Manutenzione Ed Ispezione - Hitachi CS 36DL Bedienungsanleitung

Italiano
Maglia di giunzione
di protezione
I delimitatori di profondità devono essere tutti allineati
nello stesso modo, in quanto vengono usati per regolare
la profondità nel punto in cui la sega penetra nel legno.
Nell'affi lare la catena della sega, assicurarsi di controllare
il delimitatore di profondità ogni due o tre passate.
Posizionare un giuntatore del delimitatore di profondità
sulla catena della sega, lasciare il delimitatore
visibile nella scanalatura, e usare una lima piatta
per smussare la parte che sporge dal giuntatore del
delimitatore di profondità. (Fig. 39) (Il giuntatore del
delimitatore di profondità e la lima piatta sono venduti
separatamente.)
Dopo aver limato il delimitatore di profondità, arrotondarne
il lato anteriore com'era in precedenza. (Fig. 40)
Dopo aver affi lato la catena della sega, immergerla in
olio per catene per rimuovere le limature.
La mancata rimozione delle limature provoca la rapida
usura della catena della sega e della barra di guida
durante l'uso.

MANUTENZIONE ED ISPEZIONE

Dopo l'uso, prima di riporre l'unità eseguire l'ispezione e la
manutenzione di ciascuna parte.
AVVERTENZA
Durante la manutenzione e l'ispezione, spegnere
sempre l'unità e rimuovere la batteria accumulatore
dal corpo principale. Scollegare inoltre la spina di
alimentazione del caricatore dalla presa elettrica.
1. Ispezione della catena della sega
○ Ispezionare di tanto in tanto la catena della sega. In
caso di anomalie, sostituire con una nuova facendo
riferimento alla sezione "Installazione (sostituzione)
della catena della sega".
○ Controllare la tensione della catena e accertare che sia
tensionata correttamente.
○ Se la catena non è affi lata, interrompere l'uso dell'unità
e affi larla facendo riferimento alla sezione "Affi latura
della lama della catena".
○ Dopo l'uso, lubrifi care accuratamente con olio la
catena della sega e la barra di guida per proteggerle
dalla ruggine.
ATTENZIONE
Durante l'uso della catena della sega indossare quanti
per evitare di ferirsi.
2. Pulizia del coperchio laterale e della camera del
freno a nastro (Figg. 41, 42)
Pulire e rimuovere la segatura rimasta all'interno delle
parti.
NOTA
Per pulire il coperchio laterale, la camera del freno a
nastro, l'erogatore dell'olio della catena e la barra di
guida, fare riferimento alla procedura "Installazione
(sostituzione) della catena della sega" per rimuovere la
catena della sega.
3. Pulizia dell'erogatore dell'olio della catena (Fig. 43)
Prima di pulire l'erogatore dell'olio della catena,
rimuovere il coperchio laterale e la barra di guida.
4. Pulizia della barra di guida (Figg. 10, 44)
Se segatura o materiali simili bloccano la scanalatura
della barra di guida o l'erogatore dell'olio, l'olio potrebbe
non fuoriuscire, con conseguente danneggiamento
dell'unità.
Maglia motrice di
protezione
5. Controllo delle spazzole di carbone (Fig. 45)
NOTA
6. Sostituzione di una spazzola di carbone
ATTENZIONE
○ Essere assolutamente sicuri di aver inserito il chiodo
○ Fare attenzione perché qualsiasi errore in questa
7. Inspezione delle viti di montaggio
8. Manutenzione del motore
9. Pulizia della carcassa dell'utensile
10. Conservazione
NOTA
NOTA
58
Rimuovere la barra di guida e pulire la segatura
incastrata nella scanalatura dopo l'uso e alla
sostituzione della catena della sega. (Fare riferimento
a "Installazione (sostituzione) della catena della sega".)
Il motore impiega spazzole di carbone che sono
materiali di consumo. Poiché una spazzola di carbone
troppo usurata può creare fastidi al motore, sostituire le
spazzole di carbone con altre nuove quando diventano
logore o vicine al "limite usura". Inoltre tenere
sempre pulite le spazzole e assicurarsi che scorrano
liberamente nei portaspazzola.
Quando si sostituisce la spazzola di carbone con
un'altra nuova, assicurarsi di usare la spazzola di
carbone Hitachi a numero di codice 999068.
Estrarre la spazzola di carbone rimuovendo prima
il coperchio spazzola e quindi agganciando la
sporgenza della spazzola di carbone con un cacciavite
a lama piatta, ecc. come mostrato nella Fig. 46.
Durante l'installazione della spazzola di carbone,
selezionare la direzione in modo che il chiodo della
spazzola di carbone (vedere Fig. 47) combaci con la
porzione di contatto del tubo della spazzola. Quindi
spingerla in dentro con un dito come mostrato nella
Fig. 48. Infi ne installare il coperchio spazzola.
della spazzola di carbone nella parte di contatto del
tubo spazzola. (Si può inserire uno qualsiasi dei due
chiodi forniti.)
operazione può risultare in deformazioni del chiodo
della spazzola di carbone e può creare problemi al
motore anticipatamente.
Ispezionare regolarmente le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben fi ssate. Se una di queste
dovesse essere alentata, riserrarla immediatamente.
Si rischia in caso contrario di provocare incidenti
pericolosi.
L'avvolgimento del motore il vero e proprio "cuore"
degli attezzi elettrici.
Fare attenzione a non danneggiare l'avvolgimento e/o
non bagnarlo con olio o acqua.
Se l'elettrosega è sporca, pulirla con un panno morbido
e asciutto o inumidito con acqua e sapone. Non usare
solventi a base di cloro, benzina o diluente per vernici,
in quanto potrebbero deformare la plastica.
Quando si ripone l'unità, eseguire la pulizia e la
manutenzione di ciascuna parte e applicare la custodia
della catena sulla barra di guida.
Conservare l'elettrosega a una temperatura inferiore a
40°C e fuori dalla portata dei bambini.
Assicurarsi che la batteria sia completamente carica
quando viene conservata per un lungo periodo (3 mesi
o più). Una batteria con minore capacità potrebbe
non essere in grado di essere caricata quando viene
utilizzata, se conservata per un lungo periodo.
Conservazione delle batterie agli ioni di litio
Prima di riporre le batterie agli ioni di litio, assicurarsi di
averle caricate completamente.
Riporre le batterie per periodi prolungati con un basso
livello di carica ne può provocare il deterioramento
delle prestazioni o la signifi cativa riduzione del tempo
di utilizzo delle batterie, e potrebbe anche rendere le
batterie incapaci di mantenere la carica.