Seite 1 2008 WARTUNGSANLEITUNG TT-R110E(X) 5B6-28197-G0...
Seite 2 GAS20040 TT-R110E(X) 2008 WARTUNGSANLEITUNG ©2007 Yamaha Motor Co., Ltd. Erste Ausgabe, August 2007 Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise, ist ohne schriftliche Genehmigung der Yamaha Motor Co., Ltd. nicht gestattet.
Seite 3: Zur Beachtung
Unsachgemäße Reparaturen und Wartung können die Verkehrssicherheit und Funktion dieses Fahrzeugs beeinträchtigen. Die Yamaha Motor Company, Ltd. ist ständig darum bemüht ihre Modelle weiter zu verbessern. Modi- fikationen und wesentliche Änderungen im Bereich Technik und Wartung werden allen autorisierten Yamaha-Händlern bekannt gegeben und in späteren Ausgaben dieser Wartungsanleitung berücksich-...
Seite 4: Benutzerhinweise
GAS20090 BENUTZERHINWEISE Diese Anleitung wurde zusammengestellt, um dem Mechaniker ein leicht verständliches Nachschlage- werk in die Hand zu geben. Alle Arbeitsvorgänge (Ein- und Ausbau, Zerlegung und Zusammenbau, Prüfung und Reparatur) sind detailliert und in der entsprechenden Reihenfolge beschrieben. • Diese Anleitung ist in Kapitel und jedes Kapitel in Abschnitte unterteilt. Der aktuelle Abschnittstitel “1” ist auf jeder Seite oben aufgeführt.
Seite 5 GAS20100 1. Wartung bei montiertem Motor möglich SYMBOLE 2. Einzufüllende Flüssigkeiten Die folgenden Symbole werden in dieser Anlei- 3. Schmiermittel tung für ein leichteres Verständnis verwendet. 4. Spezialwerkzeug HINWEIS: 5. Anzugsmoment Die hier abgebildeten Symbole sind nicht für je- 6. Verschleißgrenzen, Spiel des Fahrzeug von Belang.
Seite 7: Inhaltsverzeichnis
GAS20110 INHALTSVERZEICHNIS ALLGEMEINE ANGABEN TECHNISCHE DATEN REGELMÄSSIGE KONTROLL- UND EINSTELLARBEITEN FAHRGESTELL MOTOR KRAFTSTOFFSYSTEM ELEKTRISCHE ANLAGE FEHLERSUCHE...
Seite 9: Allgemeine Angaben
ALLGEMEINE ANGABEN IDENTIFIZIERUNG ..................1-1 FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNGSNUMMER..........1-1 MODELLCODE-KLEBESCHILD ............... 1-1 WICHTIGE INFORMATIONEN................ 1-2 VORBEREITUNG FÜR AUSBAU UND ZERLEGUNG ......1-2 ERSATZTEILE ..................1-2 DICHTUNGEN, DICHTRINGE UND O-RINGE ......... 1-2 SICHERUNGSSCHEIBEN, -BLECHE UND SPLINTE......1-2 LAGER UND DICHTRINGE ..............1-3 SICHERUNGSRINGE ................1-3 KABELVERBINDUNGEN KONTROLLIEREN..........
Seite 10: Identifizierung
IDENTIFIZIERUNG GAS20130 IDENTIFIZIERUNG GAS20140 FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNGSNUMMER Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer “1” ist auf der rechten Seite des Lenkkopfrohrs einge- schlagen. GAS20150 MODELLCODE-KLEBESCHILD Das Modellcode-Klebeschild “1” ist am Rahmen angebracht. Diese Informationen werden zur Er- satzteilbestellung benötigt.
Seite 11: Wichtige Informationen
Festziehen korrekten Zusammenbau. der Schraubverbindung gegen die Schlüsselflä- 5. Alle Bauteile von jeglicher Feuerquelle fern che der Schraube bzw. Mutter hochgebogen. halten. GAS20200 ERSATZTEILE Nur Originalersatzteile von Yamaha verwenden. Ausschließlich die von Yamaha empfohlenen Schmiermittel verwenden. Fremdfabrikate mö-...
Seite 12: Lager Und Dichtringe
WICHTIGE INFORMATIONEN scharfkantige Ecke “2” gegenüber der Druck- kraft “3” befindet, welcher der Sicherungsring ausgesetzt ist. GAS20230 LAGER UND DICHTRINGE Lager und Dichtringe so einbauen, dass die Her- stellerbeschriftung oder die Teilenummer sicht- bar bleibt. Beim Einbau von Dichtringen “1” die Dichtringlippen mit einer dünnen Schicht Lithi- umseifenfett bestreichen.
Seite 13: Kabelverbindungen Kontrollieren
KABELVERBINDUNGEN KONTROLLIEREN GAS20250 HINWEIS: KABELVERBINDUNGEN Sämtliche Anschlüsse müssen fest verbunden KONTROLLIEREN sein. Sämtliche Steckverbinderkontakte und Kabel- 5. Kontrollieren: anschlüsse auf Flecke, Rost, Feuchtigkeit u. ä. • Leitungsdurchgang kontrollieren. (mit dem Taschen-Multimeter) 1. Abziehen: • Kabel Taschen-Prüfgerät • Steckverbinder 90890-03112 • Steckverbinder Analog-Taschenprüfgerät 2.
Seite 14: Spezialwerkzeuge
SPEZIALWERKZEUGE GAS20260 SPEZIALWERKZEUGE Die folgenden Spezialwerkzeuge sind für korrekte und vollständige Einstell- und Montagearbeiten un- erlässlich. Durch die Verwendung dieser Werkzeuge können Beschädigungen vermieden werden, die beim Gebrauch ungeeigneter Hilfsmittel oder improvisierter Techniken entstehen können. Spezial- werkzeuge, deren Teilenummern oder beides können je nach Land unterschiedlich sein. Um Fehler zu vermeiden sollten bei einer Bestellung die im Folgenden aufgeführten Bezeichnungen und Teilenummern angegeben werden.
Seite 15 SPEZIALWERKZEUGE Referenz Werkzeugbezeichnung/Werkzeug-Nr. Abbildung Seiten Kompressions-Anzeigeninstrument 90890-03081 Motor-Kompressions-Tester YU-33223 Lenkmutterschlüssel 3-17, 4-31 90890-01403 Schraubenschlüssel YU-33975 Speichennippelschlüssel (10-11) 3-21 90890-01523 YM-01523 Dämpferrohr-Halter 4-25, 4-26 90890-01294 Dämpferrohr-Haltersatz YM-01300 YM-01300 T-Griff 4-25, 4-26 90890-01326 T-Griff 3/8" – Treiber 60 cm lang YM-01326 Gabeldichtungs-Treibergewicht 4-26, 4-27 90890-01184 Ersatzhammer...
Seite 16 SPEZIALWERKZEUGE Referenz Werkzeugbezeichnung/Werkzeug-Nr. Abbildung Seiten Gabeldichtungs-Treibervorsatz (ø33) 4-26 90890-01532 YM-01532 Gleithammer-Schraube 5-12 90890-01085 Gleithammer-Schraube 8 mm YU-01083-2 Gewicht 5-12 90890-01084 YU-01083-3 YU-01083-3 Ventilfederspanner 5-15, 5-20 90890-04019 YM-04019 Ventilfederspanner-Vorsatz 5-15, 5-20 90890-04108 Ventilfederspanner-Adapter 22 mm YM-04108 Ventilführungs-Zieher (ø4.5) 5-16 90890-04116 Ventilführungs-Zieher (4.5 mm) YM-04116 Ventilführungs-Eintreiber (ø4.5) 5-16...
Seite 17 Referenz Werkzeugbezeichnung/Werkzeug-Nr. Abbildung Seiten Kolbenbolzen-Abziehsatz 5-22 90890-01304 Kolbenbolzen-Abzieher YU-01304 YU-01304 Riemenscheiben-Halter 5-28, 5-29, 90890-01701 5-30, 5-40, Primärkupplungs-Halter 5-43 YS-01880-A Schwungradzieher 5-28 90890-01362 Hochleistungszieher YU-33270-B Yamaha Bond Nr. 1215 5-30, 5-56 90890-85505 (Three Bond No.1215®) Universeller Kupplungshalter 5-40, 5-43 90890-04086 YM-91042...
Seite 18 SPEZIALWERKZEUGE Referenz Werkzeugbezeichnung/Werkzeug-Nr. Abbildung Seiten Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug 5-58 90890-01135 Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug YU-01135-B Kurbelwellen-Einbaubuchse 5-59 90890-01274 Einbaubuchse YU-90058 YU-90058/YU-90059 Kurbelwellen-Einbaubolzen 5-59 90890-01275 Schraube YU-90060 Adapter (M12) 5-59 90890-01278 Adapter Nr. 3 YU-90063 Distanzstück (Kurbelwellen-Eintreiber) 5-59 90890-04081 Buchsen-Distanzstück YM-91044 YM-91044...
Seite 19 SPEZIALWERKZEUGE Referenz Werkzeugbezeichnung/Werkzeug-Nr. Abbildung Seiten Kraftstoffstandmesser 90890-01312 YM-01312-A Zündungsprüfer 7-27 90890-06754 Opama pet-4000 Zündfunkenprüfer YM-34487 1-10...
Seite 20 SPEZIALWERKZEUGE 1-11...
Seite 21: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN............2-1 MOTORDATEN ....................2-2 FAHRGESTELLBESCHREIBUNG ..............2-9 ELEKTRISCHE DATEN ................2-12 ANZUGSMOMENTE..................2-14 ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE ............2-14 MOTOR-ANZUGSMOMENTE..............2-15 FAHRWERK-ANZUGSMOMENTE ............2-17 SCHMIERSTELLEN UND -SCHMIERMITTEL..........2-19 MOTOR ....................2-19 FAHRGESTELL..................2-21 SCHMIERSYSTEMTABELLE UND DIAGRAMME........2-23 SCHMIERSYSTEM-DIAGRAMME............
Seite 22: Allgemeine Technische Daten
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN GAS20280 ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN Modell Modell TT-R110E 5B63 (Europa) TT-R110EX 5B62 (CDN) TT-R110EX 5B64 (Ozeanien) Abmessungen Gesamtlänge 1565 mm (61.6 in) Gesamtbreite 680 mm (26.8 in) Gesamthöhe 923 mm (36.3 in) Sitzhöhe 670 mm (26.4 in) Radstand 1080 mm (42.5 in) Bodenfreiheit 180 mm (7.09 in)
Seite 23: Motordaten
MOTORDATEN GAS20290 MOTORDATEN Motor Motortyp Luftgekühlter 4-Taktmotor, mit oben liegender Nockenwelle (SOHC) Hubraum 110.0 cm³ Zylinderreihenfolge Nach vorn geneigter Einzelzylinder Bohrung × Hub 51.0 × 54.0 mm (2.01 × 2.13 in) Verdichtungsverhältnis 9.30 :1 Standard-Verdichtungsdruck (bei Seehöhe) 1300 kPa/500 U/min (185 psi/500 U/min) (13.0 kgf/cm²/500 U/min) Minimum–Maximum 1130–1460 kPa (161–208 psi) (11.3–14.6...
Seite 24 MOTORDATEN Zylinderkopf Volumen 9.90–10.30 cm³ (0.60–0.63 cu.in) Verzugsgrenzwert 0.03 mm (0.0012 in) Nockenwelle Antriebssystem Kettenantrieb (links) Nocken-Abmessungen Einlass A 25.775–25.875 mm (1.0148–1.0187 in) Grenzwert 25.745 mm (1.0136 in) Einlass B 21.045–21.145 mm (0.8285–0.8325 in) Grenzwert 21.015 mm (0.8274 in) Auslass A 25.775–25.875 mm (1.0148–1.0187 in) Grenzwert 25.749 mm (1.0137 in)
Seite 25 MOTORDATEN Ventilgrößen Ventilteller-Durchmesser A (Einlass) 22.90–23.10 mm (0.9016–0.9094 in) Ventilteller-Durchmesser A (Auslass) 19.90–20.10 mm (0.7835–0.7913 in) Ventilkegelbreite B (Einlass) 1.200–2.500 mm (0.0472–0.0984 in) Ventilkegelbreite B (Auslass) 1.600–2.900 mm (0.0630–0.1142 in) Ventilsitzbreite C (Einlass) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in) Grenzwert 1.6 mm (0.06 in) Ventilsitzbreite C (Auslass) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in) Grenzwert...
Seite 26 MOTORDATEN Ventilfeder Ungespannte Länge (Einlass) 33.75 mm (1.33 in) Grenzwert 32.06 mm (1.26 in) Ungespannte Länge (Auslass) 33.75 mm (1.33 in) Grenzwert 32.06 mm (1.26 in) Länge nach Einbau (Einlass) 24.20 mm (0.95 in) Länge nach Einbau (Auslass) 24.20 mm (0.95 in) Federrate K1 (Einlass) 15.50 N/mm (88.51 lb/in) (1.58 kgf/mm) Federrate K2 (Einlass)
Seite 27 MOTORDATEN Kolbenring 1. Kompressionsring (Topring) Ringtyp Zylinder Abmessungen (B × T) 1.00 × 2.00 mm (0.04 × 0.08 in) Ringstoß (eingebaut) 0.10–0.25 mm (0.0039–0.0098 in) Grenzwert 0.40 mm (0.0157 in) Ringnutspiel 0.030–0.070 mm (0.0012–0.0028 in) Grenzwert 0.120 mm (0.0047 in) 2.
Seite 28 Schaltmechanismus Schaltmechanismus Schaltwalze und Führungsstange Schaltgabeldicke 4.76–4.89 mm (0.1874–0.1925 in) Kickstarter Kickstarter-Typ Klinke Kickclip-Reibungskraft 5.88–14.71 N (1.32–3.31 lbf) (0.60–1.50 kgf) Luftfilter Luftfiltereinsatz Nasselement Luftfilterölqualität Yamaha Schaumluftfilteröl oder ein anderes hochwertiges Schaumluftfilteröl Vergaser Typ × Menge VM16 × 1 Hersteller MIKUNI...
Seite 29 MOTORDATEN Erkennungsmarkierung 5B61 00 Hauptdüse Hauptluftdüse Düsennadel 4E18–1 Nadeldüse E-3M Leerlaufbohrung 0.8 (Steigung:2.0) Leerlaufdüse #12.5 Ventilsitzgröße Starterdüse 1 #37.5 Kraftstoffstand A (mit Hilfe des Kraftstoffstandmessers) 1.0–2.0 mm (0.04–0.08 in) (unterhalb der Schwimmerkammer-Passfläche) Leerlaufzustand Leerlaufdrehzahl 1600–1800 U/min 5.0–7.0 % Ansaugunterdruck 34.7–40.0 kPa (10.2–11.8 inHg) (260–300 mmHg) Öltemperatur 75.0–85.0 °C (167.00–185.00 °F)
Seite 30: Fahrgestellbeschreibung
FAHRGESTELLBESCHREIBUNG GAS20300 FAHRGESTELLBESCHREIBUNG Fahrwerk Rahmentyp Stahlrohr-Rückgratrahmen Lenkkopfwinkel 26.00° Nachlauf 60.0 mm (2.36 in) Vorderrad Radtyp Speichenrad 14 × 1.40 Felgengröße Felgenmaterial Stahl Radfederweg 115.0 mm (4.53 in) Max. Felgen-Radialschlag 2.0 mm (0.08 in) Max. Felgen-Seitenschlag 2.0 mm (0.08 in) Hinterrad Radtyp Speichenrad 12 ×...
Seite 31 FAHRGESTELLBESCHREIBUNG Hinterradbremse Trommelbremse Betätigung Betätigung mit dem rechten Fuß Fußbremshebelspiel 10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in) Hintere Trommelbremse Trommelbremsen-Bauart Simplex-Trommelbremse Innendurchmesser der Bremstrommel 110.0 mm (4.33 in) Grenzwert 111.0 mm (4.37 in) Bremsbelag-Stärke 4.0 mm (0.16 in) Grenzwert 1.5 mm (0.06 in) ungespannte Länge der Trommelbremsbelag- Rückholfeder 50.5 mm (1.99 in)
