Flugpraxis und Flugsicherheit
In den beiden folgenden Kapiteln Flugpraxis und
Flugsicherheit werden grundlegende Aspekte des
Gleitschirmfliegens
Vollständigkeit dieses Handbuchs, sollten aber für
einen Piloten, der sich entschieden hat mit einem
Performance
selbstverständlich sein.
Flugpraxis
Vorflugcheck
Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes Luftfahrzeug
erforderlich, so auch für den UP Summit 2. Achten Sie
bitte darauf, dass Sie jeden Check mit der gleichen
Sorgfalt durchführen.
Vor jedem Start ist der Startcheck (5 Punkte-Check)
nötig. Um nichts zu vergessen, ist es von Vorteil, ihn
immer in der selben Reihenfolge durchzuführen.
1)
Der Gleitschirm sollte bogenförmig ausgelegt
werden, so dass beim Aufziehen mit den A-
Tragegurten die Leinen in der Mitte des Schirms
etwas früher gespannt werden als die an den
Flügelenden. Dies gewährleistet einen leichten
und richtungsstabilen Start. Beim Auslegen bitte
die Windrichtung beachten, damit beim Aufziehen
gegen den Wind beide Hälften des Gleitschirmes
symmetrisch gefüllt werden und die Kappe nicht
seitlich ausbricht.
2)
Anschließend sind alle Leinen und Tragegurte
sorgfältig zu sortieren. Besondere Beachtung
verdienen dabei die A-Leinen. Sie müssen frei
und ohne Verschlingung vom A-Tragegurt zur
beschrieben.
Intermediate
26
Sie
dienen der
zu
fliegen,