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Betriebshandbuch
und Serviceheft
Seriennummer:_____________________
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Das gilt unabhängig davon, auf welche Art und Weise, mit welchen Mitteln, oder ob es
elektronisch oder mechanisch geschieht.
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Buchs
gibt
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darin
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Warenbezeichnungen, Gebrauchs- und Handelsnamen sowie sonstigen geistigen Eigentums.
© 1995-2015 UP International
Version 1.0
Gültig ab 03/2015
Stand: 03/ 2015
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Inhaltszusammenfassung für UP Tnanga XC3

  • Seite 1 Das gilt unabhängig davon, auf welche Art und Weise, mit welchen Mitteln, oder ob es elektronisch oder mechanisch geschieht. Bereitstellen dieses Buchs gibt keinen Anspruch darin enthaltenen Warenbezeichnungen, Gebrauchs- und Handelsnamen sowie sonstigen geistigen Eigentums. © 1995-2015 UP International Version 1.0 Gültig ab 03/2015 Stand: 03/ 2015...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    ....................8 IGNUNG FÜR DIE USBILDUNG ................8 ANDEM OTORSCHIRMZULASSUNG ................... 8 MPFOHLENER EWICHTSBEREICH TECHNISCHE DATEN DES UP TRANGO XC³ ..............10 ........................11 ONSTRUKTION Airfoil Stabilizing System ....................11 Leistungsdaten ........................11 ........................12 EGELMATERIAL ........................12 EINENMATERIAL ........................12 EINENSYSTEM ..........................
  • Seite 3 ______________________________________________________________________________ ........................21 TARTPHASEN .................... 22 ESCHWINDIGKEITS STEUERUNG Mittels Bremsleinen......................22 Mittels Beschleunigungssystem ..................22 ......................... 23 URVENFLUG ........................23 ANDUNG ........................24 INDENSCHLEPP Klinkenbefestigung für den Gleitschirmschlepp ..............24 FLUGSICHERHEIT ....................... 25 ........... 25 LIEGEN BEI HERMIK UND TURBULENTEN ERHÄLTNISSEN ........................
  • Seite 4 ______________________________________________________________________________ Originalteile ........................38 Lufttüchtigkeits-Check ...................... 39 Auslieferungsservice ......................39 ....................39 ARANTIE BESTIMMUNGEN Nationale Garantiebestimmungen ..................40 Internationale UP-Garantie ....................40 ..................41 ACHPRÜFUNG VON EUGERÄTEN ............41 ACKEN UND ACHPRÜFUNG VON ETTUNGSSCHIRMEN UP S UP P ..........41...
  • Seite 5: Willkommen Bei Up

    Wähle dort die deutsche Seite aus und registriere Deinen UP Trango XC³ unter <Service> – <UP Produkt Registrierung>. Bei Fragen wende Dich bitte an Deinen UP Händler oder direkt an UP International. Viel Spaß und Freude mit Deinem UP Trango XC³...
  • Seite 6: Sicherheitshinweise

    Schirm vertraut. Das Handbuch gibt Dir Auskunft über alle schaftsverträgliches wichtigen Eigenschaften und Verhalten Beschaffenheit des UP Trango XC³, ersetzt aber nicht den Besuch einer Flugschule. Die nachfolgenden Punkte Gleitschirmfliegen ist ein sehr sind besonders zu beachten: naturnaher und umweltfreundlicher ...
  • Seite 7: Technische Beschreibung

    Nach wie vor sind wir vom Beschreibung Gleitschirmsport fasziniert und haben sehr bestimmte Vorstellungen, wie unsere Gleitschirme zu sein haben: Der UP Trango XC³ wurde von UP International entsprechend den Neben größtmöglicher Sicherheit in ihrer speziellen Anforderungen an einen jeweiligen Klasse müssen sie die hohen sicheren Basis Gleitschirm mit Anforderungen erfüllen, die wir an uns...
  • Seite 8: Verwendungszweck