Seite 32 FAHRGESTELLBESCHREIBUNG Gliederanzahl Antriebsketten-Durchhang 40.0–56.0 mm (1.57–2.20 in) Max. Länge von 15 Kettengliedern 194.3 mm (7.65 in) 2-11...
Seite 33: Elektrische Daten
Batterie-Hochleistungs-Kondensatorzündung Zündverstellertyp Digital Zündzeitpunkt (vor OT) 10.0°/1700 U/min Batterie-Hochleistungs-Kondensatorzündung 248–372 Ω bei 20 °C (68 °F) Impulsgeber-Widerstand CDI-Einheit, Typ/Hersteller 5B6–00/YAMAHA Zündspule Modell/Hersteller 2JN/YAMAHA Min. Zündfunkenstrecke 6.0 mm (0.24 in) 0.18–0.28 Ω bei 20 °C (68 °F) Primärwicklungs-Widerstand Sekundärwicklungs-Widerstand 6.32–9.48 kΩ bei 20 °C (68 °F) Zündkerzenstecker...
Seite 34 ELEKTRISCHE DATEN Grenzwert 3.50 mm (0.14 in) Federkraft der Kohlebürsten-Federn 3.92–5.88 N (14.11–21.17 oz) (400–600 gf) Kollektordurchmesser 17.6 mm (0.69 in) Grenzwert 16.6 mm (0.65 in) Kollektorisolierungs-Unterschneidung (Tiefe) 1.35 mm (0.05 in) Starter-Relais Modell/Hersteller ACA12115–1/MATSUSHITA Stromstärke 30.0 A 72.00–88.00 Ω Widerstand der Spule Thermoschalter Modell/Hersteller...
Seite 35: Anzugsmomente
ANZUGSMOMENTE GAS20320 ANZUGSMOMENTE GAS20330 ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE Aus der folgenden Tabelle sind die Anzugsmo- mente für normale Schraubverbindungen mit ISO-Gewinde ersichtlich. Anzugsmomente für spezielle Bauteile und Verschraubungen wer- den in den jeweiligen Abschnitten dieser Anlei- tung gesondert aufgeführt. Um ein Verziehen von Bauteilen zu vermeiden, die mit mehreren Befestigungselementen versehen sind, sollten die Schraubverbindungen schrittweise über...
Seite 36: Motor-Anzugsmomente
ANZUGSMOMENTE GAS20340 MOTOR-ANZUGSMOMENTE Gewin- Bemer- Bezeichnung degrö- Anz. Anzugsmoment kungen ße Zylinderkopf-Mutter 22 Nm (2.2 m·kg, 16 ft·lb) Zylinderkopf-Schraube 10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb) Zündkerze 13 Nm (1.3 m·kg, 9.4 ft·lb) Schraube des Steuerkettende- 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) ckels Kipphebeldeckel (Einlass und 18 Nm (1.8 m·kg, 13 ft·lb)
Seite 37 ANZUGSMOMENTE Gewin- Bemer- Bezeichnung degrö- Anz. Anzugsmoment kungen ße Startermotor-Deckelschraube 23 Nm (2.3 m·kg, 17 ft·lb) Kickstarterhebel-Schraube 13 Nm (1.3 m·kg, 9.4 ft·lb) Starterkupplungs-Schraube 14 Nm (1.4 m·kg, 10 ft·lb) Einsetzen Primärkupplungskorb-Mutter 50 Nm (5.0 m·kg, 36 ft·lb) Kupplungsfeder-Schraube 6 Nm (0.6 m·kg, 4.3 ft·lb) Kupplungsnaben-Mutter 70 Nm (7.0 m·kg, 50 ft·lb) Kontermutter (Kupplungsausrü-...
Seite 38: Fahrwerk-Anzugsmomente
ANZUGSMOMENTE GAS20350 FAHRWERK-ANZUGSMOMENTE Gewin- Bemer- Bezeichnung degrö- Anz. Anzugsmoment kungen ße Motor-Montagemutter (vorn) 22 Nm (2.2 m·kg, 16 ft·lb) Motor-Montagemutter (hinten 22 Nm (2.2 m·kg, 16 ft·lb) oben) Motor-Montagemutter (hinten un- 22 Nm (2.2 m·kg, 16 ft·lb) ten) Schwingenachs-Mutter 53 Nm (5.3 m·kg, 38 ft·lb) Kontermutter (Antriebsketten- 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) spanner)
Seite 39 ANZUGSMOMENTE Gewin- Bemer- Bezeichnung degrö- Anz. Anzugsmoment kungen ße Gleichrichter/Regler-Schraube 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) Massekabelschraube 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) Zündspulen-Schraube 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) Vorderradbremsen-Nockenwel- 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) lenhebel-Schraube Hinterradbremsen-Nockenwel- 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) lenhebel-Schraube Vorderachs-Mutter 35 Nm (3.5 m·kg, 25 ft·lb)
Seite 40: Schmierstellen Und -Schmiermittel
SCHMIERSTELLEN UND -SCHMIERMITTEL GAS20360 SCHMIERSTELLEN UND -SCHMIERMITTEL GAS20370 MOTOR Schmierstelle Schmiermittel Dichtringlippen Lager Zylinderkopf-Schrauben, Muttern und Beilagscheiben O-Ring (Nockenwellenrad-Deckel) O-Ringe (Einlass- und Auslass-Kipphebeldeckel) Steuerkettenrad Kurbelzapfen Pleuelfuß-Anlauffläche Kolbenbolzen Kolbenfläche und Kolbenring-Nuten Kurbelwellenende (Primärkupplungsgehäuseseite) Nockenwellen-Nocken O-Ring (Nockenwelle) Ventilschäfte (Einlass- und Auslass) Ventilschaft-Enden (Einlass und Auslass) Kipphebel-Außenfläche Kipphebel-Innenfläche O-Ring (Kurbelwellen-Endabdeckung)
Seite 41 SCHMIERSTELLEN UND -SCHMIERMITTEL Schmierstelle Schmiermittel Eingangswelle und Ausgangswelle Schaltwalze Schaltgabel-Führungsstange Kupplungsausrücker Außenfläche der Schaltwelle Drucklager (Schaltwelle) O-Ring (Kupplungs-Einstellschraube) O-Ring (Leerlaufschalter) Yamaha-Dichtmittel Impulsgeber/Stator-Gummitülle Nr.1215 (Three Bond Nr.1215®) Yamaha-Dichtmittel Kurbelgehäuse-Passfläche Nr.1215 (Three Bond Nr.1215®) Yamaha-Dichtmittel Zylinderkopf-Schrauben Nr.1215 (Three Bond Nr.1215®) Yamaha-Dichtmittel Kurbelgehäuse-Schraube Nr.1215 (Three Bond...
Seite 42: Fahrgestell
SCHMIERSTELLEN UND -SCHMIERMITTEL GAS20380 FAHRGESTELL Schmierstelle Schmiermittel Lenklager und Lagerlaufringdeckel-Lippe Stoßdämpfer-Stifte Schwingenachse Vorderrad-Dichtringlippe Vorderradbremsen-Nockenwelle Vorderachse Hinterrad-Dichtringlippe Hinterradbremsen-Nockenwelle Hinterachse und O-Ring Innenfläche der Gasdrehgriff-Innenrohrführung und Gaszugende Handbremshebel-Drehpunktschraube Außenfläche des Fußbremshebels Seitenständer-Drehpunkt und Seitenständer-Drehpunktschraube 2-21...
Seite 43 SCHMIERSTELLEN UND -SCHMIERMITTEL 2-22...
Seite 44: Schmiersystemtabelle Und Diagramme
SCHMIERSYSTEMTABELLE UND DIAGRAMME GAS20390 SCHMIERSYSTEMTABELLE UND DIAGRAMME GAS20410 SCHMIERSYSTEM-DIAGRAMME 2-23...
Seite 45 SCHMIERSYSTEMTABELLE UND DIAGRAMME 1. Nockenwelle 2. Drehfilter 3. Eingangswelle 4. Ausgangswelle 5. Kurbelwelle 2-24...
Seite 46 SCHMIERSYSTEMTABELLE UND DIAGRAMME 2-25...
Seite 47 SCHMIERSYSTEMTABELLE UND DIAGRAMME 1. Ölsieb 2. Drehfilter 3. Kurbelwelle 4. Ölpumpe 2-26...
Seite 48: Seilzugführung
SEILZUGFÜHRUNG GAS20430 SEILZUGFÜHRUNG 2-27...
Seite 49 SEILZUGFÜHRUNG 1. Vergaser-Belüftungsschlauch 2. Kabelbaum 3. Chokezug 4. Kraftstofftank-Belüftungsschlauch 5. Thermoschalter 6. Zündkabel 7. Thermoschalter-Kabel 8. Vergaserheizungs-Kabel 9. Vergaser-Überlaufschlauch 10. Kraftstoffschlauch 11. Gaszug (Verzögerungszug) 12. Gaszug (Beschleunigungszug) 13. Vorderrad-Bremszug 14. Motorstoppschalter-Kabel 15. Zündschloss-Kabel 16. Starterschalter-Kabel – – A. 40 50 mm (1.57 1.97 in) B.
Seite 50 SEILZUGFÜHRUNG 2-29...
Seite 51 SEILZUGFÜHRUNG 1. Vorderrad-Bremszug J. Das Thermoschalterkabel, das Vergaserheizungskabel, den Kabelbaum und den 2. Gaszug (Verzögerungszug) Chokezug mit einem Kabelbinder befestigen. Das 3. Gaszug (Beschleunigungszug) Ende des Kabelbinders an die Innenseite des 4. Motorstoppschalter-Kabel Dämpfers setzen und dann das überstehende Ende des Kabelbinders abschneiden. 5.
Seite 52 SEILZUGFÜHRUNG 2-31...
Seite 53: Regelmässige Kontroll- Und Einstellarbeiten
REGELMÄSSIGE KONTROLL- UND EINSTELLARBEITEN REGELMÄSSIGE WARTUNG ................ 3-1 EINFÜHRUNG................... 3-1 TABELLE FÜR REGELMÄßIGE WARTUNG DES ABGAS- KONTROLLSYSTEMS ................3-1 ALLGEMEINE WARTUNGS- UND SCHMIERTABELLE ......3-1 MOTOR......................3-3 VENTILSPIEL EINSTELLEN..............3-3 LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN............3-5 GASZUGSPIEL EINSTELLEN ..............3-5 ZÜNDKERZE KONTROLLIEREN ............. 3-6 ZÜNDZEITPUNKT KONTROLLIEREN .............
Seite 54: Regelmässige Wartung
• Ab 7000 km (4200 mi) oder 18 Monate sind die Wartungsintervalle alle 3000 km (1800 mi) oder 6 Mo- nate zu wiederholen. • Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und sollten daher von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden. KILOMETERSTANDANZEI- ERSTE...
Seite 55 15 * Teleskopgabel • Ersetzen, falls nötig. • Funktion prüfen und auf Öllecks kontrollieren. √ 16 * Federbein • Ersetzen, falls nötig. • Yamaha Ketten- und Seilzugschmiermittel oder Mo- √ √ √ 17 * Betätigungs-Seilzüge toröl 10W-30 gründlich auftragen. • Funktion und Spiel prüfen.
Seite 56: Motor
MOTOR 4. Messen: GAS20471 MOTOR • Ventilspiel Nicht nach Vorgabe → Einstellen. GAS20520 VENTILSPIEL EINSTELLEN Ventilspiel (kalt) Folgender Arbeitsablauf gilt für sämtliche Venti- Einlass 0.05–0.09 mm (0.0020–0.0035 in) HINWEIS: Auslass • Das Ventilspiel sollte bei kaltem Motor und 0.08–0.12 mm (0.0032–0.0047 in) Raumtemperatur eingestellt werden.
Seite 57 MOTOR • Die Einstellschraube festhalten, damit sie sich nicht mitdreht, und dabei die Kontermut- ter auf das vorgegebene Moment festziehen. Kontermutter 7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb) d. Das Ventilspiel noch einmal messen. e. Falls das Ventilspiel noch nicht der Vorgabe entspricht, die Schritte zur Einstellung des Ventilspiels wiederholen, bis das vorge- L LLL...
Seite 58: Leerlaufdrehzahl Einstellen
MOTOR • Sitzbank Gaszugspiel Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf 4.0–6.0 mm (0.16–0.24 in) Seite 4-1. GAS20620 GAS20640 LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN GASZUGSPIEL EINSTELLEN HINWEIS: HINWEIS: Vor dem Einstellen der Leerlaufdrehzahl sollte Vor dem Einstellen des Gaszugspiels sollte si- der Luftfiltereinsatz gesäubert werden, und der chergestellt werden, dass die Leerlaufdrehzahl Motor sollte ausreichend verdichten.
Seite 59: Zündkerze Kontrollieren
MOTOR GWA12920 WARNUNG Nach der Einstellung des Gaszugspiels soll- te der Lenker bei laufendem Motor beidseitig bis zum Anschlag gedreht und dabei sicher- gestellt werden, dass die Leerlaufdrehzahl sich nicht verändert. L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL 4.
Seite 60: Zündzeitpunkt Kontrollieren
MOTOR 3. Kontrollieren: • Zündzeitpunkt M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM a. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann mit der vorge- schriebenen Leerlaufdrehzahl laufen lassen. Leerlaufdrehzahl 1600–1800 U/min b. Kontrollieren, dass die Gegenmarkierung “a” 7.
Seite 61: Motorölstand Kontrollieren
MOTOR Kohlenstoffablagerungen → Entfernen. GCA5B61002 ACHTUNG: d. Unterschreitet der gemessene Kompressi- Vor dem Herausschrauben der Zündkerze onsdruck den vorgeschriebenen Mindest- sollte der Bereich der Kerzenbohrungen mit wert, einen Teelöffel Motoröl in die Druckluft gesäubert werden, damit kein Zündkerzenbohrung gießen und dann die Schmutz in den Zylinder fallen kann.
Seite 62: Motoröl Wechseln
MOTOR Klassifizierung oder höher verwenden. Auch keine mit “ENERGY CONSERVING II” “b” etikettierten Öle benutzen. • Darauf achten, dass keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse gelangen. SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE15W-40, SAE 20W-40 or SAE 20W-50 (Europa) (Ozeanii- en) YAMALUBE 4 (10W-30) oder 4.
Seite 63: Luftfiltereinsatz Reinigen
MOTOR 5. Ablassen: 1. Demontieren: • Motoröl • Sitzbank (aus dem Kurbelgehäuse) • Rechte Lufthutze 6. Kontrollieren: Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf • Motoröl-Ablassschrauben-Dichtring Seite 4-1. Beschädigt → Erneuern. 2. Demontieren: 7. Montieren: • Luftfilter-Gehäusedeckel “1” • Motoröl-Ablassschraube • Luftfiltereinsatz (samt Dichtung) •...
Seite 64: Vergaserauslass-Anschluss Und Zylindereinlass-Anschluss Kontrollieren
5. Das empfohlene Öl auf die gesamte Oberflä- che des Luftfiltereinsatzes auftragen und das überschüssige Öl ausdrücken. Der Luftfilter- einsatz sollte nass sein, aber nicht tropfen. Luftfilterölqualität Yamaha Schaumluftfilteröl oder ein anderes hochwertiges Schaumluftfilteröl 6. Montieren: 3. Montieren: • Luftfiltersieb •...
Seite 65: Auspuffanlage Kontrollieren
