Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. UP Anleitungen
  4. Flugzeuge
  5. Trango XC
  6. Betriebshandbuch

UP Trango XC Betriebshandbuch

Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Quicklinks

Diese Anleitung herunterladen
_____________________________________________________________________________
*/(,76&+,50
7UDQJR ;&
%HWULHEVKDQGEXFK
XQG 6HUYLFHKHIW
6HULHQQXPPHU BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für UP Trango XC

Inhaltszusammenfassung für UP Trango XC

  • Seite 1 _____________________________________________________________________________ */(,76&+,50 7UDQJR ;& %HWULHEVKDQGEXFK XQG 6HUYLFHKHIW 6HULHQQXPPHU BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB...
  • Seite 2 _____________________________________________________________________________...
  • Seite 3 _____________________________________________________________________________ Version 1.1 Gültig ab Baujahr 01/2010 Stand: 01/2010...
  • Seite 4 _____________________________________________________________________________ Die in diesen Unterlagen enthaltenen Daten und Angaben können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Ohne ausdrückliche schriftliche Erlaubnis von UP International darf kein Teil dieser Unterlagen für irgendwelche Zwecke vervielfältigt oder übertragen werden, unabhängig davon, auf welche Art und Weise oder mit welchen Mitteln, elektronisch oder mechanisch, dies geschieht.

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    ......................13 ONSTRUKTION /HLVWXQJVGDWHQ $LUIRLO 6WDELOL]LQJ 6\VWHPð ......................14 EGELMATERIAL ........................15 EINEN ................15 RAGEGURTE MIT ITCH RIMMER UP P ......................18 ACKSACK $QSDVVXQJ GHV 3DFNVDFNV  3DFNWLSSV  9RU GHP HUVWHQ )OXJ  ......................20 INSTELLUNGEN 3RVLWLRQLHUXQJ GHU %UHPVJULIIH %HVFKOHXQLJXQJVV\VWHP  .....................22 EEIGNETE URTZEUGE ......................23...
  • Seite 6 _____________________________________________________________________________ 0LWWHOV %HVFKOHXQLJXQJVV\VWHP  ......................26 URVENFLUG ......................26 ANDUNG ......................26 INDENSCHLEPP .OLQNHQEHIHVWLJXQJ IU GHQ *OHLWVFKLUPVFKOHSS  )OXJVLFKHUKHLW  ..........28 LIEGEN BEI HERMIK UND TURBULENTEN ERHÄLTNISSEN ......................29 BSTIEGSHILFEN 6WHLOVSLUDOH  %6WDOO  (LQNODSSHQ GHU $X‰HQIOJHO  ([WUHPH )OXJPDQ|YHU  ................31 ERHALTEN IN EXTREMEN LUGLAGEN ..................31 INKLAPPEN DES...
  • Seite 7 ......................44 OMEPAGE (LQLJH DEVFKOLH‰HQGH :RUWH  $QKDQJ  Einweisungsblatt ......................47 Leinenplan ........................48 Luftsportger te-Kennblatt UP Trango XC S-XL ............49-56 6HUYLFHKHIW   Schirm- und Pilotendaten..................... 57 Platz zum Abstempeln nach ausgeführtem Service............. 59 Garantiekarte ....................... 61 :LFKWLJ Wo nötig, weisen wir auf wichtige Sachverhalte mit den folgenden...
  • Seite 8 Serviceangelegenheiten zu. Sie können Ihren UP Trango XC auch einfach online Registrieren unter: www.up-paragliders.com Wählen Sie dort die deutsche Seite aus und registrieren Sie Ihren UP Trango XC unter <Service> – <UP Produkt Registrierung>. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren UP Händler oder direkt an UP International.
  • Seite 9 Gleitschirm. ber alle wichtigen Eigenschaften *OHLWVFKLUP und Beschaffenheiten des HQWZLFNOXQJ EHL 83 Trango XC, ersetzt aber nicht den Besuch einer Flugschule. Die nachfolgenden Punkte sind besonders zu beachten: • Dieser Gleitschirm entspricht zum Zugegeben, wir sind schon ein...
  • Seite 10 Weitere Details der Konstruktion und daraus ein harmonisches Gesamtkonzept Abmessungen inklusive der Maße der entwickelt, erst dann entstehen Leinen des UP Trango XC sind dem einzigartige Gleitschirme, f r die UP Typenkennblatt bzw. bei Geräten mit International steht. Musterzulassung dem Luftsportgeräte- Unsere Schirme werden mit Hilfe Kennblatt nach §4...
  • Seite 11 _____________________________________________________________________________ =LHOJUXSSH XQG HPSIRKOHQH (PSIRKOHQHU )OXJHUIDKUXQJ *HZLFKWVEHUHLFK Leistungspiloten mit umfassender Der UP Trango XC muss innerhalb Flugerfahrung von mindestens cirka 75 des zugelassenen Startgewichts Flugstunden pro Jahr, die geflogen werden, welches Sie unter H chstleistungen, zum Beispiel beim „Technische Daten UP Trango XC"...
  • Seite 12 Gr ße 23,2 25,5 27,6 30,0 Fläche ausgelegt [m²] Fläche projiziert [m²] 19,7 21,7 23,6 25,4 Spannweite ausgelegt [m] 12,1 12,7 13,3 13,8 10,1 10,5 10,9 Spannweite projiziert [m] Streckung ausgelegt Streckung projiziert Anzahl Kammern Anzahl Rippen Anzahl tragende Rippen Gesamtleinenlänge incl.
  • Seite 13 UP Pitch Trimmer der 2.Generation • Neues Stabidesign - für noch Nicht nur optisch unterscheidet sich der Trango XC deutlich von seinem Vorg nger besseres Handling, Trango 3, sondern auch in vielen Details, angenehme die erst auf den zweiten Blick ersichtlich Stalleigenschaften und sind.

