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WARTUNG
Neue Kerze
Auszutauschende
Kerze
10. Die Zündkerzen überprüfen.
(1) Die Elektroden mit einer
Drahtbürste säubern, wenn sie stark
korrodiert oder mit Ölkohle
verschmutzt sind.
(2) Eine Zündkerze mit abgenutzter
Mittelelektrode muss
ausgewechselt werden.
Zündkerzenverschleiß kann auf
verschiedene Weise erfolgen.
Eine Zündkerze, deren
Dichtscheibe Anzeichen von
Verschleiß, oder deren Isolator
Risse bzw. Absplitterungen
aufweist, muss ausgewechselt
werden.
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SEITENELEKTRODE
–
1.0
1,1 mm
DICHTUNGSSCHEIBE
ISOLATOR
11. Die Elektrodenabstände mit einer
Drahtfühlerlehre messen.
Der Abstand muss 1,0 – 1,1 mm
betragen. Wenn dies nicht der Fall ist,
kann die Einstellung durch vorsichtiges
Verbiegen der Seitenelektrode
vorgenommen werden.
12. Die Zündkerzen von Hand eindrehen,
um ein Überschneiden des Gewindes
zu vermeiden.
13. Nachdem die Zündkerzen von Hand
eingesetzt wurden, sie mit dem
Zündkerzenschlüssel festziehen, um die
Unterlegscheiben zusammenzudrücken.
ZÜNDKERZEN-ANZUGSDREHMOMENT:
18 N·m (1,8 kgf·m)
Wenn neue Zündkerzen verwendet werden,
diese um 1/2 Umdrehung festziehen, um
die Dichtringe zusammenzudrücken.
Wenn die gleichen Zündkerzen wieder
eingebaut werden, müssen diese zum
Zusammendrücken der Dichtscheiben um
1/8 – 1/4 Umdrehung weiter angezogen
werden.
ACHTUNG
Die Zündkerzen müssen gut
festgezogen werden. Eine lockere
Zündkerze kann sich sehr stark
erhitzen und unter Umständen einen
Motorschaden verursachen.
14. Den Kabelsteckverbinder auf die
Zündspule drücken. Sicherstellen,
dass er einrastet.
15. Die Zündspule anbringen. Die
Schraube wieder eindrehen.
16. Dieses Verfahren für die anderen drei
Zündkerzen wiederholen.
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