MOTOR GCA13450 ACHTUNG: Darauf achten, den Kurbelgehäuse-Entlüf- tungsschlauch korrekt zu verlegen. 3. Montieren: • Rechte Lufthutze • Sitzbank Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf Seite 4-1. GAS21080 AUSPUFFANLAGE KONTROLLIEREN 4. Montieren: 1. Demontieren: • Seitenabdeckung rechts • Seitenabdeckung rechts Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN”...
Seite 66 MOTOR c. Das Abgasendrohr leicht mit einem weichen Hammer oder geeignetem Werkzeug abklop- fen und dann mit einer Drahtbürste die Koh- lenstoffablagerungen aus dem Funkenfängerabschnitt des Abgasendrohrs und von den inneren Kontaktflächen des Endrohrgehäuses entfernen. d. Das Abgasendrohr in den Schalldämpfer ein- setzen und die Schraubenbohrungen aus- richten.
Seite 67: Fahrgestell
FAHRGESTELL GAS21140 GCA5B61004 FAHRGESTELL ACHTUNG: Nach dem Einstellen des Handbremshebel- GAS21181 spiels ist sicherzustellen, dass die Bremse VORDERRAD-TROMMELBREMSE nicht schleift. EINSTELLEN 1. Kontrollieren: HINWEIS: • Handbremshebelspiel “a” Falls das Bremshebelspiel sich nicht auf der Nicht nach Vorgabe → Einstellen. Lenkerseite einstellen lässt, die Einstellung an der radseitigen Einstellmutter vornehmen.
Seite 68: Vorderrad-Trommelbremsbeläge Kontrollieren
FAHRGESTELL 2. Einstellen: GAS21310 HINTERRAD-TROMMELBREMSBELÄGE • Fußbremshebelspiel KONTROLLIEREN M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM a. Die Einstellmutter “1” in Richtung “a” oder “b” 1. Den entsprechenden Bremshebel betätigen. drehen, bis das vorgeschriebene Fußbrems- 2. Kontrollieren: hebelspiel erreicht ist. •...
Seite 69: Antriebskette Schmieren
FAHRGESTELL 2. Kontrollieren: HINWEIS: • Antriebsketten-Durchhang “a” Unter Verwendung der Ausrichtungsmarkierun- Nicht nach Vorgabe → Einstellen. gen “7” auf beiden Seiten der Schwinge, sicher- stellen, dass sich die beiden Kettenspanner in Antriebsketten-Durchhang der gleichen Position befinden, damit die Räder 40–56 mm (1.57–2.20 in) richtig ausgerichtet bleiben.
Seite 70: Motor
FAHRGESTELL Zum Reinigen der Antriebskette nur Petroleum verwenden. Die Antriebskette trocken wischen und sie gründlich mit Motoröl oder einem Ketten- schmiermittel schmieren, das für andere als O- Ring-Ketten geeignet ist. Empfohlenes Schmiermittel Motoröl oder Kettenschmiermit- tel, das für andere als O-Ring- Ketten geeignet ist c.
Seite 71: Teleskopgabel Kontrollieren
FAHRGESTELL h. Die obere Ringmutter von Hand festziehen und dann die Aufnahmen beider Ringmuttern aufeinander ausrichten. Bei Bedarf die untere Ringmutter gegenhalten und die obere Ring- mutter anziehen, bis die Aufnahmen fluchten. i. Die Sicherungsscheibe “1” einsetzen. HINWEIS: Sicherstellen, dass die Nasen der Sicherungs- scheiben “a”...
Seite 72: Reifen Kontrollieren
FAHRGESTELL Reifenluftdruck (gemessen am kal- ten Reifen) Belastungsbedingung 0–60 kg (0–132 lb) Vorn 100 kPa (15 psi) (1.00 kgf/cm²) Hinten 100 kPa (15 psi) (1.00 kgf/cm²) GWA13190 WARNUNG d. Während die Feder komprimiert wird, die Fe- Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist un- derführung einbauen.
Seite 73: Räder Kontrollieren
GWA13260 WARNUNG WARNUNG Folgende Reifen wurden nach umfangrei- An den Rädern dürfen keinerlei Reparaturar- chen Tests von der Yamaha Motor Co., Ltd. beiten vorgenommen werden. für dieses Modell freigegeben. Immer typ- gleiche Vorder- und Hinterradreifen vom sel- HINWEIS: ben Hersteller verwenden. Für die...
Seite 74: Seilzüge Kontrollieren Und Schmieren
FAHRGESTELL Empfohlenes Schmiermittel Motoröl oder spezielles Seilzug- schmiermittel HINWEIS: Das Ende des Seilzugs hochhalten und einige Tropfen Öl in die Seilzughülle träufeln oder ein geeignetes Schmierwerkzeug verwenden. GAS5B61004 2. Festziehen: HANDBREMSHEBEL SCHMIEREN • Speiche Die Drehpunkte und beweglichen Teile des (mit einem Speichennippelschlüssel “1”) Handbremshebels schmieren.
Seite 75: Elektrische Anlage
ELEKTRISCHE ANLAGE GAS21750 ELEKTRISCHE ANLAGE GAS21760 BATTERIE KONTROLLIEREN UND LADEN Siehe unter “ELEKTRISCHE BAUTEILE” auf Seite 7-17. GAS21770 SICHERUNGEN KONTROLLIEREN Siehe unter “ELEKTRISCHE BAUTEILE” auf Seite 7-17. 3-22...
Seite 76 ELEKTRISCHE ANLAGE 3-23...
Seite 77 FAHRGESTELL FAHRWERK ALLGEMEIN ................4-1 VORDERRAD ....................4-3 VORDERRAD AUSBAUEN (TROMMEL) ..........4-5 VORDERRAD KONTROLLIEREN ............4-5 VORDERRAD EINBAUEN (TROMMEL)........... 4-6 HINTERRAD ....................4-7 HINTERRAD AUSBAUEN (TROMMEL) ........... 4-9 HINTERRAD KONTROLLIEREN .............. 4-9 MITNEHMERNABE KONTROLLIEREN............ 4-9 KETTENRAD KONTROLLIEREN UND ERNEUERN ....... 4-9 HINTERRAD EINBAUEN (TROMMEL)...........
Seite 78 FEDERBEIN ....................4-33 HINWEISE ZUM UMGANG MIT DEM STOSSDÄMPFER...... 4-34 HINWEISE ZUR ENTSORGUNG EINES STOSSDÄMPFERS....4-34 FEDERBEIN DEMONTIEREN ..............4-34 FEDERBEIN KONTROLLIEREN............. 4-34 FEDERBEIN MONTIEREN ..............4-34 SCHWINGE ....................4-35 SCHWINGE DEMONTIEREN ..............4-37 SCHWINGE KONTROLLIEREN ............. 4-37 SCHWINGE MONTIEREN ..............4-37 KETTENANTRIEB..................
Seite 80: Fahrwerk Allgemein
FAHRWERK ALLGEMEIN GAS21830 FAHRWERK ALLGEMEIN Sitzbank, Radabdeckungen und Batterie ausbauen 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft •...
Seite 81 FAHRWERK ALLGEMEIN Sitzbank, Radabdeckungen und Batterie ausbauen 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft •...
Seite 82: Vorderrad
VORDERRAD GAS21870 VORDERRAD Vorderrad und Trommelbremsbelag-Baugruppe demontieren 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 35 Nm (3.5 m kg, 25 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Vorderrad-Bremszug (Lenkerseite) Siehe unter “LENKER” auf Seite 4-17. Vorderrad-Bremszughalter Vorderrad-Bremszug Feder Vorderachse Vorderrad...
Seite 83 VORDERRAD Vorderrad zerlegen Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Staubschutzdeckel Dichtring Lager Lager Distanzstück Distanzstück Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Seite 84: Vorderrad Ausbauen (Trommel)
VORDERRAD GAS5B61012 VORDERRAD AUSBAUEN (TROMMEL) Max. Felgen-Radialschlag 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. 2.0 mm (0.08 in) GWA13120 Max. Felgen-Seitenschlag WARNUNG 2.0 mm (0.08 in) Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es nicht umfallen kann. 2. Anheben: • Vorderrad HINWEIS: Das Fahrzeug auf einem geeigneten Montage- ständer so abstellen, dass das Vorderrad ange-...
Seite 85: Vorderrad Einbauen (Trommel)
VORDERRAD c. Die Radlager “3” mit einem gewöhnlichen La- gerabzieher ausbauen. 3. Festziehen: • Radachsen-Mutter d. Der Einbau der neuen Radlager und des Vorderachs-Mutter Dichtrings erfolgt in der umgekehrten Rei- 35 Nm (3.5 m·kg, 25 ft·lb) henfolge des Ausbaus. GCA5B61005 GWA13490 ACHTUNG: WARNUNG...
Seite 86: Hinterrad
HINTERRAD GAS22020 HINTERRAD Hinterrad und Trommelbremsbelag-Baugruppe demontieren 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 26 Nm (2.6 m kg, 19 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 60 Nm (6.0 m kg, 43 ft •...
Seite 87 HINTERRAD Hinterrad und hinteres Kettenrad demontieren 32 Nm (3.2 m kg, 23 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Mitnehmernaben-Baugruppe Ruckdämpfer Lager Distanzstück Distanzstück Sicherungsscheibe Kettenrad Distanzhülse Dichtring Lager Mitnehmernabe Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 88: Hinterrad Ausbauen (Trommel)
HINTERRAD 3. Kontrollieren: GAS22060 HINTERRAD AUSBAUEN (TROMMEL) • Speichen 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. Siehe unter “VORDERRAD KONTROLLIE- GWA13120 REN” auf Seite 4-5. WARNUNG 4. Messen: Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es • Radialschlag nicht umfallen kann. •...
Seite 89: Hinterrad Einbauen (Trommel)
HINTERRAD 6. Montieren: Kettenrad-Schraube • Bremsankerstrebe 32 Nm (3.2 m·kg, 23 ft·lb) Bremsankerstreben-Mutter 26 Nm (2.6 m·kg, 19 ft·lb) HINWEIS: • Das Kettenrad mit der Hersteller-Markierung 7. Einstellen: nach außen weisend montieren. • Fußbremshebelspiel • Die Schrauben müssen schrittweise und über Siehe unter “HINTERRAD-TROMMEL- Kreuz festgezogen werden.
Seite 90: Vorderradbremse
VORDERRADBREMSE GAS22210 VORDERRADBREMSE Vorderbremse zerlegen 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Vorderrad-Trommelbremsbelag-Baugruppe Siehe unter “VORDERRAD” auf Seite 4-3. Trommelbremsbelag Trommelbremsbelag-Rückholfeder Bremswellenhebel Trommelbremsbelag-Verschleißanzeiger Bremswelle Dichtring Bremsankerplatte Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 4-11...
Seite 91: Vorderrad-Trommelbremsbeläge Kontrollieren
VORDERRADBREMSE GAS22470 VORDERRAD-TROMMELBREMSBELÄGE KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: • Trommelbremsbelagmaterial Glasig → Instand setzen. Glasige Bereiche mit grobem Schmirgelpa- pier abschleifen. HINWEIS: Nach der Behandlung des Bremsbelags das ab- geschliffene Material mit einem Tuch abwi- 4. Kontrollieren: schen. • Innenflächen der Bremstrommel Verölt →...
Seite 92 VORDERRADBREMSE 3. Den Handbremshebel ganz durchdrücken und halten, so dass der Bremswellenhebel gezogen ist. Nun kontrollieren, dass die Trommelbremsbelag-Verschleißanzeige “1” nicht an die Bremstrommel-Verschleißanzei- ge “a” heranreicht. Reicht nicht heran → Weiter verwendbar. Reicht heran → Vorderrad austauschen. d. Kontrollieren, dass die Trommelbremsbeläge an der richtigen Stelle sitzen.
Seite 93: Hinterradbremse
HINTERRADBREMSE GAS22550 HINTERRADBREMSE Hinterradbremse zerlegen 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Hinterrad-Trommelbremsbelag-Baugruppe Siehe unter “HINTERRAD” auf Seite 4-7. Trommelbremsbelag Trommelbremsbelag-Rückholfeder Bremswellenhebel Trommelbremsbelag-Verschleißanzeiger Bremswelle Dichtring Bremsankerplatte Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 4-14...
Seite 94: Hinterrad-Trommelbremsbeläge Kontrollieren
HINTERRADBREMSE GAS22681 HINTERRAD-TROMMELBREMSBELÄGE KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: • Trommelbremsbelagmaterial Glasig → Instand setzen. Glasige Bereiche mit grobem Schmirgelpa- pier abschleifen. HINWEIS: Nach der Behandlung des Bremsbelags das ab- geschliffene Material mit einem Tuch abwi- 4. Kontrollieren: schen. • Innenflächen der Bremstrommel Verölt →...
Seite 95 HINTERRADBREMSE 3. Das Fußbremspedal ganz treten und halten, 68.4˚ so dass der Bremswellenhebel gedrückt ist. Nun kontrollieren, dass die Trommelbrems- belag-Verschleißanzeige “1” nicht an die Bremstrommel-Verschleißanzeige “a” heran- reicht. Reicht nicht heran → Weiter verwendbar. Reicht heran → Das Hinterrad erneuern. d.
Seite 96: Lenker
LENKER GAS22840 LENKER Lenker demontieren 23 Nm (2.3 m kg, 17 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf Nummernschild Seite 4-1. Motorstoppschalter Vorderrad-Bremszug Abziehen. Starterschalter/Handbremshebel-Halterung Handbremshebel Gasdrehgriffgehäuse Gaszug Abziehen. Gasdrehgriff Gasdrehgriff-Rohrführung Lenkergriff Zündschloss Lenker-Halterung Lenker Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 97: Lenker Demontieren
LENKER • Die Lenker-Halterungen müssen so montiert GAS22860 LENKER DEMONTIEREN werden, dass die Stanzmarkierungen “b” nach 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. vorn “A” gerichtet sind. GWA13120 WARNUNG GCA5B61007 ACHTUNG: Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es Zuerst die vordere Schraube, danach die hin- nicht umfallen kann.
Seite 98 LENKER GWA5B61006 WARNUNG Der Lenkergriff darf nicht mehr berührt wer- den, bis der Klebstoff ganz trocken ist. L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL 4. Montieren: • Distanzhülse “1” • Gasdrehgriff “2” (an die Gasdrehgriff-Rohrführung “3”) HINWEIS: 6.
