Articulation Des Empennages - Reely Phönix Bedienungsanleitung

Placez l'empennage vertical (1) par le haut sur le fuselage (2) sur l'évidement
prévu à cet effet.
b) Articulation des empennages
Mettez d'abord l'émetteur en service, puis le modèle réduit (voir chapitre 10. g,
« Pose de la batterie de propulsion »).
Le levier de compensation de la fonction de gouverne de direction et de
profondeur (voir figure 2, pos. 9 et 3) doit être au milieu. Contrôlez la position
neutre du levier de servo. Le levier de servo doit être à 90° par rapport à l'axe
longitudinal du servo (version A)
Si le levier de servo doit être tourné sur le servo (version B ou C), vous devez
retirer la petite vis au milieu du levier de servo, soulever le levier du servo et le
remettre à 90°. Refixez alors le levier de servo avec la vis de servo.
En tournant la chape (1), réglez la longueur de la tringlerie de sorte que la
gouverne de direction (2) soit en position neutre.
Si la longueur de la tringlerie n'est pas correcte, vous pouvez accrocher et
clipser la chape dans le trou intermédiaire du guignol de gouverne (3).
60
B
A
SERVO SERVO
Figure 5d
C
SERVO
Figure 6a
Figure 6b