B-Stall - Up Summit 2 Betriebshandbuch

kann man die Ausleitung durch leichtes Anbremsen
der Kurvenaußenseite Ein übermäßiges Pendeln kann
durch kontrolliertes und weiches Gegenbremsen
verhindert werden.
Der Pilot muss wissen, dass bei einer Steilspirale mit
großen Sinkwerten hohe Kräfte auf Ihn und das
Material einwirken.
Warnung: Fliege Sie nie eine Steilspirale mit
angelegten Ohren. Diese Flugfigur ist verbotener
Kunstflug; es besteht die Gefahr der Überlastung von
Gleitschirm, Pilot und Ausrüstung!

B-Stall

Die Einleitung erfolgt aus dem unbeschleunigten
Geradeausflug, indem die beiden B-Tragegurte
gleichzeitig 10-15 cm heruntergezogen werden. Die
Bremsen kann der Pilot dabei in der Hand behalten.
Für die ersten Zentimeter ist ein relativ hoher
Kraftaufwand zum herabziehen der B-Tragegurte
erforderlich. Ist die Strömung an der Profiloberseite
weitgehend abgerissen, geht der Schirm in einen
sackflugähnlichen Flugzustand ohne Vorwärtsfahrt
über. Durch weiteres Ziehen der B-Tragegurte lässt
sich die Fläche verkleinern und die
Sinkgeschwindigkeit erhöhen (ca. 4-6 m/s). Nach cirka
15 cm erreicht die Sinkgeschwindigkeit ihr Maximum.
Die Tragegurte sollten dann nicht weiter
herabgezogen werden, da der Schirm sonst eine
instabile Fluglage einnehmen kann.
Gibt man die B-Tragegurte gleichzeitig und zügig frei,
nimmt der Gleitschirm wieder Fahrt auf und geht in
den Normalflug über. Sollte der UP Summit 2 durch zu
langsames Freigeben der B-Tragegurte in den
Sackflug übergehen, was normalerweise nicht der Fall
ist, wird dieser durch Standardausleitung (siehe
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