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Leistung
Der ION 3-light setzt neue Maßstäbe in seiner Klasse:
So lässt er zum Beispiel unserem MENTOR 2 (mit dem viele Flüge über
250km gelangen) schon beim Trimmspeed-Gleiten keine Chance.
Die Gleitleistung des Ion2 übertrifft er um mehr als eine halbe Gleitzahl.
Diese Gleitleistung in Verbindung mit der hohen Stabilität schafft für
Streckenflieger neue Möglichkeiten in dieser Schirmklasse.
Zielgruppe
Der ION 3-light richtet sich an ein vergleichsweise breites Spektrum von
Piloten. Auf der einen Seite steht der ambitionierte Anfänger, der natürlich
nach einem sehr sicheren bzw. fehlerverzeihenden Schirm sucht, aber auch
vermeiden möchte, dass ihm sein Schirm schon bald zu wenig Möglichkeiten
bietet.
Auf der anderen Seite steht der routinierte Pilot, der zwar ein feinfühliges
Handling schätzt, aber große Sicherheitsreserven sucht. Egal, ob bei
Reaktionen
auf
Klapper,
beim
verfügbaren
Steuerweg
bis
zum
Strömungsabriss, oder bei der Eigendämpfung in turbulenten Bedingungen.
Durch die außergewöhnliche Leistung - vor allem im beschleunigten Flug - ist
der ION 3-light auch für ambitionierte Streckenflieger überaus interessant.
Pilotenanforderungen
Bei einem schulungszugelassenen bzw. anfängertauglichen Schirm werden
natürlich keine Anforderungen an den Piloten gestellt, die über die (unabhängig
vom Schirm gültigen) allgemeinen Anforderungen an jeden Gleitschirmpiloten
hinausgehen.
Damit meinen wir in erster Linie das Bekenntnis zu eigenverantwortlichem
Handeln:
Jeder selbstständig fliegende Pilot muss in der Lage sein, zu beurteilen, ob er
mit
seinem
Können
und
seiner
Ausrüstung
den
jeweiligen
Flugbedingungentatsächlich gewachsen ist. Auch mit einer Ausrüstung mit
maximaler passiver Sicherheit können Fehleinschätzungen verheerende Folgen
haben.
Vers.1.1
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