Anforderungen im Normalflug .................... 8 Anforderungen bei Störungen ..................... 8 Anforderungen beim Schnellabstieg ..................8 Eignung für die Ausbildung ....................8 Empfohlener Gewichtsbereich .................... 8 TECHNISCHE DATEN DES UP MAKALU 4 ..............10 ........................11 ONSTRUKTION Front Stabilizing System ....................11 Leistungsdaten ........................12 ........................
Seite 3
______________________________________________________________________________ ........................21 TARTPHASEN .................... 22 ESCHWINDIGKEITS STEUERUNG Mittels Bremsleinen......................22 Mittels Beschleunigungssystem ..................23 ......................... 23 URVENFLUG ........................24 ANDUNG ........................24 INDENSCHLEPP Klinkenbefestigung für den Gleitschirmschlepp ..............24 FLUGSICHERHEIT ....................... 25 ........... 25 LIEGEN BEI HERMIK UND TURBULENTEN ERHÄLTNISSEN Steilspirale ........................
Seite 4
______________________________________________________________________________ Originalteile ........................38 Lufttüchtigkeits-Check ...................... 39 Auslieferungsservice ......................39 ....................39 ARANTIE BESTIMMUNGEN Nationale Garantiebestimmungen ..................39 Internationale UP-Garantie ....................40 ..................41 ACHPRÜFUNG VON EUGERÄTEN ............41 ACKEN UND ACHPRÜFUNG VON ETTUNGSSCHIRMEN UP S UP P ..........41...
Wähle dort die deutsche Seite aus und registriere Deinen UP Makalu 4 unter <Service> – <UP Produkt Registrierung>. Bei Fragen wende Dich bitte an Deinen UP Händler oder direkt an UP International. Viel Spaß und Freude mit Deinem UP Makalu 4...
Handbuch gibt Dir Auskunft über alle Gleitschirmfliegen ist ein sehr wichtigen Eigenschaften und naturnaher und umweltfreundlicher Beschaffenheit des UP Makalu 4, ersetzt Sport. Aus diesem Grund sollte ein aber nicht den Besuch einer Flugschule. respektvoller Umgang mit der Umwelt Die nachfolgenden Punkte sind besonders für jeden (Gleitschirm-)Sportler...
Nach wie vor sind wir vom Beschreibung Gleitschirmsport fasziniert und haben sehr bestimmte Vorstellungen, wie unsere Gleitschirme zu sein haben: Der UP Makalu 4 wurde von UP International entsprechend den Neben größtmöglicher Sicherheit in ihrer speziellen Anforderungen an einen jeweiligen Klasse müssen sie die hohen sicheren Intermediate Gleitschirm mit Anforderungen erfüllen, die wir an uns...
Piloten, die auf der Suche nach einem Schirm mit einem für die B-Klasse typisch Ausbildung sportlichen Handling und gleichzeitig Der UP Makalu 4 ist prinzipiell für die möglichst hoher passiver Sicherheit sind. Ausbildung geeignet, sofern nationale Anforderungen im Vorschriften nicht die Nutzung eines...
Seite 9
Puffer nach oben oder lieber hoch beladen. Piloten, die eine hohe Flächenbelastung bevorzugen, fliegen den UP Makalu 4 im oberen Gewichtsbereich. Dadurch wird Ihr Makalu 4 etwas schneller und dynamischer. Der UP Makalu 4 reagiert auf Gewichtsveränderungen mit einer leichten...
Spaß genussvoll und lange fliegen wollen. Front Stabilizing System Abbildung 2: CAD- Modell des Makalu 4 Die UP Makalu-Serie hat bereits im letzten Jahrzehnt viele begeisterte Piloten gefunden. Seine perfekte Symbiose aus Handling, ansprechender Leistung und Sicherheit zeichnet seit jeher diese Baureihe aus.
Gegensatz zu herkömmlichem Mylar praktisch keine Dieser Materialmix ermöglicht die Alterungstendenz auf. Deshalb besitzt der beste Haltbarkeit bei geringem UP Makalu 4 auch nach vielen Flügen Kappengewicht. immer noch die gleichen guten Leinenmaterial Starteigenschaften wie am Anfang. Sollte doch mal ein Kunststoffstäbchen brechen,...
A-Ebene: AI-AII Die eingesetzten Tragegurte werden in A-Ebene geteilt: AIII leicht modifizierter Form auch bei den B-Ebene: BI-BIII, STI UP Wettkampfschirmen verwendet C-Ebene: CI-CIII und ermöglichen eine sehr hohe Bremsleinen : BRKI Endgeschwindigkeit in Verbindung mit Die einzelnen Bremsleinen werden jeweils...
Seite 14
______________________________________________________________________________ XS, S, SM S, SM M, L M, L Tragegurtlängen [mm] beschleunigt beschleunigt A I, II A III B I, II, III, STI C I, II, III Gesamter Beschleunigerweg Abbildung 4: Tragegurte des UP Makalu 4...