  • Seite 14: Hlvwxqjvgdwhq

    (im Gegensatz zum herkömmlichen Trango`s sind seit jeher f r Nasenmylar). Deshalb besitzt der UP kompromisslose Leistung in Verbindung Trango XC auch nach vielen Fl gen mit einem sehr berschaubaren immer noch die gleichen guten Extremflugverhalten bekannt. Der Trango Starteigenschaften wie am Anfang.

  • Seite 15: Leinen

    _____________________________________________________________________________ /HLQHQ Leinensammler, um ein Verrutschen der Leinen zu verhindern. Die Rapidglieder sind durch eine starke Beim UP Trango XC setzen wir, wie bei Schraubensicherung (Loctite©) unseren Wettkampfschirmen, auf allen wirkungsvoll gegen unbeabsichtigtes Leinenebenen Aramid Raceleinen ein. Die Öffnen gesichert. Nach...
  • Seite 16 _____________________________________________________________________________ teuer ist. Er dient in erster Linie zur Verbesserung des Steigverhaltens beim Thermikfliegen. Durch Anziehen des Trimmers wird der Schirm negativ getrimmt, wobei gleichzeitig auch die W lbung des Profils verändert wird, damit Bremsweg und Handling gleich bleiben. Der Trimmspeed verringert sich dadurch um ca.
  • Seite 17 _____________________________________________________________________________ $EELOGXQJ  Tragegurt Trango XC...
  • Seite 18 83 3DFNVDFN etwa im 45° Winkel ansteigen. Durch den neu geformten und versteiften H ftgurt besteht zudem die Der UP Trango XC wird mit einem Möglichkeit, die Schultern stark zu speziellen Gleitschirmrucksack entlasten. Hierzu m ssen die ausgeliefert, der bei sehr hohem...

  • Seite 19: Up P $Qsdvvxqj Ghv 3Dfnvdfnv  Acksack

    $EELOGXQJ  Ideale Lastverteilung Schwerpunktachse des Trägers gebracht werden und sich in der oberen Hälfte Ihres für den UP Packsack Rückens befinden. Dies erm glicht eine aufrechte Gehweise und lässt die Außen am Packsack sollten Sie Hebelkräfte so gering wie m glich auf den...

  • Seite 20: 9Ru Ghp Huvwhq )Oxj

    St ckpr fung unterzogen und %UHPVJULIIH auf seine Baugleichheit mit dem DHV- G tesiegelmuster berpr ft. Der UP Trango XC wird ab Werk mit 9256,&+7 Der UP Trango XC einer Bremseinstellung ausgeliefert, muss vor dem ersten Flug auf die f r die meisten Piloten den einer flachen Wiese optimalen Einsatz beim Fliegen bietet.
  • Seite 21 Steuerbarkeit des geklärt werden. Setzte Sie sich bitte für Gleitschirmes führen. eine persönliche Beratung mit einem UP Fachhändler oder auch mit UP International direkt in Verbindung. Um ein unbeabsichtigtes Lösen der Bremsgriffe zu verhindern, ist unbedingt $EELOGXQJ  XQG ...

