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Vorkonditionierung
Damit das Fahrzeug optimal funktioniert, müssen
die Hybridbatterie und das dazu gehörende elekt-
rische Antriebssystem sowie der Benzinmotor
und sein Antriebssystem die richtige Betriebs-
temperatur haben. Die Batteriekapazität kann
stark herabgesetzt sein, wenn die Batterie zu kalt
oder zu warm ist. Durch die Vorkonditionierung
wird das Antriebssystem des Fahrzeugs und der
Fahrzeuginnenraum vor der Abfahrt vorbereitet,
so dass sowohl der Verschleiß als auch der Ener-
giebedarf während der Fahrt reduziert wird. Die
Reichweite der Hybridbatterie vergrößert sich. Zu
weiteren Informationen siehe den Abschnitt „Vor-
konditionierung einschalten/ausschalten".
Aufladen der Hybridbatterie
WICHTIG
Das Ladekabel nie anschließen, wenn das
Risiko eines Gewitters bzw. Blitzeinschlags
besteht.
Die Hybridbatterie ist ein Lithium-Ionen-Akkumu-
lator und kann auf verschiedene Weisen aufgela-
den werden:
•
Es kann ein Ladekabel mit Kontroll- und
Schutzgerät zwischen Fahrzeug und einer
230-V-Steckdose angeschlossen werden
Die Ladedauer ist abhängig vom Ladestrom.
Die Stromspannung kann je nach Markt unterschiedlich sein.
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Zu weiteren Informationen siehe den
Abschnitt „Aufladen der Hybridbatterie".
•
Bei weicher Betätigung des Bremspedals
wird die Hybridbatterie aufgeladen. In diesem
Fall wird die Bewegungsenergie des Fahr-
zeugs in elektrische Energie umgewandelt,
die dann der Hybridbatterie zugeführt wird.
Auch beim Einsatz der Motorbremse in der
Gangstellung B (zum Beispiel beim Berga-
bfahren) wird die Hybridbatterie aufgeladen.
Mehr dazu im Abschnitt "Schaltstellungen
beim Automatikgetriebe" sowie im Abschnitt
für die themenbezogenen Informationen zum
Hybridbetrieb im Fahrerdisplay.
•
Die Hybridbatterie kann auch mit dem Motor
des Fahrzeugs aufgeladen werden.
Themenbezogene Informationen
•
Aufladen der Hybridbatterie vorbereiten
(S. 495)
•
Motor anlassen (S. 432)
•
Hybridbatterie (S. 605)
•
Fahrmodi (S. 444)
•
Symbole und Meldungen zum Hybridsystem
(S. 503)
•
Informationen zum Hybridsystem auf dem
Fahrerdisplay (S. 102)
•
Übersicht Motorraum (S. 591)
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.
•
Vorkonditionierung einschalten/ausschalten
(S. 214)
•
Hybridbatterie aufladen (S. 485)
•
Schaltstellungen beim Automatikgetriebe
(S. 438)
EINFÜHRUNG
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Kapitel
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