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BETRIEB
Wenn das Öldruck-Warnsystem aktiviert
wird:
1. Den Motor sofort abstellen und den
Motorölstand überprüfen (siehe
Seite 41).
2. Wenn ausreichend Motoröl bis zum
vorgeschriebenen Stand eingefüllt ist,
den Motor wieder anlassen. Wenn nach
etwa 30 Sekunden die Warnanzeige
verschwindet, ist das System in
Ordnung.
Wenn nach einer Vollgasfahrt die
Drosselklappe plötzlich geschlossen
wird, kann es vorkommen, dass die
Motordrehzahl unter den spezifizierten
Wert abfällt. In dem Fall kann außerdem
das Öldruck-Warnsystem kurzzeitig
ansprechen.
3. Wenn das Öldruck-Warnsystem auch
noch nach 30 Sekunden aktiviert
bleibt, zur nächsten Anlegestelle
zurückkehren und einen autorisierten
TOHATSU Außenbordmotor-Händler
zu Rate ziehen.
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KÜHLWASSERKONTROLLÖFFNUNG
Wenn das Heißlauf-Warnsystem aktiviert
wird:
1. Den Fernbedienungshebel
unverzüglich auf N (Neutral)
zurückstellen. Überprüfen, ob Wasser
aus der Kühlwasser-Kontrollöffnung
ausfließt.
2. Wenn Kühlwasser aus der Kühlwasser-
Kontrollöffnung austritt, den Motor
noch etwa 30 Sekunden im Leerlauf
laufen lassen. Wenn sich das Heißlauf-
Warnsystem nach 30 Sekunden
ausschaltet, ist das System in Ordnung.
Wenn der Motor nach Vollgasfahrt
abgestellt wird, kann die Temperatur des
Motors über den Normalwert ansteigen.
Beim Wiederanlassen des Motors kurz
nach dem Abstellen kann daher das
Heißlauf-Warnsystem kurzzeitig aktiviert
werden.
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