der Schutzerde mit einer Messspannung von 1 kV
DC. Der Isolationswiderstand muss mehr als ein 1 MOhm betragen.
Ohm
Installation
U1
M
V1
3~
W1
PE
R+
R-
PE
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