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Volvo XC 60 Twin Engine Betriebsanleitung Seite 474

Hybrid
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STARTEN UND FAHREN
||
Fahren
Für den niedrigsten Energieverbrauch akti-
vieren Sie den Fahrmodus Pure.
Fahren Sie mit gleichmäßiger Geschwindig-
keit und vorausschauend, um möglichst
wenig bremsen zu müssen. Mit dieser Fahr-
weise wird am wenigsten Energie verbraucht.
Gleichen Sie den Leistungsbedarf mit dem
Gaspedal aus. Nehmen Sie die Anzeige der
verfügbaren Elektromotorleistung im Fahrer-
display zu Hilfe, um ein unnötiges Zuschalten
des Verbrennungsmotors zu vermeiden. Der
Elektromotor ist effizienter als der Verbren-
nungsmotor, vor allem bei niedrigen
Geschwindigkeiten. Siehe Abschnitt "Infor-
mationen zum Hybridsystem auf dem Fahrer-
display".
Beim notwendigen Bremsen - betätigen Sie
das Bremspedal sanft, dadurch wird die Hyb-
ridbatterie aufgeladen. Im Bremspedal ist
eine regenerative Bremsfunktion eingebaut,
die durch die Elektromotorbremse in der
Schaltstellung B verstärkt werden kann.
Schnelles Fahren verbraucht mehr Energie –
je höher die Geschwindigkeit, desto höher
der Luftwiderstand.
Wählen Sie bei höheren Geschwindigkeiten
in der Ansicht Funktionen
die Fahrtstrecke länger als die verfügbare
Reichweite im Elektrobetrieb ist.
472
Die
Charge
meiden, wenn die Hybridbatterie geladen
werden soll. Das Aufladen durch den Ver-
brennungsmotor erhöht den Kraftstoffver-
brauch und erzeugt einen höheren Kohlendi-
oxidausstoß.
Fahren Sie mit dem richtigen Luftdruck in
den Reifen und kontrollieren Sie diesen
regelmäßig – wählen Sie für beste Ergeb-
nisse den ECO-Reifendruck.
Der Kraftstoffverbrauch kann je nach mon-
tierten Reifen variieren – lassen Sie sich von
Ihrem Vertragshändler beraten.
Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus
dem Fahrzeug – je mehr Ladung desto höher
der Energieverbrauch.
Dachlast und Dachbox führen zu einem grö-
ßeren Luftwiderstand und erhöhen den Ener-
gieverbrauch – den Dachgepäckträger ent-
fernen, wenn er nicht benötigt wird.
Vermeiden Sie das Fahren mit offenen Fen-
stern.
Benutzen Sie beim Stillstehen an einer Stei-
gung nicht das Gaspedal. Stattdessen die
Fahrbremse benutzen.
Themenbezogene Informationen
Hold
aus, wenn
Reichweite bei Elektrobetrieb im Stadtver-
kehr (S. 473)
Ladestand der Hybridbatterie bei der Fahrt
beibehalten oder erhöhen (S. 450)
-Funktion ist möglichst zu ver-
Anlassen und Abstellen des Verbrennungs-
motors bei Twin Engine-Fahrzeugen
(S. 473)
Zugelassener Reifendruck (S. 648)
Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß
(S. 644)
Drive-E - mehr Fahrvergnügen (S. 26)
Informationen zum Hybridsystem auf dem
Fahrerdisplay (S. 102)
Schaltstellungen beim Automatikgetriebe
(S. 438)

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