    Trango XC in einem Sparte Gleitschirm zu verwenden Sicherheitstraining empfohlen. LTF und EN Einstufung Anforderungen beim Der UP Trango XC³ wurde bei der Schnellabstieg abschließenden Klassifizierung in LTF09/EN C eingestuft. Das Verhalten bei Flugmanövern, wie Spirale oder B-Stall, kann Zielgruppe und gerätespezifisch in dieser Klasse...
  • Seite 9 Du Dein Abfluggewicht indem Du Dich mit Packsack inklusive Equipment auf eine Wage stellst. UP International bietet den UP Trango XC³ in vier unterschiedlichen Größen an, die jeweils auf den mittleren Gewichtsbereich optimiert sind. Jede Größe kann innerhalb des zugelassenen Gewichtsbereichs problemlos geflogen werden.
  • Seite 10: Technische Daten Des Up Trango Xc³

    ______________________________________________________________________________ Technische Daten des UP Trango XC³ Größe Fläche ausgelegt [m²] 21,7 23,1 25,1 27,1 Fläche projiziert [m²] 18,5 19,7 21,4 23,1 Spannweite ausgelegt [m] 12,3 12,7 13,2 13,7 Spannweite projiziert [m] 10,2 10,6 11,0 Streckung ausgelegt Streckung projiziert Anzahl Kammern Gesamtleinenlänge inkl.
  • Seite 11: Konstruktion

    Leistungssteigerung des Kunststoffstäbe sind knickunempfindlich Schirms. Zahlreiche Test- und und weisen im Gegensatz zu Vergleichsflüge bestätigen die herkömmlichem Mylar praktisch keine theoretischen Berechnungen. Alterungstendenz auf. Deshalb besitzt der UP Trango XC³ auch nach vielen Flügen immer noch die gleichen guten...
  • Seite 12: Segelmaterial

    ______________________________________________________________________________ sind. Die einzelnen Leinen-Ebenen Segelmaterial werden über eine spezielle Technik („Handshake-Schlauftechnik“) Das Segelmaterial des UP Trango XC³ ist miteinander verbunden um eine ein besonders dehnungsstabiles, Schwächung des Kerns und den damit hochfestes Polyamid High Tenacity Tuch verbundenen Festigkeitsverlust zu mit einer Spezialimprägnierung zur...
  • Seite 13 Ohren anlegen, B-Stall, etc. Außerdem wird dadurch auch der Beschleunigerweg für unterschiedliche Schirmgrößen optimiert. Die eingesetzten Tragegurte werden in leicht modifizierter Form auch bei den UP Wettkampfschirmen verwendet und ermöglichen eine sehr hohe Endgeschwindigkeit in Verbindung mit geringen Sinkwerten und einer hohen Kappenstabilität auch im beschleunigten...
  • Seite 14 ______________________________________________________________________________ S, SM S, SM M, L M, L Tragegurtlängen [mm] beschleunigt beschleunigt A I, II A III B I, II, III, STI C I, II, III Gesamter Beschleunigerweg Abbildung 2: Tragegurte des UP Trango XC³...
  • Seite 15: Up Packsack

    ______________________________________________________________________________ UP Packsack Außerdem können durch den neu geformten und versteiften Hüftgurt die Der UP Trango XC³ wird mit einem Schultern stark entlastet werden. Dazu speziellen Gleitschirmrucksack müssen die Schultergurte gelockert ausgeliefert, der bei sehr hohem und die Lastkontroll-Riemen bis zur Packvolumen die Anforderung nach einem Entlastung angezogen werden.
  • Seite 16: Anpassung Des Packsacks

    Schwerpunktachse des Trägers gebracht Abbildung 4: Ideale Lastverteilung werden und sich in der oberen Hälfte des für den UP Packsack Rückens befinden. Dies ermöglicht eine aufrechte Gehweise und lässt die Außen am Packsack sollten nach Hebelkräfte so gering wie möglich auf den Möglichkeit keine Gepäckstücke...
  • Seite 17: Vor Dem Ersten Flug

