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ACHTUNG
•
Bei sehr kaltem oder warmen Wetter wird
ein Teil des Ladestroms verwendet, um
die Hybridbatterie und den Fahrzeugin-
nenraum aufzuwärmen oder abzukühlen,
wodurch der Ladevorgang etwas länger
dauert.
•
Die Ladezeit verlängert sich, wenn eine
Vorkonditionierung gewählt wurde. Die
Ladedauer hängt hauptsächlich von der
Außentemperatur ab.
Ladekabelschuh und Ladeanschluss.
Normalerweise gehören mehrere 230 VAC
Steckdosen zu einem Sicherungskreis, so dass
auch weitere Verbraucher (z. B. Beleuchtung,
Staubsauger, Bohrmaschine usw.) über eine
Sicherung laufen können.
Beispiel 1
Wenn das Fahrzeug an eine
230-V-Wechselstrom/10 A-Steckdose ange-
schlossen wird und das Kontroll- und Schutzge-
rät auf 16 A eingestellt ist, wird das Fahrzeug
versuchen, 16 A aus dem 230-V-Wechselstrom-
Netz zu entnehmen, wodurch nach kurzer Zeit die
überlastete 10 A-Sicherung ausgelöst wird und
die Batterieaufladung wird abgebrochen.
Sicherung für die Steckdose dann wieder ein-
schalten und einen niedrigeren Ladestrom am
Kontroll- und Schutzgerät wählen, siehe den
Abschnitt „Aufladen der Hybridbatterie vorberei-
ten".
Beispiel 2
Wenn das Fahrzeug an eine 230 VAC/10 A-
Steckdose angeschlossen wird und das Kontroll-
und Schutzgerät auf 10 A eingestellt ist, ent-
nimmt das Fahrzeug 10 A aus dem 230 VAC-
Netz. Das Anschließen weiterer Verbraucher an
die gleiche Steckdose (oder eine andere Steck-
dose im gleichen Sicherungskreis) birgt das
Risiko, dass die Sicherung der Steckdose/des
Sicherungskreises überlastet wird und auslöst,
woraufhin das Aufladen der Batterie abgebro-
chen wird.
Sicherung für die Steckdose/den Sicherungs-
kreis in diesem Fall wieder einschalten und an
dem Kontroll- und Schutzgerät einen schwäche-
ren Ladestrom wählen oder andere Verbraucher
STARTEN UND FAHREN
von dieser Steckdose bzw. Sicherungskreis tren-
nen.
Beispiel 3
Wenn das Fahrzeug an eine 230 VAC/10 A-
Steckdose angeschlossen wird und das Steuer-
gerät auf 6 A eingestellt ist, entnimmt das Fahr-
zeug nur 6 A aus dem 230 VAC-Netz. So dauert
das Aufladen der Batterie zwar länger, aber
solange die Gesamtlast die Kapazität des Siche-
rungskreises nicht übersteigt, können weitere
Verbraucher an der Steckdose (Sicherungskreis)
angeschlossen bleiben.
Themenbezogene Informationen
•
Vorkonditionierung einschalten/ausschalten
(S. 214)
•
Aufladen der Hybridbatterie vorbereiten
(S. 495)
•
Ladestatus (S. 499)
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