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AL
FLT
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Fehler
Bremstransistor
rr
Thermistor
abgetrennt
THo
Zwischenkreisunte
rspannung
Uv1
Versorgungsspann
ung
Unterspannung
Uv2
Ladeschützfehler
Uv3
Programmierfehler am Bedienteil
Ein Programmierfehler am Bedienteil (OPE) wird angezeigt, wenn ein unzulässiger Parameter gesetzt wird oder wenn
eine einzelne Parametereinstellung unzulässig ist. Wenn ein OPE-Fehler angezeigt wird, drücken Sie die ENTER-Taste,
um U1-18 (OPE-Fehlerparameter) anzuzeigen. Auf diesem Bildschirm wird der Parameter angezeigt, der den OPE-
Fehler verursacht.
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Umrichterkapazität und der auf o2-04 gesetzte Wert stimmen
oPE01
nicht überein.
Parameter wurden außerhalb des zulässigen
oPE02
Einstellungsbereichs festgelegt.
Den Multifunktions-Digitaleingängen H1-01 bis H1-08
wurden Funktionen zugewiesen, die einen Konflikt
verursachen.
• Zwei Eingängen ist dieselbe Funktion zugewiesen (dies
trifft nicht auf „Externer Fehler" und „Nicht verwendet"
oPE03
zu.).
• Es wurden Eingangsfunktionen festgelegt, ohne
erforderliche weitere Eingangsfunktionen festzulegen.
• Es wurden Eingangsfunktionen festgelegt, die nicht
gleichzeitig verwendet werden dürfen.
• Die Quelle für den Start-Befehl (b1-02) oder die Quelle für
die Frequenzsollwert (b1-01) ist auf 3 gesetzt, es ist jedoch
keine Optionskarte installiert.
oPE05
• Die Quelle des Frequenzsollwerts ist auf
Impulsfolgeeingang gesetzt, jedoch
ist H6-01 nicht 0.
Die Einstellungen für die analogen Multifunktions-Eingänge
H3-02 und H3-10 und die PID Funktionen widersprechen
sich.
• H3-02 und H3-10 sind auf denselben Wert eingestellt
oPE07
(außer bei den Einstellungen "0" und "F").
• Beiden Analogeingängen und dem Impulseingang sind
gleichzeitig PID-Funktionen zugeordnet.
Es wurde eine Funktion festgelegt, die für das ausgewählte
Regelverfahren nicht zulässig ist (wird eventuell nach
oPE08
Änderung des Regelverfahrens angezeigt)
YASKAWA Europe TOGP C710606 48A - Frequenzumrchter A1000 1000Hz Software - Kurzanleitung
Ursache
Der interne Bremstransistor ist beschädigt.
Der Motor-Thermistor ist nicht korrekt angeschlossen. Prüfen Sie die Verdrahtung des Thermistors.
Die Spannung im Zwischenkreis ist unter die
Unterspannungs-Erkennungsschwelle abgefallen (L2-
05).
Fehler bei Spannungsversorgung oder eine
Eingangsphase ist nicht mehr vorhanden.
Die Spannungsversorgung ist zu schwach.
Die Versorgungsspannung der Steuerplatine ist zu
niedrig.
Das Ladeschütz für den Zwischenkreis ist beschädigt.
Ursache
8 Fehlersuche und Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
• Schalten Sie die Spannungsversorgung aus und
wieder ein.
• Tauschen Sie den Frequenzumrichter aus, wenn der
Fehler erneut auftritt.
• Überprüfen Sie die Spannungsversorgung.
• Stellen Sie sicher, dass die Spannungsversorgung
ausreicht.
• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und wieder
ein. Prüfen Sie, ob der Fehler erneut auftritt.
• Tauschen Sie den Frequenzumrichter aus, wenn der
Fehler weiterhin auftritt.
• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und wieder
ein. Prüfen Sie, ob der Fehler erneut auftritt.
• Tauschen Sie den Frequenzumrichter aus, wenn der
Fehler erneut auftritt.
Fehlerbehebung
Korrigieren Sie den auf o2-04 gesetzten Wert.
Legen Sie die Parameter auf die ordnungsgemäßen Werte
fest.
• Korrigieren Sie ggf. falsche Einstellungen.
• Weitere Informationen finden Sie im Technischen
Handbuch.
• Installieren Sie die erforderliche Optionskarte.
• Korrigieren Sie die auf b1-01 und b1-02 gesetzten Werte.
• Korrigieren Sie ggf. falsche Einstellungen.
• Weitere Informationen finden Sie im Technischen
Handbuch.
• Korrigieren Sie ggf. falsche Einstellungen.
• Weitere Informationen finden Sie im Technischen
Handbuch.
DE 37
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