  • Seite 22: Hvfkohxqljxqjvv\Vwhp

    Brummelhaken. Von der Fußstange ausgehend werden die beiden Seile durch die vorgesehenen Ösen und Umlenkrollen F r den UP Trango XC eignen sich (Riley-Rollen) gezogen (vgl. Abb. 7). Die alle g tesiegelgepr ften Gurtzeuge mit Abbildung bezieht sich auf den Seilverlauf Aufhängung etwa in Brusthöhe.

  • Seite 23: Rettungsschirm

    _____________________________________________________________________________ .XQVWIOXJ der Aufh ngepunkt des Gurtzeuges, desto besser l sst sich der UP Trango XC durch Gewichtsverlagerung steuern. Das Der UP Trango XC wurde nicht für Gurtzeug sollte zudem gew hrleisten, Kunstflug gebaut und getestet. Er ist dass man den UP Trango XC über die hierfür nicht geeignet und zugelassen.

  • Seite 24: Oxjsud

    Ein sorgf ltiger Vorflugcheck ist für jedes jeweiligen Verschlüsse kontrolliert Luftfahrzeug erforderlich, so auch für den werden. Weiterhin wird überprüft, UP Trango XC. Achten Sie bitte darauf, ob der Helm geschlossen ist, das dass Sie jeden Check mit der gleichen Rettungsger t eingeh ngt und die Sorgfalt durchführen.

  • Seite 25: 0Lwwhov %Uhpvohlqhq

    Kontrollblick auf den ausgelegten Schirm Geschwindigkeit so angepasst ist obligatorisch. Die Schirmmitte des UP werden, dass sich für jede Trango XC ist durch das UP-Logo an der Flugsituation die optimale Leistung Eintrittskante ersichtlich. Ein sorgf ltiges und Sicherheit w hlen l sst.
  • Seite 26 _____________________________________________________________________________ Gegenwind einen besseren Gleitwinkel Ist es notwendig, den UP Trango XC erzielen oder berhaupt noch gegen den auf engstem Raum zu drehen, Wind ankommen. Der Aktionsradius des empfiehlt es sich, den vorgebremsten UP Trango XC erhöht sich voll Gleitschirm durch Lösen der beschleunigt erheblich und steigert das kurvenäußeren und feinf hliges...
  • Seite 27 Fluggelände wird von den *OHLWVFKLUPVFKOHSS lokalen Piloten sicher gerne eingewiesen. Der optimale Zugpunkt für das • Wir empfehlen den Trango XC an der Schleppseil sollte m glichst im Bereich Winde mit offenen Trimmern zu des Systemschwerpunktes angreifen. starten. Beim Gleitsegel ist der ideale •...

  • Seite 28: Steuerung

    9HUKlOWQLVVHQ Einsteiger oder Hochleister, kann bei turbulenten Bedingungen oder falschen Pilotenreaktionen einklappen. Um so In turbulenter Luft sollte der UP Trango wichtiger ist daher die Beherrschung des XC mit leichtem Bremsleinenzug Gleitschirms, das Gefühl für die Steuerung geflogen werden. Man erreicht und das Erkennen von Naturvorgängen.

  • Seite 29: 6Whlovsludoh

    Geradeausflug. Das Einleiten der Steilspirale ist beim UP Aufgrund des komplexen Tragegurtes Trango XC einfach und wurde schon im muss beim B-Stall direkt über dem B- Kapitel „Kurvenflug“ beschrieben. Es ist Tragegurt gegriffen werden. Hierzu wichtig, dass der Übergang vom greift man sich nur die B-Schäkel -...
  • Seite 30 _____________________________________________________________________________ Sinkgeschwindigkeit erh hen. Nach cirka Wird der UP Trango XC im Bereich der 15 Zentimeter erreicht die unteren Gewichtsgrenze geflogen, Sinkgeschwindigkeit mit 4 bis 6 Metern kann bei sehr großflächig pro Sekunde ihr Maximum. Die Tragegurte eingeklappten Außenflügeln und...
  • Seite 31 (LQVHLWLJHV (LQNODSSHQ )OXJODJHQ Wie bei allen Hochleistern sind einseitige Einklapper ohne Obwohl der UP Trango XC ber eine sehr Pilotenreaktion relativ dynamisch. Es hohe aerodynamische Stabilität verf gt, ist daher wichtig, dass der Pilot stets kann es durch Turbulenzen oder einen...