______________________________________________________________________________ über die seitlichen Hüftgurt- UP Packsack Stabilisierungsriemen so eingestellt werden, dass sich die Lastübertragung Der UP Makalu 4 wird mit einem (angezogen) oder die speziellen Gleitschirmrucksack Bewegungsfreiheit (gelockert) erhöht. ausgeliefert, der bei sehr hohem Um das Packvolumen des Packsacks...
Handbuch ist ebenfalls als Download vom Schwerpunkt entfernt sind, desto auf der UP-Homepage erhältlich. größer werden die störenden Kräfte, Jeder UP Makalu 4 wird im Werk einer beziehungsweise Momente. genauen Stückprüfung unterzogen und auf seine Baugleichheit mit dem DHV- Prüfmuster überprüft.
Gurtzeug im Zusammenhang mit den Bremseinstellungen hast, müssen Bremsgriffe diese vor einer Änderung immer erst Der UP Makalu 4 wird ab Werk mit einer geklärt werden. Setze Dich für eine Bremseinstellung ausgeliefert, die für die persönliche Beratung bitte mit einem...
Seite 18
______________________________________________________________________________ UP-Fachhändler oder auch mit UP International direkt in Verbindung. Um ein unbeabsichtigtes Lösen der Bremsgriffe zu verhindern, ist unbedingt auf die richtige Ausführung und den festen Sitz des Bremsleinenknotens (Spierenstich oder Palsteg, siehe Abb. 7 und 8) zu achten.
Für den Start ist es ratsam, den Abb. 7). Die Abbildung bezieht sich auf Beschleuniger am Gurt zu fixieren, um den Seilverlauf eines UP Gurtzeuges. Bei ein Stolpern am Boden zu vermeiden. Verwendung eines anderen Gurtzeugs kann dieser abweichen. Wenn Probleme oder Fragen zur Befestigung und Brummelhaken für die...
______________________________________________________________________________ werden, dass er für das vorgesehene Geeignete Gurtzeuge Startgewicht geeignet und zugelassen ist. Für den UP Makalu 4 eignen sich alle geprüften und zugelassenen Gurtzeuge Das vorgeschriebene Rettungssystem mit einer Aufhängung etwa in Brusthöhe. ist entsprechend den Anweisungen Je niedriger der Aufhängepunkt des des Herstellers anzubringen.
Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes Anfassen der jeweiligen Luftfahrzeug erforderlich, so auch für den Verschlüsse kontrolliert werden. UP Makalu 4. Achte bitte darauf, dass Du Überprüfe weiterhin, ob der Helm jeden Check mit der gleichen Sorgfalt geschlossen ist, das durchführst.
Bremsgriffe in den Händen. Ein letzter Kontrollblick auf den ausgelegten Schirm Geschwindigkeits- ist obligatorisch. Die Schirmmitte des steuerung Makalu 4 ist durch das UP-Logo an der Eintrittskante ersichtlich. Ein sorgfältiges Auslegen der Schirmkappe entsprechend Mittels Bremsleinen der Windrichtung und ein Startlauf in Linie Der Makalu 4 verfügt über einen sehr...
Bodenabstand oder sehr turbulenten Mittels Verhältnissen wenig oder gar nicht Beschleunigungssystem betätigt werden. Der UP Makalu 4 ist mit einem sehr effizienten Beschleunigungssystem Kurvenflug ausgerüstet, das über einen Fußstrecker aktiviert wird. Bei Betätigen erhöht dieses Die Steuerung des UP Makalu 4 ist Beschleunigungssystem die speziell für die Anforderungen an...
______________________________________________________________________________ noch nicht flugfähigen Zustand Die Landung weggeschleppt wird. Der UP Makalu 4 ist einfach zu Landen. Keinesfalls darf das Aus einem geraden, pendelfreien Startkommando gegeben werden, Endanflug gegen den Wind lässt man den bevor der Schirm vollständig unter Gleitschirm mit Normalfahrt ausgleiten und Kontrolle ist.
Bedingungen oder falschen Verhältnissen Pilotenreaktionen einklappen. Umso wichtiger ist daher die Beherrschung des In turbulenter Luft sollte der UP Gleitschirms, das Gefühl für die Steuerung Makalu 4 mit leichtem Bremsleinenzug und das Erkennen von Naturvorgängen. geflogen werden. Dadurch wird eine Dem Piloten steht heute ein breites Vergrößerung des Anstellwinkels und...
______________________________________________________________________________ Bremsleinenzug lockert, um etwas Das Einleiten der Steilspirale ist beim Geschwindigkeit aufzunehmen. UP Makalu 4 einfach und wurde schon im Kapitel „Kurvenflug“ beschrieben. Umgekehrt muss der Gleitschirm abgebremst werden, wenn die Kappe Es ist wichtig, dass der Übergang vom...
