KEB COMBIVERT F0 V1.2 Betriebsanleitung Seite 61

Schlupfkompensation / Leerlaufverluste
Damit die Schlupfkompensation optimal wirken kann,
muß ein Arbeitspunkt festgelegt werden. Der Arbeits-
punkt entspricht dem Wirkstrom im Leerlauf. Mit dem
Parameter d.22 wird der Umrichter auf den Leerlauf-
strom des Motors abgeglichen. Die Abgleichgüte wird in
d.23 angezeigt.
Es ist ein Wert von 0...255 einstellbar. Der Standard-
wert „32" entspricht einer 1 : 1 Dimensionierung von
Motor und Umrichter und ist für den Betrieb mit Standard-
motoren ausgelegt. Sollte ein Abgleich erforderlich wer-
den siehe Anhang „Schlupfkompensation".
Schlupfkompensation/Last-/ Leerlaufdifferenzanzeige
Unter diesem Parameter wird die Wirkstromdifferenz
zwischen einer im Umrichter abgelegten Kennlinie und
dem tatsächlichen Motorstrom angezeigt. Der Abgleich
wird im Leerlauf der Arbeitsmaschine bei ca. 10 Hz
durchgeführt.
Ausnahme: Ist d.20 > 10 Hz eingestellt, muß der Wert
von d.20 als Abgleichfrequenz eingestellt
werden.
Im Display sollte ein Wert zwischen 1 und 20 angezeigt
werden. Wenn der Wert 0 oder > 20 ist, sollte ein
Abgleich von d.22 vorgenommen werden (siehe An-
hang).
Polpaarzahl
Dieser Parameter wird zur Drehzahleingabe der BUS-
Profil-Parameter benötigt. Es wird die Polpaarzahl des
angeschlossenen Motors eingestellt.
(Beispiel: 4pol. Motor = 2 Polpaare)
Einstellbereich: 1...6
Standard: 2
Auflösung: 1
COMBIVERT F0
Slip compensation / no-load losses
An operating point must be defined in order for the slip
compensation to have an optimum effect. The operating
point corresponds to the active current in no-load
operation. With parameter d.22 the inverter is aligned to
the no-load current of the motor. The balancing quality is
shown in d.23.
A value of 0...255 is adjustable. The standard setting of
"32" corresponds to a 1 : 1 dimensioning of motor to
frequency inverter and it is layed out for the operation
with standard motors. In case an adjustment becomes
necessary refer to Annex "Slip Compensation".
Slip compensation / load / no-load difference display
This parameter displays the active current difference
between the characteristic stored in the inverter and the
actual motor current. The adjustment should be made in
no-load status of the driven machine at approx. 10 Hz.
Exception: If d.20 is adjusted > 10 Hz then the value of
d.20 must be defined as alignment
frequency.
The display should show a value between 1 and 20. If the
value is 0 or > 20 an adjustment of d.22 should be carried
out (see Annex).
Number of pole pairs
This parameter is required for the speed setting of the
Bus Profile Parameters. The number of pole pairs of the
connected motor is adjusted.
(Example: 4-pole motor = 2 pole pairs)
Setting range: 1...6
Standard: 2
Resolution. 1
ANTRIEBSTECHNIK
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