Seite 99 LENKER 8. Montieren: • Motorstoppschalter “1” HINWEIS: Der Vorsprung “a” auf der Motorstoppschalter- Halterung muss auf die entsprechende Bohrung “b” am Lenker ausgerichtet sein. 9. Montieren: • Mehrfach verwendbare Kabelbinder Siehe unter “SEILZUGFÜHRUNG” auf Seite 2-27. 10.Einstellen: • Gaszugspiel Siehe unter “GASZUGSPIEL EINSTELLEN” auf Seite 3-5.
Seite 100: Teleskopgabel
TELESKOPGABEL GAS22950 TELESKOPGABEL Gabelholme demontieren 25 Nm (2.5 m kg, 18 ft • • 33 Nm (3.3 m kg, 24 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Die folgenden Arbeitsschritte gelten für bei- de Gabelholme. Vorderrad Siehe unter “VORDERRAD” auf Seite 4-3. Klemmschraube der oberen Gabelbrücke Lockern.
Seite 101 TELESKOPGABEL Gabelholme zerlegen 20 Nm (2.0 m kg, 14 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Die folgenden Arbeitsschritte gelten für bei- de Gabelholme. Deckel Clip Gabel-Abdeckkappe O-Ring Distanzstück Beilagscheibe Gabelfeder Staubschutzmanschette Sicherungsring Dämpferrohr-Schraube Kupferscheibe Dämpferrohr Zugstufen-Feder Standrohr Dämpferrohrbuchse Dichtring 4-22...
Seite 102 TELESKOPGABEL Gabelholme zerlegen 20 Nm (2.0 m kg, 14 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Beilagscheibe Gleitrohr Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 4-23...
Seite 103: Gabelholme Demontieren
TELESKOPGABEL • Gabelfeder GAS22970 GABELHOLME DEMONTIEREN HINWEIS: Die folgenden Arbeitsschritte gelten für beide Die Gabel-Abdeckkappe in Pfeilrichtung (siehe Gabelholme. Abbildung) drücken, um den Sicherungsring zu 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. entfernen. GWA13120 WARNUNG Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es nicht umfallen kann.
Seite 104: Gabelholme Kontrollieren
TELESKOPGABEL HINWEIS: Zum Lösen der Dämpferrohr-Schraube das Dämpferrohr mit dem Dämpferrohr-Halter “2” und dem T-Handgriff “3” festhalten. Dämpferrohr-Halter 90890-01294 Dämpferrohr-Haltersatz YM-01300 T-Griff 3. Kontrollieren: 90890-01326 • Dämpferrohr T-Griff 3/8" – Treiber 60 cm lang Beschädigt/verschlissen → Erneuern. YM-01326 Verstopft → Sämtliche Ölkanäle mit Druckluft ausblasen.
Seite 105 TELESKOPGABEL GCA5B61009 ACHTUNG: Das Dämpferrohr langsam in das Standrohr “3” hineingleiten lassen, bis es am unteren Ende des Standrohrs herauskommt. Dabei vorsichtig vorgehen, um das Standrohr nicht zu beschädigen. 4. Montieren: • Beilagscheibe • Dichtring “1” (mit dem Gabeldichtring-Treibergewicht “2” und dem Treibervorsatz “3”) Gabeldichtungs-Treibergewicht 90890-01184...
Seite 106 TELESKOPGABEL 7. Befüllen: • Gabelholm (mit der vorgeschriebenen Menge des emp- fohlenen Gabelöls) Füllmenge 179.0 cm³ (6.05 US oz) (6.31 Imp.oz) Empfohlene Ölsorte Gabelöl 10W oder gleichwerti- 5. Montieren: • Sicherungsring “1” HINWEIS: HINWEIS: • Den Gabelholm beim Befüllen senkrecht hal- Den Sicherungsring so ausrichten, dass er in die ten.
Seite 107: Gabelholme Montieren
TELESKOPGABEL Klemmschraube der oberen Ga- belbrücke 25 Nm (2.5 m·kg, 18 ft·lb) 10.Montieren: • O-Ring (zur Gabel-Abdeckkappe) • Gabel-Abdeckkappe • Clip HINWEIS: • Vor dem Einbau der Gabel-Abdeckkappe muss deren O-Ring mit Schmierfett bestrichen werden. • Die Gabel-Abdeckkappe in das Standrohr ein- führen und dann den Sicherungsring montie- ren.
Seite 108: Lenkkopf
LENKKOPF GAS23090 LENKKOPF Untere Gabelbrücke demontieren 110 Nm (11.0 m kg, 80 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 1st 38 Nm (3.8 m kg, 27 ft • • 2nd 13 Nm (1.3 m kg, 9.4 ft •...
Seite 109 LENKKOPF Untere Gabelbrücke demontieren 110 Nm (11.0 m kg, 80 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 1st 38 Nm (3.8 m kg, 27 ft • • 2nd 13 Nm (1.3 m kg, 9.4 ft •...
Seite 110: Untere Gabelbrücke Demontieren
LENKKOPF M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM GAS23110 UNTERE GABELBRÜCKE DEMONTIEREN a. Die Lagerlaufringe mit einer langen Stange 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. “1” und einem Hammer vom Lenkkopfrohr GWA13120 ausbauen. WARNUNG b. Das Lager mit einem Meißel “2” und einem Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es Hammer aus der unteren Gabelbrücke aus- nicht umfallen kann.
Seite 111 LENKKOPF Empfohlenes Schmiermittel Lithiumseifenfett 2. Montieren: • Ringmutter unten “1” • Gummischeibe • Ringmutter oben • Sicherungsscheibe Siehe unter “LENKKOPF KONTROLLIEREN UND EINSTELLEN” auf Seite 3-17. HINWEIS: Die untere Ringmutter mit dem größeren, abge- schrägten Teil “a” nach unten weisend montie- ren.
Seite 112: Federbein
FEDERBEIN GAS23160 FEDERBEIN Federbein demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf Sitzbank/Hintere Radabdeckung Seite 4-1. Clip Beilagscheibe Stoßdämpferstift (hinten) Stoßdämpferstift (vorn) Stoßdämpfer Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. 4-33...
Seite 113: Hinweise Zum Umgang Mit Dem Stossdämpfer
FEDERBEIN GAS23180 GAS23210 HINWEISE ZUM UMGANG MIT DEM FEDERBEIN DEMONTIEREN STOSSDÄMPFER 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. GWA13740 GWA13120 WARNUNG WARNUNG Der Stoßdämpfer enthält Stickstoff unter ho- Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es hem Druck. Vor Arbeiten am Stoßdämpfer nicht umfallen kann.
Seite 114: Schwinge
SCHWINGE GAS23330 SCHWINGE Schwinge demontieren 53 Nm (5.3 m kg, 38 ft • • 16 Nm (1.6 m kg, 11 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf Sitzbank/Hintere Radabdeckung Seite 4-1. Hinterrad Siehe unter “HINTERRAD” auf Seite 4-7. Siehe unter “KETTENANTRIEB”...
Seite 115 SCHWINGE Schwinge demontieren 53 Nm (5.3 m kg, 38 ft • • 16 Nm (1.6 m kg, 11 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Buchse Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. 4-36...
Seite 116: Schwinge Demontieren
SCHWINGE GAS23350 GAS23360 SCHWINGE DEMONTIEREN SCHWINGE KONTROLLIEREN 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. 1. Kontrollieren: • Schwinge GWA13120 WARNUNG Verbogen/rissig/beschädigt → Erneuern. Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es 2. Kontrollieren: nicht umfallen kann. • Schwingenachse Die Schwingenachse auf einer ebenen Flä- HINWEIS: che abrollen.
Seite 117 SCHWINGE 3. Einstellen: • Antriebsketten-Durchhang Siehe unter “ANTRIEBSKETTEN-DURCH- HANG EINSTELLEN” auf Seite 3-15. Antriebsketten-Durchhang 40.0–56.0 mm (1.57–2.20 in) 4-38...
Seite 118: Kettenantrieb
KETTENANTRIEB GAS23400 KETTENANTRIEB Die Antriebskette demontieren 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Antriebsritzel-Abdeckung Kettenschlossfeder Kettenschlosslasche Kettenschloss Antriebskette Sicherungsring Antriebsritzel Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. 4-39...
Seite 119: Antriebskette Kontrollieren
KETTENANTRIEB 2. Kontrollieren: GAS23451 ANTRIEBSKETTE KONTROLLIEREN • Antriebskette 1. Messen: Steif → Reinigen u. schmieren, ggf. erneu- • 15-Glieder-Abschnitt “a” der Antriebskette ern. Nicht nach Vorgabe → Antriebskette erneu- ern. Max. Länge von 15 Kettenglie- dern 194.3 mm (7.65 in) M MMM M MMM M MMM...
Seite 120: Antriebskette Montieren
KETTENANTRIEB 5. Schmieren: • Antriebskette Empfohlenes Schmiermittel Motoröl oder Kettenschmiermit- tel, das für andere als O-Ring- Ketten geeignet ist 6. Kontrollieren: • Antriebsritzel Mehr als 1/4 des Zahnprofils “a” verschlissen 3. Montieren: → Antriebskette, Antriebsritzel und Kettenrad • Kettenschloss gemeinsam erneuern. •...
Seite 121 KETTENANTRIEB Daher den Durchhang der Antriebskette in- nerhalb der vorgeschriebenen Grenzwerte halten. 5. Montieren: • Antriebsritzel-Abdeckung HINWEIS: Sicherstellen, dass das Leerlaufschalterkabel bei der Montage der Antriebsketten-Abdeckung nicht eingeklemmt wird. 4-42...
Seite 122 KETTENANTRIEB 4-43...
Seite 123 MOTOR MOTOR DEMONTIEREN ................5-1 MOTOR MONTIEREN................5-4 AUSPUFFROHR/SCHALLDÄMPFER MONTIEREN ........ 5-4 ZYLINDERKOPF ..................... 5-5 ZYLINDERKOPF DEMONTIEREN ............5-7 ZYLINDERKOPF KONTROLLIEREN............5-7 NOCKENWELLENRAD UND STEUERKETTENFÜHRUNGEN KONTROLLIEREN ................... 5-8 STEUERKETTENSPANNER KONTROLLIEREN ........5-8 ZYLINDERKOPF MONTIEREN ..............5-9 NOCKENWELLE ................... 5-11 KIPPHEBEL UND NOCKENWELLE DEMONTIEREN......5-12 NOCKENWELLE KONTROLLIEREN............
Seite 124 KICKSTARTER ..................... 5-35 KICKSTARTER KONTROLLIEREN ............5-36 KICKSTARTER MONTIEREN..............5-36 KUPPLUNG ....................5-37 KUPPLUNG DEMONTIEREN ..............5-40 REIBSCHEIBEN KONTROLLIEREN ............5-40 STAHLSCHEIBEN KONTROLLIEREN ........... 5-41 KUPPLUNGSFEDERN KONTROLLIEREN ..........5-41 KUPPLUNGSKORB KONTROLLIEREN..........5-41 KUPPLUNGSNABE KONTROLLIEREN ..........5-41 DRUCKPLATTE KONTROLLIEREN............5-41 KUPPLUNGS-DRUCKSTANGEN KONTROLLIEREN......5-41 PRIMÄRANTRIEBSRITZEL KONTROLLIEREN........
Seite 125 GETRIEBE..................... 5-60 SCHALTGABELN KONTROLLIEREN ............ 5-63 SCHALTWALZE KONTROLLIEREN............5-63 GETRIEBE KONTROLLIEREN ............... 5-63 EINGANGS- UND AUSGANGSWELLE ZUSAMMENBAUEN ....5-63 GETRIEBE MONTIEREN................ 5-64...
Seite 126: Motor Demontieren
MOTOR DEMONTIEREN GAS23710 MOTOR DEMONTIEREN Ausbau des Auspuffrohrs/Schalldämpfers 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 8 Nm (0.8 m kg, 5.8 ft • • 8 Nm (0.8 m kg, 5.8 ft • • 24 Nm (2.4 m kg, 17 ft •...
Seite 127 MOTOR DEMONTIEREN Motor ausbauen 22 Nm (2.2 m kg, 16 ft • • 22 Nm (2.2 m kg, 16 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “KRAFTSTOFFTANK” auf Seite Kraftstofftank/Luftfiltergehäuse 6-1. Siehe unter “KETTENANTRIEB” auf Seite Antriebsritzel 4-39.
Seite 128 MOTOR DEMONTIEREN Motor ausbauen 22 Nm (2.2 m kg, 16 ft • • 22 Nm (2.2 m kg, 16 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Beilagscheibe Motor-Schraube (hinten oben) Motor Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 129: Motor Montieren
MOTOR DEMONTIEREN GAS23720 HINWEIS: MOTOR MONTIEREN Die Unterlegscheibe mit der abgeschrägten Sei- 1. Montieren: te zum Auspuffrohr/Schalldämpfer weisend • Motor “1” montieren. • Motor-Schraube (hinten oben) “2” • Beilagscheibe “3” • Motor-Montagemutter (hinten oben) “4” • Motor-Schraube (hinten unten) “5” •...
Seite 130: Zylinderkopf
ZYLINDERKOPF GAS24100 ZYLINDERKOPF Zylinderkopf demontieren 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 13 Nm (1.3 m kg, 9.4 ft • • 18 Nm (1.8 m kg, 13 ft • •...
Seite 131 18 Nm (1.8 m kg, 13 ft 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Passstift Steuerkettenschiene (auslassseitig) Zylindereinlass-Anschluss Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. * Yamaha-Dichtmittel Nr. 1215 (Three Bond No. 1215®) auftragen.
Seite 132: Zylinderkopf Demontieren
ZYLINDERKOPF 3. Demontieren: GAS24130 ZYLINDERKOPF DEMONTIEREN • Steuerkettenspanner 1. Ausrichten: (samt Dichtung) • “I” Markierung “a” auf dem Lichtmaschinenro- • Nockenwellenrad HINWEIS: (auf die entsprechende Gegenmarkierung “b” Die Steuerkette mit einem Draht sichern, damit auf dem Lichtmaschinendeckel) sie nicht in das Kurbelgehäuse fällt. M MMM M MMM M MMM...
Seite 133: Nockenwellenrad Und Steuerkettenführungen Kontrollieren
ZYLINDERKOPF 3. Messen: • Zylinderkopf-Verzug Nicht nach Vorgabe → Zylinderkopf plan- schleifen. Verzugsgrenzwert 0.03 mm (0.0012 in) M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM a. Ein Haarlineal “1” und eine Fühlerlehre “2” über den Zylinderkopf legen. b. Richtig 1.
Seite 134: Zylinderkopf Montieren