  • Seite 32: Urqwvwdoo

    _____________________________________________________________________________ 6DFNIOXJ der Stabiloleine C3, die am B-Tragegurt h ngt, gelöst werden. Der UP Trango XC ist nicht )URQWVWDOO sackflugempfindlich. Er beendet einen eventuellen Sackflug, der durch starkes Ziehen der Bremsleinen, der Ein negativer Anstellwinkel durch hinteren Tragegurte, oder einem zu...

  • Seite 33: 7Uxghoq

    1RWVWHXHUXQJ 7UXGHOQ Sollte es aus irgendeinem Grund nicht Das Trudeln (Negativkurve / Vrille) ist ein möglich sein, den UP Trango XC mit einseitiger Strömungsabriss und entsteht, den Bremsleinen zu fliegen (z.B. wenn der Pilot bei hoher Geschwindigkeit Verlust des Bremsgriffes durch lösen oder nahe der Stallgrenze eine Bremse des Befestigungsknotens), dann lässt...

  • Seite 34: Dkqvdfnioxj Ehl 5Hjhq

    _____________________________________________________________________________ und der Pilot sollte daher bei s mtlichen durch Computersimulationen Flugmanövern sensibler reagieren und rekonstruiert werden, tritt aber ußerst dosierter Steuern. selten ein. Für beide F lle gilt, dass sich erst die :HLWHUH +LQZHLVH Steuer- und Bremswege deutlich verkürzen und dann der %DKQVDFNIOXJ EHL 5HJHQ Sackflugzustand, meist durch eine Brems- oder Anstellwinkel nderung,...

  • Seite 35: Olhjhq Dp 0Hhu

    Sowohl Extremflugman ver wie starke Steilspiralen als auch Acro-Man ver wie SAT oder Tumblings stellen normalerweise keine akute Gefahr für die Struktur des UP Trango XC dar. Häufige Überbelastungen beschleunigen aber den Alterungsprozess erheblich! Schirme die über das normale Maß mit diesen Man vern belastet werden müssen...

  • Seite 36: 3Iohjh Xqg 5Hlqljxqj

    Schirm von außen zur Kappenmitte Tuch und die Beschichtung und zusammenlegen, ihn von außen einrollen vermeiden Besch digungen. oder auch die klassische Methode wie bei Gleitschirmen mit Nasenmylars Damit die Verst rkungen möglichst $EELOGXQJ  Packschritte für den UP Trango XC...
  • Seite 37 _____________________________________________________________________________ wenig belastet und geknickt werden, empfiehlt es sich, den Trango XC in folgender Reihenfolge zu packen: Kappe von hinten beginnend… bis zur Eintrittskante zusammenlegen Dabei sollte die Eintrittskante nicht nach innen gefaltet werden. Schirm beliebig in Spannweitenrichtung zu Die Eintrittskante mit dem ASS sollte einem schmalen Streifen legen außen liegen, wie im oberen Bild...

  • Seite 38: Ohlwvfklupwxfk

    Beschichtung Komprimierung dient einzig dem und die Fasern zu altern. ersten Transport und sollte danach Bei der Produktion des UP Trango XC nicht mehr erfolgen. Legen Sie daher wird die beschichtete Seite des Tuchs Ihren Schirm nach der Nutzung nicht nach innen gelegt.

  • Seite 39: Djhuxqj Xqg 7Udqvsruw

    Luftfeuchte zwischen 50 (Baumlandungen, Wasserlandungen, bis 75%. anderen Extremsituationen,... ) Der UP Trango XC sollte keiner müssen alle Leinen auf ihre Festigkeit extremen Hitze (wie z.B. im Sommer und Länge kontrolliert und ggf. im Kofferraum des Autos) ausgesetzt ausgetauscht werden.
  • Seite 40 Wasserstrahl ab. H ufiges Spülen beschleunigt den Alterungsprozess $XVWDXVFK $66 An Stelle der Mylar-Nasenverst rkungen besitzt der UP Trango XC flexible Kunststoffst be im Nasenradius. Diese Kunststoffst be sind knickunempfindlich und sehr robust. Sollte es dennoch vorkommen, dass ein St bchen getauscht werden muss, kann dies schnell bewerkstelligt werden.

  • Seite 41: Duwxqj

    _____________________________________________________________________________ hEHUSUIXQJ XQG hEHUSUIXQJ GHU /XIWWFKWLJNHLW 5HSDUDWXUHQ Der UP Trango XC muss auf seine Gleitschirmfliegen ist eine L ftt chtigkeit berpr ft werden, wenn faszinierende Sportart. Frei wie eine der nachfolgenden Angaben ein Vogel durch die L fte zu erreicht wurde: gleiten, völlig lautlos...

