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SEW-Eurodrive FA100000 Handbuch Seite 119

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Steckverbinder
AS.., AC.., AM..,
AB.., AD.., AK..
G M
Bild 53: Drehstrommotor mit Steckverbinder ASE..
Die Steckverbindersysteme AS.., AC.., AM.., AB.., AD.. und AK.. basieren auf Steckver-
bindersysteme der Firma Harting.
Die Stecker sind seitlich am Klemmenkasten angebracht. Sie werden entweder durch
zwei Bügel oder durch einen Bügel am Klemmenkasten verriegelt.
Für die Steckverbinder ist die UL-Approbation erteilt.
Die Gegenstecker (Tüllengehäuse) mit Buchsenkontakten gehören nicht zum Lie-
ferumfang.
AS.., AC..
Mit den 10 Kontakten der Steckverbindersysteme AS.. und AC.. werden die Motorwick-
lung (6 Kontakte), die Bremse (2 Kontakte) und der thermische Motorschutz (2 Kontak-
te) verbunden. Sowohl Motoren mit einer Drehzahl als auch zweifach polumschaltbare
Motoren können angeschlossen werden.
Die Ausführungen AS.. und AC.. unterscheiden sich folgendermaßen:
Gilt für AS.1 und AC.1:
Bei Bremsmotoren kann nur die Ausführung mit Bremsenansteuerung im Klemmenkas-
ten gewählt werden. Die gleichstromseitige Abschaltung muss in diesem Fall mit BSR
oder BUR elektronisch erfolgen.
Die Ausführungen ASD.. und ASE.. mit Einbügel-Längsverriegelung entsprechen der
DESINA-Vorschrift des Verbandes Deutscher Werkzeugmaschinenhersteller (VDW).
®
Beachten Sie bitte folgenden Hinweis:
AM.., AB.., AD..,
Mit den Steckverbindern AM.., AB.., AD.. und AK.. können sowohl Motoren mit einer
AK..
Drehzahl als auch zweifach polumschaltbare Motoren angeschlossen werden.
Bei Bremsmotoren kann sich die Bremsenansteuerung entweder im Klemmenkasten
oder im Schaltschrank befinden. Alle Ausführungsvarianten der Bremsenansteuerung
sind möglich.
Handbuch – Getriebe und Getriebemotoren
Projektierung Drehstrommotoren
→ Han 10E / 10ES
AS.., AC..
AM.., AB.., AD.., AK.. → Han Modular
AS = Käfigzugfedern
AC = Crimp-Kontakte und verkürzte Kontakte für den thermischen Motorschutz
Bei den Motorbaugrößen DT71 ... DV132S ist die Kabeleinführung Lage 1 generell
nicht möglich.
Steckverbinder (→ GM)
05664AXX
®
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