Skoda Octavia Betriebsanleitung Seite 118

ACHTUNG
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
■
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Um das Beschlagen der Scheiben zu
verhindern, sollte das Gebläse stets eingeschaltet sein.
Aus den Düsen kann bei eingeschalteter Kühlanlage unter bestimmten
■
Bedingungen Luft mit einer Temperatur von ca. 5 °C strömen.
VORSICHT
Damit die Heiz- und Kühlanlage einwandfrei funktionieren kann, muss der
■
Lufteinlass vor der Frontscheibe frei von z. B. Eis, Schnee oder Blättern sein.
Nach Einschalten der Kühlanlage kann Kondenswasser vom Verdampfer der
■
Klimaanlage abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Es
handelt sich dabei nicht um eine Undichtigkeit!
Bei zu hoher Kühlmitteltemperatur wird die Kühlanlage ausgeschaltet, um
■
die Motorkühlung zu gewährleisten.
Heizung und manuelle Klimaanlage
Abb. 135 Heizungsbedienungselemente
116
Bedienung
Abb. 136 Bedienungselemente der manuellen Klimaanlage

Lesen und beachten Sie zuerst
Einzelne Funktionen lassen sich durch Drehen des Drehreglers oder Drücken
der jeweiligen Taste einstellen bzw. einschalten. Bei eingeschalteter Funktion
leuchtet unterhalb der Taste die Kontrollleuchte.
Funktionen der einzelnen Bedienungselemente
Temperatur einstellen
A
▶
Temperatur senken

▶
Temperatur erhöhen

Gebläsedrehzahl einstellen (Stufe 0: Gebläse aus, Stufe 6: höchste Dreh-
B
zahl)
Richtung des Luftaustritts einstellen
C
▶
 Luftstrom auf die Scheiben
▶
 Luftstrom auf den Oberkörper
▶
 Luftstrom in den Fußraum und auf den Körper (in den Fußraum wird
wärmere Luft als auf den Körper geführt)
▶
 Luftstrom in den Fußraum
▶
 Luftstrom auf die Scheiben und in den Fußraum
Je nach Ausstattung:
D
▶
 Standheizung und -lüftung ein-/ausschalten
▶
 Frontscheibenbeheizung ein-/ausschalten
Sitzheizung des linken Vordersitzes bedienen

Kühlanlage ein-/ausschalten

Heckscheibenbeheizung ein-/ausschalten

Umluftbetrieb ein-/ausschalten

Sitzheizung des rechten Vordersitzes bedienen

und auf Seite 116.
» Abb. 135 und » Abb. 136
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