  • Seite 42: 2Uljlqdowhloh

    _____________________________________________________________________________ 2ULJLQDOWHLOH Zulassungsbestimmungen eingehalten und die Sicherheit des Schirms Ihr UP Schirm besteht aus vielen garantiert werden. Daher sollten Sie hochwertigen Komponenten mit langer Ihren UP Schirm nur von den Lebensdauer. Beim Auswechseln von Spezialisten im UP Service-Team Teilen (Leinen, Tragegurten, Tuchbahnen checken lassen.

  • Seite 43: Qwhuqdwlrqdoh 83*Dudqwlh

    Schweiz verlängert sich die UP-Garantie Zulassungsbestimmungen wurden auf 36 Monate, wenn der erste 2 Jahres- eingehalten. Check direkt bei UP International oder unserem Schweizer Servicebetrieb (siehe • Sämtliche durchgeführten Flüge UP Homepage) durchgeführt wird. müssen anhand des Flugbuchs...
  • Seite 44 Reparaturen von die Uhr ber aktuelle Themen und UP Profile Rettungsgeräten. Produkte. Dort finden Sie technische (LQVFKLFNHQ GHV 83 Information und Zubehör f r Ihren UP Trango XC, sowie viele sinnvolle 6FKLUPV XQG DQGHUHU 83 Accessoires f r die Fliegerei. 3URGXNWH Neben Gleitschirmen, Gurtzeugen und Zubehör können sie dort auch unsere...
  • Seite 45 Luftsport potentiell gef hrlich ist, falls ursprünglichste Art erfahren. man die natürlichen und physikalischen Gesetze überschreitet, sei dies aus Wir von UP wünschen Ihnen dabei viel Unwissenheit oder Unvernunft. Spaß sowie schöne und unfallfreie Flüge mit Ihrem UP Trango XC.

  • Seite 46: Qkdqj

    _____________________________________________________________________________ $QKDQJ   Einweisungsblatt ................47 Leinenplan ..................48 Luftsportger te-Kennblatt UP Trango XC S-L .......49-56 6HUYLFHKHIW   Schirm- und Pilotendaten ..............57 Platz zum Abstempeln nach ausgeführtem Service......59 Garantiekarte ..................61...
  • Seite 47 Standard Einweisungskontrollblatt f r neu gekaufte UP Gleitschirme K ufer Name/Vorname: _____________________________________________________ Adresse: _________________________________________________________________ Bef higungsnachweis Nr. :___________ neuer Gleitschirm, Typ: ____________________ Bisherige Anzahl Flüge: _____________ Seriennummer des Schirms: ________________ ¢ ¡ ¤ £ ¥ § ¦ § ¨ ¢ ©  ¦        ¨ § ¥ § ¦ § ¨   ¢ ¡ ¤ £ £  ¦ § ¨  ¢ ! "       ¨ ¢ ¥ ¢  $ # % § ¨ § ¥ &   ¨ '   ¦ § ( ¤ ) 0  ' 1 2   3 4 § # '  ¤ §  '  ¢ ¡ ¤ £ 5  3 ¦ § ( 2  $ 6 7 ¦ § ( 8 © § ¦ § ¨ ¤ 9 Auslegen und Sortieren der Leinen Durchführen mehrerer Starts...