    Lediglich die Einstellung der Handbuch ist ebenfalls als Download auf Bremsgriffposition erlaubt eine der UP-Homepage erhältlich. individuelle Modifikation. Jeder UP Trango XC³ wird im Werk einer genauen Stückprüfung unterzogen und Positionierung der auf seine Baugleichheit mit dem DHV- Bremsgriffe Prüfmuster überprüft.
  • Seite 18 Bremseinstellungen hast, müssen diese vor einer Änderung immer erst geklärt werden. Setze Dich für eine persönliche Beratung bitte mit einem UP-Fachhändler oder auch mit UP International direkt in Verbindung. Um ein unbeabsichtigtes Lösen der Bremsgriffe zu verhindern, ist unbedingt auf die richtige Ausführung und den festen Sitz des Bremsleinenknotens (Spierenstich, siehe Abb.
  • Seite 19: Beschleunigungssystem

    Beschleuniger am Gurt zu fixieren, um Umlenkrollen gezogen (vgl. Abb. 7). Die ein Stolpern am Boden zu vermeiden. Abbildung bezieht sich auf den Seilverlauf eines UP Gurtzeuges. Bei Verwendung eines anderen Gurtzeugs kann dieser abweichen. Wenn Probleme oder Fragen zur Befestigung und Seilführung...
  • Seite 20: Rettungsschirm

    ______________________________________________________________________________ Für den UP Trango XC³ eignen sich alle Das vorgeschriebene Rettungssystem geprüften und zugelassenen Gurtzeuge ist entsprechend den Anweisungen mit einer Aufhängung etwa in Brusthöhe. des Herstellers anzubringen. Die Je niedriger der Aufhängepunkt des Rettungsschirm-Verbindungsleine wird Gurtzeugs, desto besser lässt sich der UP normalerweise über den Rücken des...
  • Seite 21: Flugpraxis Und Flugsicherheit

    Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes Anfassen der jeweiligen Luftfahrzeug erforderlich, so auch für den Verschlüsse kontrolliert werden. UP Trango XC³. Achte bitte darauf, dass Überprüfe weiterhin, ob der Helm Du jeden Check mit der gleichen Sorgfalt geschlossen ist, das durchführst.
  • Seite 22: Geschwindigkeits- Steuerung

    Bremsgriffe in den Händen. Ein letzter Kontrollblick auf den ausgelegten Schirm Mittels Bremsleinen ist obligatorisch. Die Schirmmitte des Trango XC³ ist durch das UP-Logo an der Der Trango XC³ verfügt über einen Eintrittskante ersichtlich. Ein sorgfältiges sehr hohen Geschwindigkeitsbereich, Auslegen der Schirmkappe entsprechend verbunden mit großer...
  • Seite 23: Kurvenflug

    Geschwindigkeit sehr effektiv um etwa 11 Kurvenflug bis 13 km/h. Der Einsatz des Beschleunigers ist in einigen Situationen Die Steuerung des UP Trango XC³ ist sehr sinnvoll und sollte Bestandteil des speziell für die Anforderungen an aktiven Flugstils sein. einen Basis-Intermediate entwickelt worden.
  • Seite 24: Windenschlepp

    Steilkurven heraus und schnelle Winkel vom Start bis zur Kurvenwechsel vor der Landung sind Sicherheitshöhe wegzusteigen. wegen der damit verbundenen  Der UP Trango XC³ darf nicht mit Pendelbewegungen zu vermeiden. Schleppleinenzug von mehr als 90 daN geschleppt werden.  Windenschlepp...
  • Seite 25: Flugsicherheit

    Einsteiger oder Hochleister, kann bei turbulenten Bedingungen oder falschen Verhältnissen Pilotenreaktionen einklappen. Umso wichtiger ist daher die Beherrschung des In turbulenter Luft sollte der UP Gleitschirms, das Gefühl für die Steuerung Trango XC³ mit leichtem und das Erkennen von Naturvorgängen. Bremsleinenzug geflogen werden.
  • Seite 26: Abstiegshilfen

