Einfahrvorschriften - Yamaha TT-R125E(Y) Bedienungsanleitung

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
4. Sobald das Motorrad eine ausrei-
chend hohe Geschwindigkeit zum
Schalten der Gänge erreicht hat,
die Drosselklappe schließen und
gleichzeitig rasch den Kupplungs-
hebel einziehen.
5. Am Getriebe den 2. Gang einlegen.
(Sicher stellen, dass das Getriebe
nicht in die Leerlaufstellung ge-
schaltet wird.)
6. Gas halb zugeben und den
Kupplungshebel langsam lösen.
7. Beim Schalten in den nächsten
5
Gang dieselbe Verfahrensweise
befolgen.
Zur Verzögerung
1. Gas wegnehmen und Bremsen
sowohl an Vorderrad als auch Hin-
terrad betätigen, um das Motorrad
zu verlangsamen.
2. Durch die Gänge herunter schal-
ten und das Getriebe in die
Leerlaufstellung schalten, wenn
das Motorrad nahezu zum Still-
stand gekommen ist.

Einfahrvorschriften

Die ersten 20 Betriebsstunden sind aus-
schlaggebend für die Leistung und Le-
bensdauer des neuen Motors. Darum
sollten die nachfolgenden Anweisungen
sorgfältig gelesen und genau beachtet
werden.
Der Motor ist fabrikneu und darf wäh-
rend der ersten 20 Betriebsstunden nicht
zu stark beansprucht werden. Die ver-
schiedenen Teile des Motors spielen
sich selbst in das richtige Betriebsspiel
ein. Hohe Drehzahlen, längeres Vollgas-
fahren und andere Belastungen, die den
Motor stark erhitzen, sind während die-
GAU16710
ser Periode zu vermeiden. Kurze Vollgas-
beschleunigungen (maximal zwei bis
drei Sekunden) sind jedoch nicht schäd-
lich für den Motor. Nach jeder Vollgas-
beschleunigung sollte eine erhebliche
Ruheperiode für den Motor folgen. Da-
mit der Motor nach der vorübergehen-
den Hitzebildung abkühlen kann, mit
niedrigerer Motordrehzahl fahren.
0-10 Stunden
Längeren Betrieb mit mehr als
1/2 geöffnetem Gasdrehgriff
vermeiden.
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10-20 Stunden
Nach dem Einfahren
Längeres Vollgasfahren vermeiden. Mit
wechselnder Geschwindigkeit fahren.
ACHTUNG
Bei Motorstörungen während der Ein-
fahrzeit das Fahrzeug sofort von ei-
ner Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen
lassen.
5 - 3
Nach jeweils einer Stunde Fahrzeit
den Motor abstellen und eine
Abkühlzeit von fünf bis zehn
Minuten einlegen.
Mit wechselnder Geschwindigkeit
fahren. Nicht ständig mit gleicher
Gasgriffstellung fahren.
Längeren Betrieb mit mehr als
3/4 geöffnetem Gasdrehgriff
vermeiden.
Möglichst schaltfreudig fahren.
Vollgasfahren und Dauerdrehzahlen
vermeiden.
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