ZYLINDERKOPF c. Die “I”-Markierung “c” auf dem Nockenwel- L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL lenrad auf die feste Markierung “d” auf dem GAS24230 ZYLINDERKOPF MONTIEREN Zylinderkopf ausrichten. 1. Festziehen: • Zylinderkopf-Muttern Zylinderkopf-Mutter 22 Nm (2.2 m·kg, 16 ft·lb) •...
Seite 135 ZYLINDERKOPF montieren, ohne dabei den am Steuerketten- spanner-Stößel angesetzten Schraubendre- her loszulassen. c. Die Steuerkettenspanner-Schrauben vor- schriftsmäßig festziehen. Steuerkettenspanner-Schraube 10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb) 6. Festziehen: • Nockenwellenrad-Schrauben Nockenwellenrad-Schraube 20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb) GCA5B61012 ACHTUNG: Um zu vermeiden, dass sich die Nockenwel- lenrad-Schraube löst und dabei schwere Mo- d.
Seite 136: Nockenwelle
NOCKENWELLE GAS23730 NOCKENWELLE Kipphebel und Nockenwelle demontieren 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “ZYLINDERKOPF” auf Seite Zylinderkopf 5-5.
Seite 137: Kipphebel Und Nockenwelle Demontieren
NOCKENWELLE 2. Messen: GAS23770 KIPPHEBEL UND NOCKENWELLE • Nockenabmessungen “a” und “b” DEMONTIEREN Nicht nach Vorgabe → Nockenwelle erneu- 1. Demontieren: ern. • Kipphebelwellen • Kipphebel Nocken-Abmessungen Einlass A HINWEIS: 25.775–25.875 mm (1.0148– Die Kipphebelwellen mit dem Schlagabzieher 1.0187 in) “1”...
Seite 138: Kipphebel Und Kipphebelwellen Kontrollieren
NOCKENWELLE 5. Ermitteln: GAS23880 KIPPHEBEL UND KIPPHEBELWELLEN • Spiel zwischen Kipphebel und Kipphebelwel- KONTROLLIEREN Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Kipphebel HINWEIS: und Kipphebelwellen. Das Kipphebelspiel ergibt sich durch Subtrahie- 1. Kontrollieren: ren des Kipphebelwellen-Außendurchmessers • Kipphebel vom Innendurchmesser des Kipphebels. Beschädigt/verschlissen →...
Seite 139: Ventile Und Ventilfedern
VENTILE UND VENTILFEDERN GAS24270 VENTILE UND VENTILFEDERN Ventile und Ventilfedern demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “ZYLINDERKOPF” auf Seite Zylinderkopf 5-5. Siehe unter “NOCKENWELLE” auf Seite Kipphebel/Nockenwelle 5-11. Ventilkeil Federsitz Ventilfeder Federteller Einlassventil Auslassventil Ventilschaft-Dichtring Ventilführung Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 140: Ventile Demontieren
VENTILE UND VENTILFEDERN GAS24280 VENTILE DEMONTIEREN Folgender Arbeitsablauf gilt für sämtliche Ventile und anderen Bauteile des Ventiltriebs. HINWEIS: Vor dem Zerlegen des Zylinderkopfes (Ausbau der Ventile, Ventilfedern, Ventilsitze usw.) müs- sen die Ventilsitze auf Undichtigkeit geprüft wer- den. 1. Kontrollieren: 3.
Seite 141 VENTILE UND VENTILFEDERN b. Eine neue Ventilführung mit dem Ventilfüh- Ventilschaft-Spiel (Einlass) rungs-Eintreiber “2” und dem Ventilführungs- 0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 Austreiber “1” einbauen. Grenzwert 0.080 mm (0.0032 in) Ventilschaft-Spiel (Auslass) 0.025–0.052 mm (0.0010–0.0020 Grenzwert 0.100 mm (0.0039 in) c. Nach dem Einbau muss die Ventilführung mit der Ventilführungs-Reibahle “3”...
Seite 142: Ventilsitze Kontrollieren
VENTILE UND VENTILFEDERN 4. Kontrollieren: 1. Entfernen: • Ventilkegel • Ölkohleablagerungen Angefressen/verschlissen → Ventilkegel (vom Ventilkegel und Ventilsitz) nachschleifen. 2. Kontrollieren: • Ventilschaft-Ende • Ventilsitz Angefressen/verschlissen → Zylinderkopf er- Pilzartig verformt, Durchmesser größer als am Schaftkörper → Ventil erneuern. neuern. 5.
Seite 143: Ventilfedern Kontrollieren
VENTILE UND VENTILFEDERN 4. Einschleifen: f. Die Schleifpaste nach jedem Arbeitsgang • Ventilkegel vollständig vom Ventilkegel und Ventilsitz ab- • Ventilsitz wischen. g. Tuschierfarbe (Dykem) “b” auf den Ventilke- HINWEIS: gel auftragen. Nach Erneuerung des Zylinderkopfes oder des Ventils und der Ventilführung sollten Ventilsitz und Ventilkegel eingeschliffen werden.
Seite 144: Ventile Montieren
VENTILE UND VENTILFEDERN 2. Messen: GAS24340 VENTILE MONTIEREN • Federkraft der gespannten Ventilfeder “a” Nicht nach Vorgabe → Ventilfeder erneuern. Folgender Arbeitsablauf gilt für sämtliche Ventile und anderen Bauteile des Ventiltriebs. Federdruck nach Einbau (Ein- 1. Entgraten: lass) • Ventilschaft-Ende 138.00–158.00 N (31.02–35.52 (mit einem Honstein) lbf) (14.07–16.11 kgf)
Seite 145 VENTILE UND VENTILFEDERN 5. Die Ventilkeile leicht mit einem Gummiham- HINWEIS: mer auf den Ventilschaft treiben. • Darauf achten, dass jedes Ventil an seinem ur- GCA13800 sprünglichen Einbauort eingebaut wird. ACHTUNG: • Beim Einbau der Ventilfedern muss die größe- Darauf achten, nicht zu hart zu klopfen, um re Steigung “a”...
Seite 146: Zylinder Und Kolben
ZYLINDER UND KOLBEN GAS24350 ZYLINDER UND KOLBEN Zylinder und Kolben demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “ZYLINDERKOPF” auf Seite Zylinderkopf 5-5. Zylinder Zylinder-Dichtung Passstift Kolbenbolzen-Sicherungsring Kolbenbolzen Kolben 1. Kompressionsring (Topring) 2. Kompressionsring Ölabstreifring Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 147: Kolben Demontieren
ZYLINDER UND KOLBEN GAS24380 HINWEIS: KOLBEN DEMONTIEREN Zum Ausbau der Kolbenringe die Ringenden mit 1. Demontieren: den Fingern auseinanderdrücken und die ge- • Kolbenbolzen-Sicherungsringe “1” genüberliegende Ringseite hochschieben. • Kolbenbolzen “2” • Kolben “3” GCA13810 ACHTUNG: Den Kolbenbolzen unter keinen Umständen mit einem Hammer austreiben.
Seite 148: Kolbenringe Kontrollieren
ZYLINDER UND KOLBEN b. Falls nicht nach Vorgabe, Zylinder aufbohren Kolbenring oder erneuern und Kolben und Kolbenringe 1. Kompressionsring (Topring) im Satz erneuern. Ringnutspiel c. Den Kolbenschaft-Durchmesser D “a” mit 0.030–0.070 mm (0.0012– dem Mikrometer messen. 0.0028 in) Grenzwert Durchmesser D 0.120 mm (0.0047 in) 50.977–50.992 mm (2.0070–...
Seite 149: Kolbenbolzen Kontrollieren
ZYLINDER UND KOLBEN Ringstoß (eingebaut) 0.10–0.25 mm (0.0039–0.0098 in) Grenzwert 0.40 mm (0.0157 in) Ringstoß (eingebaut) 0.10–0.25 mm (0.0039–0.0098 in) Grenzwert 0.40 mm (0.0157 in) Ringstoß (eingebaut) 0.20–0.70 mm (0.0079–0.0276 in) 4. Ermitteln: • Kolbenbolzen-Spiel GAS24440 KOLBENBOLZEN KONTROLLIEREN Nicht nach Vorgabe → Kolbenbolzen und 1.
Seite 150 ZYLINDER UND KOLBEN • Die Pfeilmarkierung “a” auf dem Kolben muss zur Auslassseite des Zylinders gerichtet sein. • Vor dem Einbau der Kolbenbolzen-Siche- 120˚ rungsringe das Kurbelgehäuse mit einem sau- beren Tuch abdecken, damit die Sicherungsringe nicht hineinfallen können. 120˚ 120˚...
Seite 151: Lichtmaschine Und Starterkupplung
LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG GAS5B61019 LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG Lichtmaschine und Starterkupplung demontieren 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 14 Nm (1.4 m kg, 10 ft • • 70 Nm (7.0 m kg, 50 ft •...
Seite 152 LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG Lichtmaschine und Starterkupplung demontieren 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 14 Nm (1.4 m kg, 10 ft • • 70 Nm (7.0 m kg, 50 ft •...
Seite 153: Lichtmaschine Demontieren
LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG GAS24490 LICHTMASCHINE DEMONTIEREN Schwungradzieher 1. Demontieren: 90890-01362 • Lichtmaschinendeckel Hochleistungszieher YU-33270-B HINWEIS: Die Schrauben schrittweise und über Kreuz um jeweils 1/4 Umdrehung lockern. Die Schrauben erst herausdrehen, nachdem sie alle gelockert wurden. 2. Demontieren: • Mutter des Lichtmaschinenrotors “1” •...
Seite 154: Starterkupplung Montieren
LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG Starterkupplungs-Schraube 14 Nm (1.4 m·kg, 10 ft·lb) HINWEIS: • Zum Festziehen der Starterkupplungs-Schrau- ben muss der Lichtmaschinenrotor “2” mit dem Rotorhalter “3” festgehalten werden. • Der Rotorhalter darf den Vorsprung des Licht- maschinenrotors nicht berühren. • Das Ende “a” jeder Starterkupplungsschraube 2.
Seite 155 10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb) (auf die Gummitülle des Impulsgeber/Stator- Kabels) HINWEIS: Die Oberkante des Fußschalthebelendes auf Yamaha Bond Nr. 1215 90890-85505 die Linie “c” wie in der Abbildung dargestellt zwi- (Three Bond No.1215®) schen den Lamellen “a” und “b” am Lichtmaschi- nendeckel ausrichten, und dann den Fußschalthebel leicht im Gegenuhrzeigersinn...
Seite 156: Elektrischer Starter
17 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Ablassen. Motoröl Siehe unter “MOTORÖL WECHSELN” auf Seite 3-9. Seitenständer/Fußrastenhalter-Baugruppe Lagerschild Startermotor Starter-Kabel Abziehen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. * Yamaha-Dichtmittel Nr. 1215 (Three Bond No. 1215®) auftragen. 5-31...
Seite 157 ELEKTRISCHER STARTER Startermotor zerlegen Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen O-Ring Antriebslagerschild/Kohlebürsten-Haltersatz Dichtung Kohlebürste Feder Beilagscheibe Anker Polgehäuse Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 5-32...
Seite 158: Startermotor Ausbauen
ELEKTRISCHER STARTER GAS5B61016 STARTERMOTOR AUSBAUEN 1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen. GWA5B61008 WARNUNG Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es nicht umfallen kann. 2. Demontieren: • Seitenständer/Fußrastenhalter-Baugruppe GAS24790 4. Messen: STARTERMOTOR KONTROLLIEREN • Ankerwiderstände (Kollektor und Isolierung) 1. Kontrollieren: Nicht nach Vorgabe →...
Seite 159: Startermotor Zusammenbauen
ELEKTRISCHER STARTER GAS5B61017 STARTERMOTOR MONTIEREN 1. Montieren: • Seitenständer/Fußrasten-Baugruppe HINWEIS: Bei der Montage der Seitenständer-/Fußrasten- baugruppe darauf achten, das Startermotorka- bel nicht zu beschädigen. 6. Messen: • Federkraft der Kohlebürsten-Federn Nicht nach Vorgabe → Kohlebürsten-Federn im Satz erneuern. Federkraft der Kohlebürsten-Fe- dern 3.92–5.88 N (14.11–21.17 oz) (400–600 gf)
Seite 160: Kickstarter
KICKSTARTER GAS24820 KICKSTARTER Kickstarterwelle demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Kupplungsdeckel Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-37. Kickstarter-Baugruppe Distanzstück Kickstarter-Rückholfeder Federführung Sicherungsring Klinkenrad Klinkenrad-Sicherungsring Sicherungsring Beilagscheibe Wellscheibe Kickstartergetriebe Kickstarterwelle Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. 5-35...
Seite 161: Kickstarter Kontrollieren
KICKSTARTER GAS24850 KICKSTARTER KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: • Klinkenrad Beschädigt/verschlissen → Erneuern. 2. Kontrollieren: • Kickstarter-Rückholfeder Beschädigt/verschlissen → Erneuern. 3. Messen: • Klinkenrad-Sicherungsringkraft (mit einem Kraftmesser) Nicht nach Vorgabe → Klinkenrad-Siche- rungsring erneuern. Kickclip-Reibungskraft 5.88–14.71 N (1.32–3.31 lbf) (0.60–1.50 kgf) GAS24880 KICKSTARTER MONTIEREN 1.
Seite 162: Kupplung
KUPPLUNG GAS25061 KUPPLUNG Kupplungsdeckel demontieren 0.5~1.0 mm (0.02~0.04 in) 13 Nm (1.3 m kg, 9.4 ft 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • • • • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Ablassen.
Seite 163 KUPPLUNG Kupplung demontieren 70 Nm (7.0 m kg, 50 ft • • 6 Nm (0.6 m kg, 4.3 ft • • 50 Nm (5.0 m kg, 36 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “LICHTMASCHINE UND STAR- Lichtmaschinendeckel TERKUPPLUNG”...
Seite 164 KUPPLUNG Kupplung demontieren 70 Nm (7.0 m kg, 50 ft • • 6 Nm (0.6 m kg, 4.3 ft • • 50 Nm (5.0 m kg, 36 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Primärkupplungs-Baugruppe Antriebsträger Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 165: Kupplung Demontieren