    Es ist jedoch ratsam, sich hohen an die hohen Sinkwerte langsam Zentrifugalkräfte heranzutasten. können zur Das Einleiten der Steilspirale ist beim UP Bewusstlosigkeit des Trango XC³ einfach und wurde schon im Piloten und damit Kapitel „Kurvenflug“ beschrieben. Es ist verbunden zum Kontrollverlust des wichtig, dass der Übergang vom...
  • Seite 27: B-Stall

    Trango XC³ durch zu langsames extremen Flugmanöver geflogen Freigeben der B-Tragegurte in den werden! Sackflug übergehen, was normalerweise Wird der UP Trango XC³ im Bereich nicht der Fall ist, wird dieser durch der unteren Gewichtsgrenze geflogen, Standardausleitung (siehe Kapitel kann bei sehr großflächig Sackflug bei der Beschreibung der eingeklappten Außenflügeln und...
  • Seite 28: Extreme Flugmanöver

    Einklappen des Verhalten in extremen Schirms Fluglagen Einseitiges Einklappen Obwohl der UP Trango XC³ über eine sehr Wie bei allen Gleitschirmen können hohe aerodynamische Stabilität verfügt, auch beim UP Trango XC³ stärkere kann es durch Turbulenzen oder einen Turbulenzen zum Einklappen der Pilotenfehler vorkommen, dass man in Kappe führen.
  • Seite 29: Frontstall

    Folgen – auch für Dritte Piloten verhindert werden kann! in sich bergen! Sackflug Frontstall Der UP Trango XC³ ist nicht Ein negativer Anstellwinkel durch sackflugempfindlich. Er beendet einen Turbulenzen oder beidseitiges eventuellen Sackflug, der durch Herunterziehen der A-Tragegurte durch...
  • Seite 30: Fullstall

    ______________________________________________________________________________ Tragegurte beendet. Flugübungen, bei werden, dass der Schirm bei denen man sich beabsichtigt an den stärkerem Vorschießen seitlich oder Strömungsabriss herantastet, sollten nur frontal einklappen kann. mit ausreichender Sicherheitshöhe und Die von Testpiloten durchgeführte unbedingt unter professioneller Anleitung asymmetrische Ausleitung des (Sicherheitstraining) durchgeführt werden.
  • Seite 31: Wingover

    Oberfläche des Schirms bedeckt ist, aber keine Sollte es aus irgendeinem Grund nicht geschlossene Wasserfläche vorliegt. mehr möglich sein, den UP Trango XC³ Dieses Phänomen ist auch aus dem mit den Bremsleinen zu fliegen (zum Drachen- und Segelflugsport bekannt.
  • Seite 32: Werbung Und Klebesegel

    ______________________________________________________________________________ Brems- oder Anstellwinkeländerung, zum Struktur des UP Trango XC³ dar. Beispiel von einer Böe oder einer Allerdings beschleunigen häufige Thermikablösung, ausgelöst wird. Material-Überbelastungen den Alterungsprozess erheblich. Schirme, Solltest Du in der Luft von einem die über das normale Maß mit diesen Regenschauer überrascht werden,...
  • Seite 33: Pflege Und Reinigung

    ______________________________________________________________________________ Pflege und Reinigung Damit die Verstärkungen möglichst wenig belastet und geknickt werden, Pflege des Gleitsegels empfiehlt es sich, den Trango XC folgender Reihenfolge zu packen: Wie schnell ein Gleitschirm altert, hängt Lege den Gleitschirm als Rosette links letztendlich davon ab, wie häufig und wo neben den aufgeklappten er geflogen wird, wie viele UV-Stunden er Zellenpacksack und Verstaue als...
  • Seite 34: Gleitschirmtuch