über. Es ist dabei normal, dass die Kappe selbstständig. Sollte dies nicht der Fall ca. 30–45 Grad vor den Piloten nickt. Der sein, kann durch wechselseitiges und Schirm darf in dieser Phase nicht leichtes Anbremsen der Flugzustand angebremst werden! Sollte der UP aktiv ausgeleitet werden.
In dieser Konfiguration dürfen keine Flugzustände geraten. Alle hier extremen Flugmanöver geflogen werden! beschriebenen extremen Flugfiguren und Flugzustände sind gefährlich, Wird der UP Makalu 4 im Bereich der wenn sie ohne adäquates Wissen, unteren Gewichtsgrenze geflogen, kann ohne genügende Sicherheitshöhe, bei sehr großflächig eingeklappten oder ohne entsprechende Einweisung Außenflügeln und einem Anbremsen des...
Makalu 4 beendet einen Frontstall die Bremsen, beziehungsweise die normalerweise schnell und selbständig. hinteren Tragegurte freigegeben Durch kurzes, gleichmäßiges, leichtes werden. Sollte der UP Makalu 4 durch symmetrisches Bremsen auf beiden eine besondere Flugsituation- oder Seiten kann die Wiederöffnung unterstützt Konfiguration (zum Beispiel zu werden.
______________________________________________________________________________ den Sackflug kommen, wird dieser durch symmetrischer Ausleitung beidseitiges symmetrisches „nach vorne beschleunigt die Kappe ohne Drücken“ der A-Tragegurte beendet. einzuklappen nach vorne. Es muss Flugübungen, bei denen man sich aber immer damit gerechnet werden, beabsichtigt an den Strömungsabriss dass der Schirm bei stärkerem herantastet, sollten nur mit ausreichender Vorschießen seitlich oder frontal...
Durch diese Tropfenbildung wird die Sollte es aus irgendeinem Grund nicht Oberfläche so rau, dass sich die mehr möglich sein, den UP Makalu 4 mit Strömung ablöst. Je neuer ein Schirm den Bremsleinen zu fliegen (zum Beispiel ist (die Tropfen werden bei neueren Verlust des Bremsgriffes durch Lösen des...
______________________________________________________________________________ Brems- oder Anstellwinkeländerung, zum Struktur des UP Makalu 4 dar. Beispiel von einer Böe oder einer Allerdings beschleunigen häufige Thermikablösung, ausgelöst wird. Material-Überbelastungen den Alterungsprozess erheblich. Schirme, Solltest Du in der Luft von einem die über das normale Maß mit diesen Regenschauer überrascht werden,...
Schirm wahlweise von außen zur mitgelieferten Innenpacksack gelegt Kappenmitte zusammenfalten, ihn jeweils werden. Dadurch werden Tuch und von außen einrollen oder ihn klassisch Beschichtung geschützt sowie Zelle auf Zelle zusammenlegen. Bei der Beschädigungen vermieden Abbildung 10: Packschritte für den UP Makalu 4...
Seite 34
______________________________________________________________________________ Damit die Verstärkungen und das FSS möglichst wenig belastet und geknickt werden, empfiehlt es sich, den Makalu 4 am Ende in der folgenden Reihenfolge zu einem Bündel zu packen: Falte dann den Makalu 4 von hinten beginnend… … bis zur Eintrittskante zusammen. Dabei sollte die Eintrittskante nicht nach innen gefaltet werden.
Nutzung sollte der Schirm nicht zu eng Beschichtung und die Fasern zu altern. zusammengelegt werden. Auch sollte Bei der Produktion des UP Makalu 4 wird man sich nicht auf einen Packsack die beschichtete Seite des Tuchs nach setzen, in dem ein Schirm verpackt ist.
„Palstek“. einer relativen Luftfeuchte zwischen 50 und 75%. Nach Überbelastungen, wie Baum-, Der UP Makalu 4 sollte keiner Wasserlandung oder andere extremen Hitze (zum Beispiel im Extremsituationen) müssen alle Sommer im Kofferraum eines Leinen auf ihre Festigkeit und Länge parkenden Autos) ausgesetzt werden.
Wasserstrahl ab. Häufiges Spülen beschleunigt den Alterungsprozess! Austausch FSS Statt Mylar-Nasenverstärkungen besitzt (Abbildung ähnlich) der UP Makalu 4 im Nasenradius flexible Kunststoffstäbchen. Diese Kunststoffstäbchen sind knickunempfindlich und sehr robust. Sollte man dennoch mal ein Stäbchen austauschen müssen, geht das schnell und einfach.
