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Proaktiver Insassenschutz Crew Protect
Assist
Verwendungszweck
Das proaktive Insassenschutzsystem erhöht den In-
sassenschutz auf den vorderen Sitzplätzen bei einer
drohenden Kollision.
Funktionsweise
Die erste Schutzebene
Bei dynamischer Fahrweise strafft das System die
vorderen Sicherheitsgurte am Körper.
Die zweite Schutzebene
Wenn das System die Situation als kritisch auswer-
tet:
Die vorderen-Sicherheitsgurte werden am Körper
▶
gestrafft.
Geöffnete Fenster werden bis auf einen kleinen
▶
Spalt geschlossen.
Einstellungen
Automatische Aktivierung
Das System wird beim Einschalten der Zündung au-
tomatisch aktiviert.
Deaktivierung der ersten Schutzebene
Die Deaktivierung der ersten Schutzebene ist wie
folgt möglich.
Durch die Deaktivierung der ASR.
▶
Durch die Auswahl des Fahrmodus Sport.
▶
Im Infotainment im Menü:
▶
Problemlösung
Proaktives Insassenschutzsystem gestört
leuchtet zusammen mit
Meldung bezüglich der Unverfügbarkeit oder
Funktionseinschränkung
›
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Müdigkeitserkennungsassistent Driver
Alert
Funktionsweise
Der Müdigkeitserkennungsassistent wertet das
Lenkverhalten aus. Wenn dieser beim Fahrer Müdig-
keitserscheinungen erkennt, wird eine Fahrpause
empfohlen. Im Display des Kombi-Instruments leuch-
tet das Symbol
auf.
Fahrerassistenzsysteme ›
Bei dem sog. Sekundenschlaf erfolgt keine System-
warnung.
Zurückstellen der Pausenempfehlung
Das Zurückstellen der Pausenempfehlung erfolgt in
den folgenden Fällen.
▶
▶
▶
cherweise eine Pausenempfehlung ausgeben.
Funktionsbedingungen
✓ Fahrgeschwindigkeit zwischen 60-200 km/h.
Einstellungen
Aktivierung/Deaktivierung
Im Infotainment im Menü:
.
Proaktiver Insassenschutz Crew Protect Assist
WARNUNG
Es wird angehalten und die Zündung wird ausge-
schaltet.
Es wird angehalten, der Sicherheitsgurt wird abge-
legt und die Fahrertür wird geöffnet.
Es wird für länger als 15 Minuten angehalten.
In einigen Situationen kann das System fälschli-
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Fehlerbehebung
