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SICHERHEIT
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WARNUNG
Führen Sie niemals selbst Änderungen oder
Reparaturen am Sicherheitsgurt durch. Volvo
empfiehlt, eine Volvo-Vertragswerkstatt aufzu-
suchen.
Wenn der Sicherheitsgurt einer starken
Belastung ausgesetzt war, z. B. bei einem
Aufprall, ist der gesamt Sicherheitsgurt auszu-
tauschen. Ein Teil der Schutzeigenschaften
des Sicherheitsgurtes kann verloren gegan-
gen sein, selbst wenn der Gurt äußerlich
keine Schäden aufweist. Lassen Sie den
Sicherheitsgurt auch austauschen, wenn
Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigun-
gen sichtbar sind. Der neue Sicherheitsgurt
muss eine Betriebserlaubnis besitzen und für
den gleichen Sitzplatz vorgesehen sein, an
sich dem der alte Gurt befand.
Themenbezogene Informationen
Sicherheit (S. 64)
Gurtstraffer (S. 68)
Sicherheitsgurt anlegen/ablegen (S. 69)
Tür- und Gurterinnerung (S. 71)
68

Gurtstraffer

Das Fahrzeug ist mit pyrotechnischen und elekt-
rischen Gurtstraffern ausgestattet, die den
Sicherheitsgurt in kritischen Situationen und bei
Kollisionen spannen.
Gurtstraffer bei einem Unfall
Alle Sicherheitsgurte sind mit einem pyrotechni-
schen Gurtstraffer ausgestattet.
Ab einer bestimmten Aufprallstärke strafft der
pyrotechnische Gurtstraffer den Sicherheitsgurt,
damit der betroffene Fahrzeuginsasse besser
zurückgehalten werden kann.
Gurtstraffer in kritischen Situationen
Die Sicherheitsgurte von Fahrer- und Beifahrer-
sitz sind mit elektrischen Gurtstraffern ausgestat-
tet.
Der Gurtstraffer interagiert mit den Fahrerunters-
tützungssystemen City Safety und Rear Collision
Warning, und kann bei deren Aktivierung betätigt
werden. In kritischen Situationen kann der
Sicherheitsgurt vom Elektromotor des Gurtstraf-
fers gespannt werden. Eine kritische Situation
kann eine Vollbremsung sein oder auftreten,
wenn das Fahrzeug von der Straße abkommt
(z. B. in einen Graben rutscht, die Bodenhaftung
verliert oder mit einem Hindernis kollidiert), ins
Schleudern gerät oder ein Aufprall droht.
Der elektrische Gurtstraffer bringt den Fahrer in
eine bessere Position. Dadurch sinkt das Risiko,
dass dieser gegen die Fahrzeuginneneinrichtung
prallt und wird die Wirkung der Sicherheitssys-
teme, wie z. B. der Airbags, optimiert.
WICHTIG
Bei Deaktivierung des Beifahrerairbags wird
auch der Gurtstraffer des Beifahrersitzes
deaktiviert.

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