Reparatur UP International autorisierten UP-Service-Center beauftragen. Unsere Service- durchgeführt werden. Damit die Garantie Mitarbeiter wurden umfassend für neue UP Schirme gültig bleibt, müssen ausgebildet, um jede Arbeit an Deinem die Bedingungen, die im Abschnitt Schirm fachgerecht und korrekt „Internationale UP-Garantie“ angeführt ausführen zu können.
Zulassungsbestimmungen eingehalten jederzeit zur Verfügung. und die Sicherheit des Schirms garantiert werden. Im eigenen Interesse solltest Du Nationale deshalb Deinen UP Schirm nur von den Garantiebestimmungen Spezialisten des UP Service-Teams oder eines anerkannten Service-Betriebs In einigen Ländern übernehmen die checken lassen. Eine Auflistung dieser...
Schweiz verlängert sich die UP-Garantie Der Schirm wurde nur innerhalb auf 36 Monate, wenn der erste 2 Jahres- der geltenden Richtlinien benutzt. check direkt bei UP International oder Alle geltenden unserem Schweizer Servicebetrieb (siehe Zulassungsbestimmungen wurden UP Homepage) durchgeführt wird.
UP International eine Einweisung voraus. Begleitschreiben versehen sein, das Die Einweisung erfolgt nach Absprache über die gewünschte Serviceleistung, direkt bei UP International und ist nur für wie zum Beispiel Zwei-Jahres-Check das entsprechende Gerätemuster gültig. oder Reparatur informiert. Bitte gib für Die Nachprüfanweisung wird nach der...
Themen und Produkte. Dort findest Du Gesetzmäßigkeit zu ergründen und nicht nur technische Information und ihre Dynamik zu nutzen. Wer das Zubehör für Deinen UP Makalu 4, sondern Gleitschirmfliegen nicht nur als auch viele nützliche Accessoires, wie Modesport ansieht, in dem es gilt,...
Leinenlängen Glider Type: XB44 Makalu 4 L (EN B) Serial No.: Rev. No.: 5 Date: 13.01.2016 Line lengths [mm] R. Area No. A Left Right Left Right Left Right Nom. Nom. Nom. 7535 7506 7543 7487 7455 7493 7463 7424 7464 7426 7387...
Seite 45
Single Line Lengths Glider Type: XB44 Makalu 4 L (EN B) Serial No.: Rev. No.: 5 Date: 13.01.2016 Quan- Length Quan- Length Brake Quan- Length Line no. material colour Line no. material colour material colour tity [mm] tity [mm] tity [mm] 2335 6480D-130...
Seite 46
Line Check Sheet for Paragliders Piece Check Glider Type: XB44 Makalu 4 M (EN B) Serial No.: Rev. No.: 5 Date: 13.01.2016 Line lengths [mm] R. Area No. A Left Right Left Right Left Right Nom. Nom. Nom. 7225 7198 7233 7177 7147...
Seite 47
Single Line Lengths Glider Type: XB44 Makalu 4 M (EN B) Serial No.: Rev. No.: 5 Date: 13.01.2016 Quan- Length Quan- Length Brake Quan- Length Line no. material colour Line no. material colour material colour tity [mm] tity [mm] tity [mm] 2225 6480D-130...
Seite 48
Glider Type: XB44 Makalu 4 SM (EN B) Serial No.: Rev. No.: 5 Date: 13.01.2016 Line lengths [mm] R. Area No. A Left Right Left Right Left Right Nom. Nom. Nom. 6952 6926 6960 6906 6877 6911 6883 6846 6882 6847 6811 6838...
Seite 49
Single Line Lengths Glider Type: XB44 Makalu 4 SM (EN B) Serial No.: Rev. No.: 5 Date: 13.01.2016 Quan- Length Quan- Length Brake Quan- Length Line no. material colour Line no. material colour material colour tity [mm] tity [mm] tity [mm] 2152 6480D-130...
Seite 50
Standard Einweisungskontrollblatt für neu gekaufte UP-Gleitschirme Käufer Name/Vorname: _____________________________________________________ Adresse: _________________________________________________________________ Befähigungsnachweis Nr. : __________ neuer Gleitschirm, Typ: ____________________ Bisherige Anzahl Flüge: _____________ Seriennummer des Schirms: ________________ Folgende Übungen sollten am Übungshang unter Aufsicht absolviert werden: Auslegen und Sortieren der Leinen Durchführen mehrerer Starts...
Seite 53
Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 1 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 2 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 3 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________...
Seite 54
Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 4 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 5 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 6 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________...
Erstflug: _________________________________________ Eingeflogen von: __________________________________ Käufer Name: __________________________________________ Vorname: _______________________________________ Adresse: ________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ Tel: ____________________________________________ Fax: ____________________________________________ Email: __________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Garantiekarte abtrennen und innerhalb von 14 Tagen an UP International senden oder online unter www.up-paragliders.com/Service/Product Registration registrieren.