  • Seite 48: Leinenplan

    Leinenplan...
  • Seite 49 'HXWVFKHU +lQJHJOHLWHUYHUEDQG H9 LP '$H& C E D $ F ¤ G H  I Q P R I ' S E T U % I W V ' X ¢ Y ¢ ` a Q b I d c I % b e d f LBA-anerkannte Pr fstelle f r Hängegleiter und Gleitsegel Beauftragter der österreichischen Luftfahrtbehörde Herstellerangaben zum Luftsportger te-Kennblatt...
  • Seite 50 x  Y € h % I % b $ i ¤ e % s ¢ s W I % Y % „  ` f f I j † W I W u § ` Y ¢ Y W I % Y W h 11.
  • Seite 51 'HXWVFKHU +lQJHJOHLWHUYHUEDQG H9 LP '$H& C E D $ F ¤ G H  I Q P R I ' S E T U % I W V ' X ¢ Y ¢ ` a Q b I d c I % b e d f LBA-anerkannte Pr fstelle f r Hängegleiter und Gleitsegel Beauftragter der österreichischen Luftfahrtbehörde Herstellerangaben zum Luftsportger te-Kennblatt...
  • Seite 52 x  Y € h % I % b $ i ¤ e % s ¢ s W I % Y % „  ` f f I j † W I W u § ` Y ¢ Y W I % Y W h 11.
  • Seite 53 'HXWVFKHU +lQJHJOHLWHUYHUEDQG H9 LP '$H& C E D $ F ¤ G H  I Q P R I ' S E T U % I W V ' X ¢ Y ¢ ` a Q b I d c I % b e d f LBA-anerkannte Pr fstelle f r Hängegleiter und Gleitsegel Beauftragter der österreichischen Luftfahrtbehörde Herstellerangaben zum Luftsportger te-Kennblatt...
  • Seite 54 x  Y € h % I % b $ i ¤ e % s ¢ s W I % Y % „  ` f f I j † W I W u § ` Y ¢ Y W I % Y W h 11.
  • Seite 55 'HXWVFKHU +lQJHJOHLWHUYHUEDQG H9 LP '$H& C E D $ F ¤ G H  I Q P R I ' S E T U % I W V ' X ¢ Y ¢ ` a Q b I d c I % b e d f LBA-anerkannte Pr fstelle f r Hängegleiter und Gleitsegel Beauftragter der österreichischen Luftfahrtbehörde Herstellerangaben zum Luftsportger te-Kennblatt...
  • Seite 56 x  Y € h % I % b $ i ¤ e % s ¢ s W I % Y % „  ` f f I j † W I W u § ` Y ¢ Y W I % Y W h 11.
  • Seite 57 6(59,&(+()7 6FKLUP XQG 3LORWHQGDWHQ 0RGHOO 7UDQJR ;& ˆ ;6 ˆ 6 ˆ 60 ˆ 0 ˆ / ˆ ;/ Gr ße: Seriennummer:___________________________________________ Farbe:__________________________________________________ Kaufdatum:______________________________________________ Erstflug: ________________________________________________ H ndlerstempel und Unterschrift 3LORW  +DOWHU Vorname: _______________________________________________ Nachname:______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort:________________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________...
  • Seite 58 Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________ 3LORW  +DOWHU Vorname: _______________________________________________ Nachname:______________________________________________ Straße: _________________________________________________ Wohnort:________________________________________________ PLZ: ___________________________________________________ Land: __________________________________________________ Telefon: ________________________________________________ Fax: ___________________________________________________ Email: __________________________________________________ Bitte achten Sie darauf, dass Ihr UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt.
  • Seite 59 Art der Serviceleistung 6HUYLFH  Auftrag Nr. Ausgef hrt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung 6HUYLFH  Auftrag Nr. Ausgef hrt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Bitte achten Sie darauf, dass Ihr UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt.
  • Seite 60 6HUYLFH  Auftrag Nr. Ausgef hrt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung 6HUYLFH  Auftrag Nr. Ausgef hrt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung 6HUYLFH  Auftrag Nr. Ausgef hrt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung...
  • Seite 61 *DUDQWLHNDUWH 0RGHOO 7UDQJR ;& ˆ ;6 ˆ 6 ˆ 60 ˆ 0 ˆ / ˆ ;/ Gr ße: Seriennummer: ___________________________________ Kaufdatum: ______________________________________ Erstflug: _________________________________________ Eingeflogen von: __________________________________ .lXIHU Name: __________________________________________ Vorname:________________________________________ Adresse: ________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ Tel: ____________________________________________ Fax: ____________________________________________ Email: __________________________________________ H ndlerstempel und Unterschrift *DUDQWLHNDUWH DEWUHQQHQ XQG LQQHUKDOE YRQ  7DJHQ HLQVFKLFNHQ RGHU RQOLQH 5HJLVWULHUHQ XQWHU ZZZXSSDUDJOLGHUVFRP >6HUYLFH@ ±...
  • Seite 62 UP International GmbH Kreuzeckbahnstrasse 7 82467 Garmisch-Partenkirchen *(50$1<...
  • Seite 64 83 ,QWHUQDWLRQDO *PE+ Kreuzeckbahnstrasse 7 Tel. +49 (0) 88 21-73099 0 info@up-paragliders.com 82467 Garmisch-Partenkirchen Fax: +49 (0) 88 21 73099 16 www.up-paragliders.com Germany...

Inhaltsverzeichnis