KUPPLUNG GAS25070 KUPPLUNG DEMONTIEREN 1. Demontieren: • Kupplungsdeckel HINWEIS: Die Schrauben schrittweise und über Kreuz um jeweils 1/4 Umdrehung lockern. Die Schrauben erst herausdrehen, nachdem sie alle gelockert wurden. 2. Demontieren: • Kupplungsfeder-Schrauben HINWEIS: Die Schrauben schrittweise und über Kreuz um jeweils 1/4 Umdrehung lockern.
Seite 166: Stahlscheiben Kontrollieren
KUPPLUNG GAS25110 STAHLSCHEIBEN KONTROLLIEREN Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Stahlschei- ben. 1. Kontrollieren: • Stahlscheibe Beschädigt → Stahlscheiben als Satz erneu- ern. 2. Messen: • Stahlscheiben-Verzug (mit einer Fühlerlehre “1” auf einer planen GAS25150 Unterlage) KUPPLUNGSKORB KONTROLLIEREN Nicht nach Vorgabe → Stahlscheiben als 1.
Seite 167: Primärantriebsritzel Kontrollieren
KUPPLUNG 1. Kontrollieren: Verzugsgrenzwert der Druckstan- • Kupplungsbelag Beschädigt/verschlissen → Kupplungsbelä- 0.500 mm (0.0197 in) ge und Federn im Satz erneuern. Glasige Bereiche → Mit grobem Schmirgel- GAS25200 papier abschleifen. PRIMÄRANTRIEBSRITZEL HINWEIS: KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: Nach der Behandlung des Kupplungsbelags das •...
Seite 168: Kupplung Montieren
KUPPLUNG Riemenscheiben-Halter 90890-01701 Primärkupplungs-Halter YS-01880-A L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL GAS25260 KUPPLUNG MONTIEREN 1. Montieren: • Beilagscheibe • Primärkupplung • Primärkupplungsnabe HINWEIS: Beim Einbau der Primärkupplung und der Pri- märkupplungsnabe in das Primärkupplungsge- häuse müssen die Stifte “1” und die Feder “2” wie in der Abbildung gezeigt montiert werden.
Seite 169 KUPPLUNG 9. Montieren: • Mutter • Kupplungsfedern • Kupplungsfeder-Schrauben Kupplungsfeder-Schraube 6 Nm (0.6 m·kg, 4.3 ft·lb) HINWEIS: Die Kupplungsfeder-Schrauben müssen schritt- weise und über Kreuz festgezogen werden. 6. Die Lasche der Sicherungsscheibe gegen eine Schlüsselfläche der Mutter hochbiegen. 10.Montieren: 7. Schmieren: •...
Seite 170 KUPPLUNG Kupplungs-Nehmerzylinder-Ein- stellschraube 1/8 Drehung heraus c. Die Kontermutter festziehen. Kontermutter (Kupplungsausrü- cker-Einstellschraube) 8 Nm (0.8 m·kg, 5.8 ft·lb) HINWEIS: Die Einstellschraube halten und die Kontermut- ter festziehen. L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL 5-45...
Seite 171: Ölpumpe
ÖLPUMPE GAS24911 ÖLPUMPE Ölpumpe demontieren 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Kupplungskorb/Antriebsträger Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-37. Drehfilter Sicherungsring Ölpumpen-Antriebsrad Ölpumpe Ölpumpendichtung Ölpumpen-Antriebsritzel Ölsieb Ölpumpen-Gehäusedeckel Stift Ölpumpenwelle Ölpumpen-Innenrotor Ölpumpen-Außenrotor Ölpumpengehäuse Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 172: Ölpumpe Kontrollieren
ÖLPUMPE GAS24960 ÖLPUMPE KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: • Ölpumpen-Antriebsritzel • Ölpumpen-Antriebsrad • Ölpumpengehäuse • Ölpumpen-Gehäusedeckel Rissig/beschädigt/verschlissen → Schadhaf- te Bauteile erneuern. 2. Messen: • Radialspiel “a” zwischen Innen- und Außen- rotor • Spiel “b” zwischen Außenrotor und Ölpum- pengehäuse • Spiel “c” zwischen Ölpumpengehäuse und Innen- und Außenrotor Nicht nach Vorgabe →...
Seite 173: Ölpumpe Zusammenbauen
ÖLPUMPE GAS25000 HINWEIS: ÖLPUMPE ZUSAMMENBAUEN Die Markierung “a” auf dem Ölfilter auf die Öl- 1. Schmieren: bohrung “b” im Kurbelwellenzapfen ausrichten. • Ölpumpen-Innenrotor • Ölpumpen-Außenrotor • Ölpumpenwelle (mit dem empfohlenen Schmiermittel) Empfohlenes Schmiermittel Motoröl 2. Montieren: • Ölpumpen-Außenrotor • Ölpumpen-Innenrotor •...
Seite 174: Schaltwelle
SCHALTWELLE GAS25410 SCHALTWELLE Schaltwelle und Rastenhebel demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Kupplungskorb/Antriebsträger Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-37. Siehe unter “LICHTMASCHINE UND STAR- Lichtmaschinendeckel TERKUPPLUNG” auf Seite 5-26. Drehfilter/angetriebenes Rad der Ölpumpe Siehe unter “ÖLPUMPE” auf Seite 5-46. Schaltführungsstange Kupplungsausrücker Schaltführungsfeder Schaltführung...
Seite 175 SCHALTWELLE Schaltwelle und Rastenhebel demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Schaltwellen-Feder Schaltwellenhebel Schaltwellen-Federanschlag Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. A: Linke Seite B: Rechte Seite 5-50...
Seite 176: Schaltwelle Kontrollieren
SCHALTWELLE GAS25420 HINWEIS: SCHALTWELLE KONTROLLIEREN • Die Körnermarkierung “a” auf dem Schaltwel- 1. Kontrollieren: lenhebel auf die Körnermarkierung “b” auf der • Schaltwelle Schalthebel-Baugruppe ausrichten. Verbogen/beschädigt/verschlissen → Erneu- • Das Ende der Schaltwellen-Feder auf den ern. Schaltwellen-Federanschlag einhaken. • Schaltwellen-Feder •...
Seite 177: Kurbelgehäuse
KURBELGEHÄUSE GAS25540 KURBELGEHÄUSE Kurbelgehäusehälften trennen 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 12 Nm (1.2 m kg, 8.7 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • •...
Seite 178 KURBELGEHÄUSE Kurbelgehäusehälften trennen 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 12 Nm (1.2 m kg, 8.7 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft •...
Seite 179 KURBELGEHÄUSE Dichtring und Lager ausbauen Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “KURBELWELLE” auf Seite Kurbelwelle 5-57. Getriebe Siehe unter “GETRIEBE” auf Seite 5-60. Dichtring Lager Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. 5-54...
Seite 180: Kurbelgehäuse Zerlegen
KURBELGEHÄUSE GAS25560 KURBELGEHÄUSE ZERLEGEN 1. Demontieren: • Kurbelgehäuse-Schrauben HINWEIS: Die Schrauben schrittweise in der gezeigten Reihenfolge um jeweils 1/4 Umdrehung lockern. Die Schrauben erst herausdrehen, nachdem sie alle gelockert wurden. 2. Kontrollieren: • Steuerkettenschiene (einlassseitig) Beschädigt/verschlissen → Erneuern. GAS5B61020 LAGER UND DICHTRING KONTROLLIEREN 1.
Seite 181 KURBELGEHÄUSE Yamaha Bond Nr. 1215 90890-85505 (Three Bond No.1215®) HINWEIS: Die Dichtmasse darf nicht in Berührung mit dem Ölkanal “a” kommen. 4. Montieren: • Kurbelgehäuseteil rechts (auf das linke Kurbelgehäuseteil) HINWEIS: Mit einem Gummihammer leicht auf das rechte Kurbelgehäuseteil klopfen.
Seite 182: Kurbelwelle
KURBELWELLE GAS5B61009 KURBELWELLE Kurbelwelle demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Trennen. Kurbelgehäuse Siehe unter “KURBELGEHÄUSE” auf Seite 5-52. Kurbelwelle Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. 5-57...
Seite 183: Kurbelwelle Demontieren
KURBELWELLE GAS5B61010 KURBELWELLE DEMONTIEREN 1. Demontieren: • Kurbelwelle “1” HINWEIS: • Die Kurbelwelle mit dem Kurbelgehäuse- Trennwerkzeug “2” ausbauen. • Das Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug muss mittig auf der Kurbelwelle aufsitzen. GCA5B61014 2. Messen: ACHTUNG: • Pleuel-Axialspiel • Um das Kurbelwellenende zu schützen, Nicht nach Vorgabe →...
Seite 184 KURBELWELLE Kurbelwellen-Einbaubuchse 90890-01274 Einbaubuchse YU-90058 Kurbelwellen-Einbaubolzen 90890-01275 Schraube YU-90060 Adapter (M12) 90890-01278 Adapter Nr. 3 YU-90063 Distanzstück (Kurbelwellen-Ein- treiber) 90890-04081 Buchsen-Distanzstück YM-91044 GCA5B61015 ACHTUNG: Um Beschädigungen an der Kurbelwelle zu vermeiden und den Einbau zu erleichtern, ist jedes Lager mit Motoröl zu schmieren. HINWEIS: Das Pleuel mit einer Hand im oberen Totpunkt (OT) festhalten und mit der anderen Hand die...
Seite 185: Getriebe
GETRIEBE GAS26241 GETRIEBE Getriebe, Schaltwalze und Schaltgabeln demontieren Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Trennen. Kurbelgehäuse Siehe unter “KURBELGEHÄUSE” auf Seite 5-52. Schaltgabel-Führungsstange Feder Schaltwalze Schaltgabel R Schaltgabel L Ausgangswelle komplett Eingangswelle Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge. 5-60...
Seite 186 GETRIEBE Eingangswelle zerlegen Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Ritzel 2. Gang Ritzel 3. Gang Sicherungsring Beilagscheibe Ritzel 4. Gang Eingangswelle/1. Ritzel Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 5-61...
Seite 187 GETRIEBE Antriebswelle zerlegen Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Sicherungsring Beilagscheibe Distanzstück Zahnrad 1. Gang Zahnrad 4. Gang Sicherungsring Beilagscheibe Zahnrad 3. Gang Ausgangswelle/Zahnrad 2. Gang Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 5-62...
Seite 188: Schaltgabeln Kontrollieren
GETRIEBE GAS26260 GAS5B61023 SCHALTGABELN KONTROLLIEREN SCHALTWALZE KONTROLLIEREN Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Schaltga- 1. Kontrollieren: beln. • Schaltgabel-Führungsnut Beschädigt/riefig/verschlissen → Schaltwal- 1. Kontrollieren: • Schaltgabel-Mitnehmerstift “1” ze komplett erneuern. • Schaltgabelfinger “2” • Schaltwalzen-Lager Verbogen/beschädigt/riefig/verschlissen → Beschädigt/angefressen → Schaltwalze Schaltgabel erneuern. komplett erneuern.
Seite 189: Getriebe Montieren
GETRIEBE GAS26340 GETRIEBE MONTIEREN 1. Montieren: • Eingangswelle “1” • Ausgangswelle komplett “2” • Schaltgabel L “3” • Schaltgabel R “4” • Schaltwalze “5” • Schaltgabel-Führungsstange “6” HINWEIS: Die Schaltgabeln mit der “L”-Markierung und der “R”-Markierung zur linken bzw. zur rechten Seite des Kurbelgehäuses weisend montieren.
Seite 190 GETRIEBE 5-65...
Seite 191 KRAFTSTOFFSYSTEM KRAFTSTOFFTANK ..................6-1 KRAFTSTOFFHAHN KONTROLLIEREN ..........6-2 FUNKTION DES KRAFTSTOFFHAHNS KONTROLLIEREN ....6-2 VERGASER ..................... 6-3 VERGASER KONTROLLIEREN ............... 6-6 VERGASER ZUSAMMENBAUEN............. 6-6 VERGASER MONTIEREN ................ 6-7 KRAFTSTOFFSTAND MESSEN UND KORRIGIEREN......6-7...
Seite 192: Kraftstofftank
KRAFTSTOFFTANK GAS26620 KRAFTSTOFFTANK Kraftstofftank und Luftfiltergehäuse-Baugruppe ausbauen 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft •...
Seite 193: Kraftstoffhahn Kontrollieren
KRAFTSTOFFTANK GAS26650 KRAFTSTOFFHAHN KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: • Kraftstoffhahn Rissig/beschädigt/verschlissen → Erneuern. 2. Kontrollieren: • Kraftstoffhahn-Sieb Verstopft → Reinigen. Die Düsen mit Druckluft ausblasen. Beschädigt → Erneuern. GAS26660 FUNKTION DES KRAFTSTOFFHAHNS KONTROLLIEREN HINWEIS: Nach der Montage des Kraftstoffhahns muss seine Funktion kontrolliert werden. 1.
Seite 194: Vergaser
VERGASER GAS26730 VERGASER Vergaser demontieren 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf Sitzbank/Linke Lufthutze/Rechte Lufthutze Seite 4-1”. Siehe unter “KRAFTSTOFFTANK” auf Seite Kraftstofftank 6-1. Vergaser-Belüftungsschlauch Abziehen. Vergaserheizungs-Kabel Abziehen. Chokeschieber Gasschieberhebelarm-Gehäusedeckel Dichtung...
Seite 195 VERGASER Vergaser demontieren 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Kraftstoffschlauch Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen- folge.
Seite 196 VERGASER Vergaser zerlegen 3 Nm (0.3m kg, 2.2 ft • • Reihenfolge Arbeitsvorgang/auszubauende Teile Anz. Bemerkungen Leerlaufeinstellschrauben-Satz Kraftstofffilter Vergaserheizung Schwimmerkammer Schwimmerachse Schwimmer Nadelventil Hauptdüse Nadeldüsenhalterung Nadeldüse Leerlaufdüse Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. * WÄRMELEITPASTE auftragen.
Seite 197: Vergaser Kontrollieren
VERGASER • Die Düsen mit Druckluft ausblasen. GAS26770 VERGASER KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: • Vergasergehäuse • Schwimmerkammer Rissig/beschädigt → Erneuern. 2. Kontrollieren: • Kraftstoffleitungen Verstopft → Reinigen. M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM a. Den Vergaser in einem Lösungsmittel auf Erdölbasis waschen.
Seite 198: Vergaser Montieren
