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Inspektion von Propeller und Splint
WARNUNG
Die Propellerflügel sind dünn und
scharf. Bei unachtsamer Handhabung
des Propellers kann dies leicht zu
Verletzungen führen.
Bei der Überprüfung des Propellers
die folgenden Schritte ausführen:
• Die Notausschalter-Halteklammer
abziehen, um ein unbeabsichtigtes
Starten des Motors zu verhindern.
• Dicke Schutzhandschuhe anlegen.
Der Propeller dreht sich während der
Fahrt mit hoher Geschwindigkeit. Vor
dem Anlassen des Motors die
Propellerflügel auf Beschädigung und
Verformung überprüfen; nötigenfalls
muss der Propeller ersetzt werden.
Besorgen Sie sich einen Reservepropeller
für den Fall einer Beschädigung während
der Fahrt. Wenn kein Reservepropeller
zur Verfügung steht, kehren Sie mit
niedriger Geschwindigkeit zur
Anlegestelle zurück, und wechseln Sie
den Propeller aus (siehe Seite 106).
Für die Wahl des korrekten Propellers
einen autorisierten TOHATSU-
Außenbordmotorhändler zu Rate ziehen.
Ersatz-Scheibe, -Kronenmutter und -
Splint griffbereit am Boot aufbewahren.
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME
PROPELLER
Die Motordrehzahl wird von der Größe
des Propellers und dem Zustand des Boots
beeinflusst. Wenn der Außenbordmotor
mit einer Drehzahl gefahren wird, die über
der angegebenen Vollgas-Drehzahl liegt,
kann dies einen schweren Motorschaden
verursachen. Die Verwendung eines
korrekten Propellers gewährleistet gute
Durchzugskraft, hohe Geschwindigkeit,
wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch und
stabiles Fahrverhalten; außerdem trägt
dies zu einer längeren Lebensdauer des
Motors bei.
Für die Wahl des korrekten Propellers
ziehen Sie Ihren TOHATSU-
Außenbordmotor-Vertragshändler zu Rate.
SPLINT
KRONENMUTTER
1. Den Propeller auf Beschädigung,
Verschleiß und Verformung
überprüfen.
Wenn der Propeller defekt ist, muss er
ausgetauscht werden (siehe Seite 106).
2. Den Propeller auf korrekten Einbau
überprüfen.
3. Den Splint auf Beschädigung prüfen.
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