Proaktiver Insassenschutz (Crew Protect Assist) - Skoda Octavia Betriebsanleitung

■ Lenkung: - Einstellung der Charakteristik der Servolenkung
Normal - normal
■
Sport - sportlich
■
■ Motor:/Antrieb: - Einstellung der Motorcharakteristik (Fahrzeuge mit Schaltge-
triebe) / der Antriebscharakteristik (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
Normal - normal
■
■ Sport - sportlich
Eco - sparsam
■
Vorderachs-Diff.sperre: - Einstellung der Charakteristik der Vorderachs-Differen-
■
zialsperre
Normal - normal
■
Sport - sportlich
■
ACC: - Einstellung der Fahrzeugbeschleunigung bei eingeschalteter automati-
■
scher Distanzregelung
Normal - normal
■
Sport - sportlich
■
Eco - sparsam
■
Dynamisches Kurvenlicht: - Einstellung der Charakteristik der Xenon-Scheinwer-
■
fer
Normal - normal
■
■ Sport - sportlich
Eco - sparsam
■
Klimatisierung: - Einstellung der Charakteristik der Climatronic
■
■ Normal - normal
Eco - sparsam
■
Motor-Sound: - Einstellung des Motorgeräusches im Fahrzeug
■
■ Normal - normal
Sport - sportlich
■
Eco - sparsam
■
■ Mode zurücksetzen - Einstellung aller Menüpunkte im Modus Individual auf Normal
Abbrechen - Beibehaltung der aktuellen Einstellung
■
Zurücksetzen - Einstellung aller Menüpunkte auf Normal
■

Proaktiver Insassenschutz (Crew Protect Assist)


Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Funktionsweise
166
Fahren
Der Proaktive Insassenschutz (nachstehend nur System) erhöht den Insassen-
schutz auf den vorderen Sitzplätzen in Situationen, die zum Fahrzeugaufprall
oder -überschlag führen könnten.
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsyste-
me sind zu beachten » Seite 140,
Hinweis
Die Lebensdauer der Systemkomponenten wird elektronisch überwacht. Wei-
tere Informationen » Seite
Funktionsweise

Lesen und beachten Sie zuerst
In kritischen Fahrsituationen (z. B. bei einer Notbremsung oder einem plötzli-
chen Fahrtrichtungswechsel) können folgende Maßnahmen einzeln oder
gleichzeitig erfolgen, um das Risiko von schweren Verletzungen zu reduzieren.
▶
Die angelegten Beifahrer- und Fahrer-Sicherheitsgurte werden automatisch
dicht über den Körper gestrafft.
▶
Die Türscheiben in den Vordertüren (wenn diese offen waren) werden auto-
matisch bis auf einen Spalt von etwa 5 cm vom Rand geschlossen.
▶
Das Schiebe-/Ausstelldach wird geschlossen.
Sobald die kritische Fahrsituation vorüber ist, werden die Sicherheitsgurte
wieder gelöst.
Das System funktioniert auf zwei Schutzebenen.
Die erste Schutzebene
Das System greift bereits in Situationen ein, die bei dynamischer Fahrweise
auftreten können. Dadurch hilft dieses in erster Linie, den Fahrer sowie den
Beifahrer in der richtigen Sitzposition zu halten.
Die erste Schutzebene kann auf eine der folgenden Arten deaktiviert werden.
▶
Die Systemdeaktivierung im Infotainment
ment, Kapitel CAR - Fahrzeugeinstellungen.
▶
Die Deaktivierung der ASR
▶
Die Auswahl des Fahrmodus Sport
Nach dem Aus- und Einschalten der Zündung, sofern der Fahrmodus Sport nicht
166
gewählt ist, erfolgt die Aktivierung des Systems in beiden Schutzebenen.
in Abschnitt Einleitung zum Thema.
35, Sicherheitssysteme.

auf Seite 166.
» Bedienungsanleitung Infotain-
» Seite 142.
» Seite 163.
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