VERGASER 4. Einstellen: HINWEIS: • Gaszugspiel • WÄRMELEITPASTE auf den Gewindeab- Siehe unter “GASZUGSPIEL EINSTELLEN” schnitt der Vergaserheizung auftragen. auf Seite 3-5. • Den Vergaserheizungs-Kontakt im rechten Winkel zum Vergaser montieren, wie in der Ab- Gaszugspiel bildung dargestellt. 4.0–6.0 mm (0.16–0.24 in) GAS26910 KRAFTSTOFFSTAND MESSEN UND KORRIGIEREN...
Seite 199 VERGASER L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL 2. Einstellen: • Kraftstoffstand M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM a. Den Vergaser demontieren. b. Das Nadelventil kontrollieren. c. Falls verschlissen, erneuern. d. Ist es in Ordnung, den Schwimmerhebel “1” leicht verbiegen, um den Schwimmerstand zu korrigieren.
Seite 200 VERGASER...
Seite 201 ELEKTRISCHE ANLAGE ZÜNDSYSTEM ....................7-1 SCHALTPLAN ................... 7-1 FEHLERSUCHE..................7-3 ELEKTRISCHES STARTSYSTEM..............7-5 SCHALTPLAN ................... 7-5 FEHLERSUCHE..................7-7 LADESYSTEM....................7-9 SCHALTPLAN ................... 7-9 FEHLERSUCHE..................7-11 VERGASERHEIZUNG................... 7-13 SCHALTPLAN ..................7-13 FEHLERSUCHE..................7-15 ELEKTRISCHE BAUTEILE................7-17 DIE SCHALTER KONTROLLIEREN ............7-19 SICHERUNGEN KONTROLLIEREN............
Seite 202: Zündsystem
ZÜNDSYSTEM GAS27090 ZÜNDSYSTEM GAS27100 SCHALTPLAN...
Seite 203 ZÜNDSYSTEM 2. Batterie 3. Sicherung 7. Motorstoppschalter 8. Zündschloss 11.Drehstromgenerator mit Dauermagnet 12.Zündbox 13.Zündspule 14.Zündkerze...
Seite 204: Fehlersuche
ZÜNDSYSTEM GAS27130 FEHLERSUCHE Zündsystem funktioniert nicht (kein Zündfunke, unregelmäßige Zündung). HINWEIS: • Vor dem Beginn der Fehlersuche folgende(s) Bauteil(e) demontieren: 1. Seitenabdeckung links 2. Sitzbank 3. Kraftstofftank 4. Nummernschild 1. Die Sicherung kontrollieren. Nicht in Ordnung → Siehe unter “SICHERUNGEN KON- Die Sicherung erneuern.
Seite 205 ZÜNDSYSTEM 8. Zündschloss kontrollieren. Nicht in Ordnung → Siehe unter “DIE SCHALTER KON- Das Zündschloss erneuern. TROLLIEREN” auf Seite 7-19. In Ordnung ↓ 9. Motorstoppschalter kontrollieren. Nicht in Ordnung → Siehe unter “DIE SCHALTER KON- Motorstoppschalter erneuern. TROLLIEREN” auf Seite 7-19. In Ordnung ↓...
Seite 206: Elektrisches Startsystem
ELEKTRISCHES STARTSYSTEM GAS27160 ELEKTRISCHES STARTSYSTEM GAS27170 SCHALTPLAN...
Seite 207 ELEKTRISCHES STARTSYSTEM 2. Batterie 3. Sicherung 5. Starter-Relais 6. Startermotor 7. Motorstoppschalter 8. Zündschloss 15.Starterschalter 16.Leerlaufschalter...
Seite 208: Fehlersuche
ELEKTRISCHES STARTSYSTEM GAS27190 FEHLERSUCHE Der Startermotor dreht sich nicht. HINWEIS: • Vor dem Beginn der Fehlersuche folgende(s) Bauteil(e) demontieren: 1. Seitenabdeckung links 2. Sitzbank 3. Nummernschild 4. Lagerschild 1. Die Sicherung kontrollieren. Nicht in Ordnung → Siehe unter “SICHERUNGEN KON- Die Sicherung erneuern.
Seite 209 ELEKTRISCHES STARTSYSTEM 9. Starterschalter kontrollieren. Nicht in Ordnung → Siehe unter “DIE SCHALTER KON- Den Starterschalter erneuern. TROLLIEREN” auf Seite 7-19. In Ordnung ↓ 10.Die Kabelverbindungen des ge- Nicht in Ordnung → samten Startsystems kontrollieren. Die Kabelverbindungen des Startsystems Siehe unter “SCHALTPLAN” auf richtig anschließen oder instand setzen.
Seite 210: Ladesystem
LADESYSTEM GAS27200 LADESYSTEM GAS27210 SCHALTPLAN...
Seite 211 LADESYSTEM 1. Gleichrichter/Regler 2. Batterie 3. Sicherung 11.Drehstromgenerator mit Dauermagnet 7-10...
Seite 212: Fehlersuche
LADESYSTEM GAS27230 FEHLERSUCHE Die Batterie wird nicht geladen. HINWEIS: • Vor dem Beginn der Fehlersuche folgende(s) Bauteil(e) demontieren: 1. Seitenabdeckung links 2. Sitzbank 1. Die Sicherung kontrollieren. Nicht in Ordnung → Siehe unter “SICHERUNGEN KON- Die Sicherung erneuern. TROLLIEREN” auf Seite 7-22. In Ordnung ↓...
Seite 213 LADESYSTEM 7-12...
Seite 214: Vergaserheizung
VERGASERHEIZUNG GAS27490 VERGASERHEIZUNG GAS27500 SCHALTPLAN 7-13...
Seite 215 VERGASERHEIZUNG 1. Gleichrichter/Regler 9. Thermoschalter 10.Vergaserheizung 11.Drehstromgenerator mit Dauermagnet 7-14...
Seite 216: Fehlersuche
VERGASERHEIZUNG GAS27510 FEHLERSUCHE Die Vergaserheizung funktioniert nicht. HINWEIS: • Vor dem Beginn der Fehlersuche folgende(s) Bauteil(e) demontieren: 1. Seitenabdeckung links 2. Sitzbank 3. Kraftstofftank 1. Lichtspule kontrollieren. Nicht in Ordnung → Siehe unter “LICHTSPULE KON- Impulsgeber/Stator-Baugruppe erneuern. TROLLIEREN” auf Seite 7-28. In Ordnung ↓...
Seite 217 VERGASERHEIZUNG 7-16...
Seite 218: Elektrische Bauteile
ELEKTRISCHE BAUTEILE GAS27971 ELEKTRISCHE BAUTEILE 7-17...
Seite 219 ELEKTRISCHE BAUTEILE 1. Zündschloss 2. Thermoschalter 3. Starter-Relais 4. Zündbox 5. Gleichrichter/Regler 6. Batterie 7. Leerlaufschalter 8. Sicherung 9. Zündspule 10. Zündkerzenstecker 11. Vergaserheizung 7-18...
Seite 220: Die Schalter Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE GAS27980 DIE SCHALTER KONTROLLIEREN R Br R Br (BLACK) (GRAY) 7-19...
Seite 221 ELEKTRISCHE BAUTEILE 1. Leerlaufschalter 2. Starterschalter 3. Zündschloss 4. Motorstoppschalter 7-20...
Seite 222 ELEKTRISCHE BAUTEILE Jeden Schalter mit dem Taschen-Multimeter auf Leitungsdurchgang prüfen. Ist der Leitungsdurchgang nicht widerstandsfrei, die Kabelanschlüsse kontrollieren und ggf. den Schalter erneuern. GCA14370 ACHTUNG: Prüfspitzen niemals in die Steckerkontakte “a” stecken. Prüfspitzen immer am gegenüberlie- genden Steckerende anbringen und dabei darauf achten, die Kabelanschlüsse nicht zu lösen oder beschädigen.
Seite 223: Sicherungen Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE brücken können schwere Schäden und nicht GAS28000 SICHERUNGEN KONTROLLIEREN selten Brände in der elektrischen Anlage ver- Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Sicherun- ursachen, sowie das Beleuchtungs- und gen. Zündungssystem beeinträchtigen. GCA13680 ACHTUNG: L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL Um einen Kurzschluss zu vermeiden, ist vor...
Seite 224 ELEKTRISCHE BAUTEILE • Ladespannung, Ladestrom und -dauer ei- ner wartungsfreien Batterie weichen von denen einer herkömmlichen Batterie ab. Die wartungsfreie Batterie sollte gemäß vorgeschriebener Lademethode geladen werden. Bei Überladung sinkt der Säure- stand der Batterie beträchtlich. Es ist daher wichtig, beim Laden der Batterie sorgfältig vorzugehen.
Seite 225 ELEKTRISCHE BAUTEILE • Zum Laden muss die Batterie aus dem M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM Lademethode für ein Ladegerät mit vari- Fahrzeug ausgebaut werden. (Sollte ein La- abler Stromstärke/Spannung den bei eingebauter Batterie dennoch un- a.
Seite 226: Relais Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM 10.Montieren: Lademethode für ein Ladegerät mit kon- • Seitenabdeckung links stanter Spannung Siehe unter “FAHRWERK ALLGEMEIN” auf a. Vor dem Aufladen die Ruhespannung mes- Seite 4-1. sen. GAS28040 HINWEIS: RELAIS KONTROLLIEREN Die Spannung sollte 30 Minuten nach dem Ab-...
Seite 227: Zündspule Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM a. Den Zündkerzenstecker vom Zündkabel ab- nehmen. b. Das Taschen-Multimeter (Ω × 1k) wie gezeigt an den Zündkerzenstecker anschließen. Taschen-Prüfgerät 90890-03112 Analog-Taschenprüfgerät YU-03112-C c. Den Primärwicklungs-Widerstand messen. L LLL L LLL L LLL L LLL...
Seite 228: Zündfunkenstrecke Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE GAS28930 GAS28940 ZÜNDFUNKENSTRECKE KONTROLLIEREN FUNKTION DES STARTERMOTORS 1. Kontrollieren: KONTROLLIEREN • Zündfunkenstrecke 1. Kontrollieren: Nicht nach Vorgabe → Die Fehlersuche für • Funktion des Startermotors Funktioniert nicht → Die Fehlersuche für das das Zündsystem durchführen, beginnend mit Schritt 3. elektrische Startsystem durchführen, begin- Siehe unter “FEHLERSUCHE”...
Seite 229: Lichtspule Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE Taschen-Prüfgerät 90890-03112 Analog-Taschenprüfgerät YU-03112-C • Positive Prüfspitze Weiß “1” • Negative Prüfspitze Rot “2” b. Den Widerstand der Lichtspule messen. L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL GAS28960 LADESPULE KONTROLLIEREN 1. Abziehen: • Statorwicklungs-Steckverbinder (vom Kabelbaum) 2.
Seite 230: Gleichrichter/Regler Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE 2. Kontrollieren: GAS28170 GLEICHRICHTER/REGLER • Leitungsdurchgang des Thermoschalters KONTROLLIEREN Nicht nach Vorgabe → Den Thermoschalter 1. Kontrollieren: erneuern. • Spannung der Ladespule Nicht nach Vorgabe → Gleichrichter/Regler Leitungs- Prüf- Wassertemperatur durch- erneuern. schritt gang Ladespannung Weniger als 16 ± 3 14 V bei 5000 U/min °C (60.8 ±...
Seite 231: Vergaserheizung Kontrollieren
ELEKTRISCHE BAUTEILE e. Den Thermoschalter auf Leitungsdurchgang prüfen. L LLL L LLL L LLL L LLL L LLL GAS5B61003 VERGASERHEIZUNG KONTROLLIEREN 1. Kontrollieren: • Widerstand der Vergaserheizung Nicht nach Vorgabe → Erneuern. Widerstand 3.20–5.77 Ω bei 20 °C (68 °F) M MMM M MMM M MMM...
Seite 232 ELEKTRISCHE BAUTEILE 7-31...
Seite 233 FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE ....................8-1 ALLGEMEINE ANGABEN ................. 8-1 STARTPROBLEME................... 8-1 FALSCH EINGESTELLTE LEERLAUFDREHZAHL........8-2 LEISTUNGSMANGEL IM TEIL- UND VOLLLASTBEREICH ....8-2 SCHALTPROBLEME ................8-2 FUSSSCHALTHEBEL BLOCKIERT............8-2 GÄNGE SPRINGEN HERAUS..............8-2 KUPPLUNGSPROBLEME ................ 8-2 ÜBERHITZUNG..................8-3 MANGELHAFTE BREMSWIRKUNG ............8-3 GABELHOLME FEHLERHAFT ..............
Seite 234: Fehlersuche
FEHLERSUCHE 3. Vergaser GAS28450 FEHLERSUCHE • Kraftstoff verunreinigt oder zu alt • Leerlaufdüse verstopft GAS28460 • Leerlauf-Luftbohrung verstopft ALLGEMEINE ANGABEN • Luft wurde angesaugt HINWEIS: • Schwimmer beschädigt In der folgenden Übersicht sind nicht alle mögli- • Nadelventil verschlissen chen Fehlerquellen aufgeführt. Die Aufzählung •...
Seite 235: Falsch Eingestellte Leerlaufdrehzahl
FEHLERSUCHE Kraftstoffsystem GAS28490 FALSCH EINGESTELLTE 1. Vergaser LEERLAUFDREHZAHL • Kraftstoffstand inkorrekt • Hauptdüse verstopft oder locker Motor 1. Zylinder und Zylinderkopf GAS28530 SCHALTPROBLEME • Ventilspiel falsch eingestellt • Bauteile des Ventiltriebs beschädigt Schwieriges Schalten 2. Luftfilter Siehe unter “Kupplung schleift”. •...
Seite 236: Überhitzung
FEHLERSUCHE Kupplung schleift • Trommelbremsbelag-Rückholfeder beschä- 1. Kupplung digt oder ermüdet • Kupplungsfedern ungleichmäßig vorge- • Trommelbremsbelag verölt oder verschmiert spannt • Bremstrommel verölt oder verschmiert • Druckplatte verzogen • Bremsankerstrebe gebrochen • Stahlscheibe verbogen GAS28660 • Reibscheibe aufgequollen GABELHOLME FEHLERHAFT •...
Seite 237 FEHLERSUCHE • Reifenluftdruck falsch • Reifen ungleichmäßig abgefahren 7. Räder • Unwucht • Speiche gebrochen oder locker • Radlager defekt • Radachse lose oder verbogen • Max. Felgenschlag überschritten 8. Rahmen • Rahmen verzogen • Lenkkopfrohr beschädigt • Lagerlaufring falsch montiert...
Seite 238: Schaltplan
GAS28740 GAS28750 SCHALTPLAN FARBCODIERUNG Schwarz TT-R110E(X) 2008 Braun 1. Gleichrichter/Regler Orange 2. Batterie Rosa 3. Sicherung 4. Massekabel Himmelblau 5. Starter-Relais Weiß 6. Startermotor Gelb 7. Motorstoppschalter Blau/Weiß 8. Zündschloss Rot/Weiß Gelb/Rot 9. Thermoschalter Gelb/Weiß 10. Vergaserheizung 11. Drehstromgenerator mit Dau- ermagnet 12.
Seite 240 YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN...
Seite 241 TT-R110E(X) 2008 TT-R110E(X) 2008 TT-R110E(X) 2008 SCHÉMA DE CÂBLAGE WIRING DIAGRAM SCHALTPLAN Br B O (BLACK) ( BLUE ) R Br Br R (BLACK) (BLACK) Br R/W (GRAY) (GRAY) Sb L/W...