    ______________________________________________________________________________ Der lange Schlauch wird mit dem UP Logo an der Außenseite zusammengeklappt und mit den am Zellenpacksack befestigten Außenbändern zusammen geklippt. Gleitschirmtuch Zum Bau unserer Gleitschirme verwenden wir ein hochwertiges Polyamidtuch mit einem speziellen Wichtig ist, dass man bei den Schutz für verbesserte UV-...
  • Seite 35: Gleitschirmleinen

    Sende Ein fabrikneuer Schirm ist bei der Deinen Schirm zur Überprüfung Lieferung oft stark komprimiert. Diese direkt an UP International oder ein Komprimierung dient einzig dem ersten UP Service-Center Transport. Ab der ersten Nutzung sollte der Schirm nicht zu eng zusammengelegt werden.
  • Seite 36: Reinigung

    Veränderungen des Materials. Obersegelseite ermöglicht eine Reinigung Tuchtasche ein einfaches Herausnehmen. Zum Reinigen des UP Trango XC verwendest Du am besten nur lauwarmes Süßwasser und einen weichen Schwamm. Für hartnäckigere Fälle empfiehlt sich ein mildes Waschmittel, das anschließend sorgfältig und gründlich ausgespült werden muss.
  • Seite 37 ______________________________________________________________________________ Dazu schiebt man das Stäbchen etwas zurück bis es aus der Tasche gleitet. Anschließend zieht man es heraus und überträgt die Länge exakt auf das Ersatzmaterial. Bevor der neue Stab eingesetzt werden kann, müssen seine Enden abgerundet und mit Gewebeband abgeklebt werden.
  • Seite 38: Überprüfung Und Reparaturen

    Funktionalität und Sicherheit autorisierten UP-Service-Center bietet, solltest Du mit seiner Wartung durchgeführt werden. Damit die Garantie und Reparatur UP International für neue UP Schirme gültig bleibt, müssen beauftragen. Unsere Service- die Bedingungen, die im Abschnitt Mitarbeiter wurden umfassend „Internationale UP-Garantie“ angeführt ausgebildet, um jede Arbeit an Deinem sind erfüllt werden.
  • Seite 39: Lufttüchtigkeits-Check

    Deines Lands steht Dir für sorgfältigen und professionellen Kundendienst- und Garantiefragen Lufttüchtigkeits-Check können die jederzeit zur Verfügung. Zulassungsbestimmungen eingehalten und die Sicherheit des Schirms garantiert werden. Im eigenen Interesse solltest Du deshalb Deinen UP Schirm nur von den Spezialisten des UP Service-Teams oder...
  • Seite 40: Nationale Garantiebestimmungen

    Schäden durch Lösungsmittel Nationale und/oder Salzwasser sowie aufgrund Garantiebestimmungen unsachgemäßen Umgangs mit dem In einigen Ländern übernehmen die UP- Gleitschirm und durch höhere Gewalt Importeure/-Generalvertreter aufgrund von der Garantie ausgeschlossen. nationaler Gesetze und Bestimmungen besondere Garantien, die sich je nach Die Garantie gilt unter folgenden Land unterscheiden.
  • Seite 41: Nachprüfung Von Neugeräten

    UP International eine Einweisung voraus. Begleitschreiben versehen sein, das Die Einweisung erfolgt nach Absprache über die gewünschte Serviceleistung, direkt bei UP International und ist nur für wie zum Beispiel Zwei-Jahres-Check das entsprechende Gerätemuster gültig. oder Reparatur informiert. Bitte gib für Die Nachprüfanweisung wird nach der...
  • Seite 42: Entsorgung

    Mit dem Gleitschirmfliegen ist eine grundlegend neue Luftsportart entstanden, die das selbständige Fliegen Wir von UP wünschen Dir dabei viel für fast jedermann möglich macht. Die Spaß und wunderschöne unfallfreie technische Einfachheit, die Mobilität der Flüge mit Deinem UP Trango XC³.
  • Seite 43: Anhang

