FAHRERASSISTENZSYSTEME
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•
Schilder, die teilweise oder vollständig von
Frost, Schnee und/oder Schmutz bedeckt
sind
•
80
Digitale Karten
sind veraltet, falsch oder
enthalten keine Geschwindigkeitsbegrenzun-
81
gen
.
ACHTUNG
Bestimmte Arten von Fahrradträgern, die an
die Anhängersteckdose angeschlossen wer-
den, können von der RSI-Funktion als Anhän-
ger interpretiert werden. In diesem Fall
erscheinen auf dem Fahrerdisplay ggf. falsche
Geschwindigkeitsinformationen.
ACHTUNG
Die Funktion verwendet das Kameramodul
des Fahrzeugs, das gewissen Begrenzungen
unterliegt, siehe „Begrenzungen des Kamera-
moduls".
Themenbezogene Informationen
•
Verkehrszeicheninformation* (S. 386)
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Verkehrszeicheninformationen mit Geschwin-
digkeitswarnung und Einstellungen (S. 389)
•
Schilddarstellung der Verkehrszeicheninfor-
mation (S. 387)
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In Fahrzeugen mit Sensus Navigation.
Kartendaten mit Angaben zu Geschwindigkeitsbegrenzungen liegen nicht für alle Regionen vor.
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392
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Begrenzungen der Kameraeinheit (S. 361)
Driver Alert Control
Die Funktion Driver Alert Control (DAC) macht
den Fahrer darauf aufmerksam, dass das Fahr-
zeug zu schlingern beginnt, z. B. wenn der Fah-
rer abgelenkt ist oder einzuschlafen droht.
Das Ziel von DAC ist es, eine allmählich ver-
schlechterte Fahrweise zu erfassen. Das System
ist in erster Linie für den Einsatz auf größeren
Straßen vorgesehen. Die Funktion ist nicht für
den Einsatz im Stadtverkehr vorgesehen.
Die Funktion wird aktiviert, sobald die Geschwin-
digkeit 65 km/h (40 mph) überschreitet und ver-
bleibt aktiv, solange die Geschwindigkeit
über 60 km/h (37 mph) liegt.
* Option/Zubehör.