Diese Anleitung auch für:

Tt-r110ex 2008 Tt-r110e 2008

Yamaha TT-R110 Serie 2008 Wartungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Technische Daten

Regelmässige Kontroll- und Einstellarbeiten

Regelmässige Wartung

Motor

Fahrgestell

Elektrische Anlage

Fahrgestell

Fahrwerk Allgemein

Vorderrad

Hinterrad

Vorderradbremse

Hinterradbremse

Lenker

Teleskopgabel

Lenkkopf

Federbein

Schwinge

Kettenantrieb

Motor

Motor Demontieren

Zylinderkopf

Nockenwelle

Ventile und Ventilfedern

Zylinder und Kolben

Lichtmaschine und Starterkupplung

Elektrischer Starter

Kickstarter

Kupplung

Ölpumpe

Schaltwelle

Kurbelgehäuse

Kurbelwelle

Getriebe

Kraftstoffsystem

Kraftstofftank

Vergaser

Elektrische Anlage

Zündsystem

Elektrisches Startsystem

Ladesystem

Vergaserheizung

Elektrische Bauteile

Fehlersuche

Quicklinks

Kapitel

Fehlerbehebung

Verwandte Anleitungen für Yamaha TT-R110 Serie 2008

Inhaltszusammenfassung für Yamaha TT-R110 Serie 2008