    Anhang Leinenplan...
  • Seite 44: Leinenlängen

    Leinenlängen Glider Type: XG57 Trango XC 3 L (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 4 Date: 12.03.2015 Line lengths [mm] R. Area No. A Left Right Left Right Left Right Nom. Nom. Nom. 7518 7418 7533 7430 7330 7442 7387 7287 7397 7425...
  • Seite 45 Single Line Lengths Glider Type: XG57 Trango XC 3 L (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 4 Date: 12.03.2015 Quan- Length Quan- Length Brake Quan- Length Line no. material colour Line no. material colour material colour tity [mm] tity [mm] tity [mm] 8000U-090...
  • Seite 46 Glider Type: XG57 Trango XC 3 M (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 4 Date: 12.03.2015 Line lengths [mm] R. Area No. A Left Right Left Right Left Right Nom. Nom. Nom. 7228 7130 7242 7143 7045 7154 7101 7004 7109 7137 7043...
  • Seite 47 Single Line Lengths Glider Type: XG57 Trango XC 3 M (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 4 Date: 12.03.2015 Quan- Length Quan- Length Brake Quan- Length Line no. material colour Line no. material colour material colour tity [mm] tity [mm] tity [mm] 8000U-090...
  • Seite 48 Glider Type: XG57 Trango XC 3 SM (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 3 Date: 12.03.2015 Line lengths [mm] R. Area No. A Left Right Left Right Left Right Nom. Nom. Nom. 6947 6855 6964 6865 6773 6878 6824 6732 6835 6858 6769...
  • Seite 49 Single Line Lengths Glider Type: XG57 Trango XC 3 SM (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 3 Date: 12.03.2015 Quan- Length Quan- Length Brake Quan- Length Line no. material colour Line no. material colour material colour tity [mm] tity [mm] tity [mm] 8000U-090...
  • Seite 50 Glider Type: XG57 Trango XC 3 S (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 2 Date: 12.03.2015 Line lengths [mm] R. Area No. A Left Right Left Right Left Right Nom. Nom. Nom. 6715 6625 6735 6634 6544 6652 6593 6504 6609 6626 6540...
  • Seite 51 Single Line Lengths Glider Type: XG57 Trango XC 3 S (LTF/EN C) Serial No.: Rev. No.: 2 Date: 12.03.2015 Quan- Length Quan- Length Brake Quan- Length Line no. material colour Line no. material colour material colour tity [mm] tity [mm] tity [mm] 8000U-090...
  • Seite 52: Standard Einweisungskontrollblatt Für Neu Gekaufte Up-Gleitschirme

    Standard Einweisungskontrollblatt für neu gekaufte UP-Gleitschirme Käufer Name/Vorname: _____________________________________________________ Adresse: _________________________________________________________________ Befähigungsnachweis Nr. : __________ neuer Gleitschirm, Typ: ____________________ Bisherige Anzahl Flüge: _____________ Seriennummer des Schirms: ________________ Folgende Übungen sollten am Übungshang unter Aufsicht absolviert werden:   Auslegen und Sortieren der Leinen Durchführen mehrerer Starts...
  • Seite 53: Serviceheft

    Serviceheft Schirm- und Pilotendaten Modell: Trango XC³  S  SM  M  L Größe: Seriennummer: __________________________________________ Farbe: __________________________________________________ Kaufdatum: ______________________________________________ Erstflug: ________________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Pilot (1. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname: ______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________...
  • Seite 54 Pilot (2. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname: ______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________ Pilot (3. Halter) Vorname: _______________________________________________ Nachname: ______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort: _______________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________...
  • Seite 55 Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 1 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 2 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 3 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________...
  • Seite 56 Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 4 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 5 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 6 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________...
  • Seite 57: Garantiekarte

    Erstflug: _________________________________________ Eingeflogen von: __________________________________ Käufer Name: __________________________________________ Vorname: _______________________________________ Adresse: ________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ Tel: ____________________________________________ Fax: ____________________________________________ Email: __________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Garantiekarte abtrennen und innerhalb von 14 Tagen an UP International senden oder online unter www.up-paragliders.com/Service/Product Registration registrieren.

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