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Beschleuniger lassen sich Nickkorrekturen im beschleunigten Flug sehr einfach
und ermüdungsfrei durchführen.
Zielgruppe
Der FACTOR 2 richtet sich zum einen an Aufsteiger, die bereits Erfahrung mit
einem weniger anspruchsvollen Gerät gesammelt haben und nun in den Genuss
deutlich größerer Leistung und eines agileren Handlings kommen wollen.
Ebenso ist der FACTOR 2 für Rücksteiger aus höheren Klassen interessant, die
sich mehr passive Sicherheit wünschen, als es ihnen ein reinrassiger
Hochleister bieten kann.
Durch das große Leistungspotential wollen wir natürlich auch Streckenflieger
ansprechen, die nach dem besten Kompromiss aus Leistung, Sicherheit und
Flugspaß suchen.
Pilotenanforderungen
Der FACTOR 2 ist ein Leistungsschirm der oberen Intermediate Klasse. Der
Schirm zeichnet sich durch ein sehr präzises Handling und eine große nutzbare
Dynamik aus. Wir empfehlen den FACTOR 2 nur jenen Piloten, welche die
Grundbegriffe des Fliegens bereits verinnerlicht haben. Der FACTOR 2 Pilot
sollte nicht mehr darüber nachdenken müssen, wie er seinen Schirm in
turbulenter Luft über sich stabilisiert. Das aktive Fliegen sollte völlig
automatisiert ablaufen.
Auch grundlegende Flugmanöver, wie schnelle Kurvenwechsel (enge Acht)
sollten bereits in Fleisch und Blut übergegangen sein. Der FACTOR 2 Pilot
kann nur dann das Potential des Schirms nutzen, wenn er in der Lage ist, mit
der Dynamik des Gerätes auch umzugehen. Das ist bereits beim aktiven Fliegen
in turbulenter Luft wichtig, und noch entscheidender bei Extremflugmanövern,
vor allem bei Klappern. Wer den FACTOR 2 fliegt, sollte einen
vorschießenden Schirm intuitiv abstoppen, ohne „Bedenkzeit" dafür zu
benötigen. Um dies zu erreichen, erachten wir es als unerlässlich, die richtige
Reaktion in einem Sicherheitstraining zu erlernen und dann selbst regelmäßig
zu trainieren. Nur wer hin und wieder große Klapper zieht, wird in der Lage
sein, in einer schwierigen Situation intuitiv richtig auf die Kappenstörung zu
reagieren.
Regelmäßiges Training bzw. regelmäßige Flugpraxis ist also unerlässlich, um
den FACTOR 2 sicher und entspannt fliegen zu können. Wer diese
Vers.1.0
01.06.2011
S. 9 / 40
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